71cc Slabhraidh Gearradh Fiodha 372XT 372 Slabhraidh

Nuair a bhios einnsean gasoline an t-sèine-slabhraidh ag obair, bidh gasoline a 'losgadh taobh a-staigh an t-siolandair agus thèid gasaichean fuadain a leigeil a-mach às an einnsean tron ​​​​phìob-fuasglaidh. Tha gas fuadain àbhaisteach do-fhaicsinneach don t-sùil rùisgte. Nuair nach eil an connadh air a losgadh gu tur no nach eil an einnsean ag obair mar bu chòir, bidh hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen oxides, agus gràineanan gualain anns a’ ghas fuasglaidh, agus nochdaidh an gas fuasglaidh gu h-annasach geal, dubh no gorm. Is urrainn dhuinn breithneachadh a dhèanamh air losgadh gasoline stèidhichte air dath an t-einnsean agus ceumannan fuasglaidh a ghabhail.

Nuair a bhios einnsean gasoline ag obair, bidh gasoline a’ losgadh taobh a-staigh an t-siolandair agus thèid gasaichean fuasglaidh a chuir a-mach às an einnsean tron ​​​​phìob sgaoilidh. Anns a 'mhòr-chuid de ghas fuadain tha steam uisge, carbon dà-ogsaid, agus naitridean. Chan eil gas fuadain àbhaisteach ri fhaicinn don t-sùil rùisgte.

Nuair nach eil an connadh air a losgadh gu tur no nuair nach eil an einnsean ag obair mar bu chòir, bidh hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), agus gràineanan gualain anns a’ ghas fuasglaidh, agus nochdaidh an gas fuasglaidh gu h-annasach. geal, dubh, neo gorm. Is urrainn dhuinn breithneachadh a dhèanamh air losgadh gasoline stèidhichte air dath an t-einnsean agus ceumannan fuasglaidh a ghabhail.

1 、 A’ sgaoileadh ceò geal

Tha a’ cheò geal anns an t-sloc sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de mhìrean connaidh no deatach uisge nach deach a làn atomachadh agus a losgadh. Mar sin, bidh suidheachadh sam bith a dh ’adhbhraicheas nach bi an connadh làn atomized no uisge a dhol a-steach don t-siolandair ag adhbhrachadh gum bi an inneal-glanaidh a’ leigeil a-mach ceò geal.

Is iad na prìomh adhbharan airson ceò geal a tha air a sgaoileadh le einnseanan sàbh-slabhraidh einnseanan mar a leanas:

1. Tha an teòthachd ìosal agus chan eil cuideam an t-siolandair gu leòr, agus mar thoradh air sin tha droch atomization connaidh, gu h-àraidh aig toiseach tòiseachaidh fuar nuair a thèid ceò geal a chuir a-mach às an inneal-fuadain;

2. Muffler uisge a-steach;

3. Susbaint uisge àrd ann an connadh, msaa.

Nuair a thòisicheas an t-slabhraidh fuar, bidh an inneal-fuadain a’ leigeil a-mach ceò geal. Ma thèid an ceò geal à sealladh às deidh don einnsean blàthachadh, bu chòir a bhith air a mheas àbhaisteach. Ma tha einnsean an t-slabhraidh fhathast a’ leigeil a-mach ceò geal rè obrachadh àbhaisteach, is e locht a th’ ann. Bu chòir an locht a chuir às le bhith a’ glanadh an uisge anns a’ mhuffler, a’ cur connadh an àite, agus dòighean eile.

2 、 A’ sgaoileadh ceò gorm

Tha a’ cheò gorm anns an inneal-losgaidh gu ìre mhòr mar thoradh air cus ola a’ dol a-steach don t-seòmar losgaidh agus a’ gabhail pàirt ann an losgadh. Mar sin, bidh adhbhar sam bith a bheir air ola a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh ceò gorm bhon inneal-losgaidh.

Is iad na prìomh adhbharan airson ceò gorm a tha air a sgaoileadh le einnseanan sàbhaidh mar a leanas:

1. Caith fàinneachan piston, briseadh fhàinneachan piston, agus cuairteachadh fosglaidhean fàinne piston còmhla;

2. Co-chruinneachadh neo-iomchaidh no fàilligeadh ròin ola bhalbhaichean, call gnìomh ròin;

3. Caitheamh iùil bhalbhaichean;

4. Droch chaitheamh pistons agus ballachan siolandair;

5. Taobh einnsean air a chuir suas no air a thionndadh;

6. Bacaidh analach;

7. Tha an ìre ola ceàrr;

8. cus ola air a chur ris.

Ma tha mì-ghnàthachadh ceò gorm san einnsean, is e a’ chiad rud a nì thu sgrùdadh a bheil an ola anns an t-slabhraidh air a lìonadh. An ath rud, mar as trice feumar an inneal a chuir às a chèile agus a sgrùdadh gus adhbhar a chomharrachadh agus fuasgladh fhaighinn airson cuir às don duilgheadas.

3, A’ leigeil a-mach ceò dubh

Ma bhios pìob sèididh an t-slabhraidh a’ leigeil a-mach ceò dubh, is ann air sgàth nach eil gasoline air a losgadh gu h-iomlan agus gu bheil mìrean gualain dubh ann an inneal-losgaidh an einnsein.

Airson làn losgadh gasoline feumar co-mheas sònraichte de gasoline agus èadhar a chumail anns an t-seòmar losgaidh. Ma tha an co-mheas èadhair anns an t-seòmar losgaidh ro ìosal no ro àrd, faodaidh e toirt air an einnsean ceò dubh a leigeil a-mach. Mar sin, is iad na prìomh adhbharan airson gu bheil einnseanan beaga sàbhaidh gasoline a’ leigeil a-mach ceò dubh:

1. Tha prìomh nozzle an carburetor air a chaitheamh a-mach;

2. Tha an sìoltachan èadhair air a mhilleadh no air a bhacadh le tòrr duslach, a’ leantainn gu cus an aghaidh in-ghabhail agus gu leòr in-ghabhail;

3. Obrachadh cus cuideim einnsean;

4. Tha prìomh nozzle an carburetor air a thaghadh gu ceàrr. Mar eisimpleir, nuair a thèid an einnsean a chleachdadh ann an ceàrnaidhean àrd-àirde, mar thoradh air an lughdachadh ann an susbaint ocsaidean san àile, bu chòir prìomh nozzle sònraichte airson àirde àrd a thaghadh, air neo dh’ fhaodadh ceò dubh adhbhrachadh.

Airson einnseanan gasoline a tha a ’sgaoileadh ceò dubh, faodar sgrùdadh agus fuasgladh cheistean a dhèanamh le bhith ag ath-nuadhachadh an sìoltachan èadhair, a’ cur an àite a ’phrìomh nozzle, agus a’ dearbhadh a bheil cus luchd air an einnsean.