Slabhraidh Peatrail Mòr ms070 105cc sàbh slabhraidh

Dè nì thu ma tha an t-slabhraidh lag | Modh càraidh airson aodion adhair chainsaw

Thathas a’ cleachdadh nochdadh sàbh-slabhraidh ann am barrachd is barrachd àiteachan, a tha freagarrach airson geugan chraobhan a ghearradh ann an sabaid teine ​​​​coille, sgeadachadh tìre, mòr-rathaidean, rèidhleanan agus leapannan fhlùraichean, ubhal-ghortan àiteachais, sràidean, ospadalan, sgoiltean, raointean baile, pàircean, msaa. tha barrachd theaghlaichean a’ tòiseachadh a’ cleachdadh sàbh-slabhraidh, ach tha duilgheadas aig luchd-cleachdaidh, agus is e sin a nì iad ma dh’ fhanas an t-slabhraidh. An-diugh, bruidhnidh an neach-deasachaidh mu bhith a’ cumail suas slabhraidhean.

1 、 Ciamar a gheibh thu fuasgladh air duilgheadas sàbh-slabhraidh a bhith lag?

Mura h-eil an t-slabhraidh làidir gu leòr, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an siolandair agus an carburetor agus lughdaich astar an carburetor.

1. Fosgail a 'ghlas sàbhailteachd agus tarraing am baffle a tha air beulaibh an làimhseachaidh air ais gu suidheachadh an làimhseachaidh. Nuair a chluinneas tu fuaim “cliog”, bidh e a’ fosgladh. Air an làimh eile, le bhith a’ putadh air adhart glasaidh an slabhraidh, agus cha ghluais an t-sèine smeòrach cho mòr ‘s a bhios an einnsean ag àrdachadh.

2. Tha pitch nam fiaclan slabhraidh eadar-dhealaichte bho phìos nam fiaclan sprocket, agus chan urrainn dha tionndadh eadhon ged a bhios e a 'bìdeadh thairis air na fiaclan.

3. Tha na fiaclan slabhraidh agus an rèile treòrachaidh ro theann agus steigte. An urrainn dhut an slabhraidh a tharraing le làimh às deidh dhut a’ phlàta treòrachaidh agus an t-seine a thoirt air falbh bhon t-slabhraidh Koripu agus a chuir air a’ phlàta treòrachaidh.

2 、 Dè tha ceàrr air an t-slabhraidh gun a bhith a’ tòiseachadh?

(1) Breic, tarraing am peadal breic air ais gu cruaidh agus thig an càr gu stad. Tarraing am baffle aghaidh sìos gu corp an duine le fois inntinn.

(2) Tha an slabhraidh ro theann agus feumar atharrachadh. An urrainn dhut an slabhraidh a tharraing le làimh ma tha e ro theann aig an toiseach? Mura h-urrainnear a tharraing, fuasgail an slabhraidh beagan.

(3) Duilgheadas cuibhle slabhraidh, a bheil e mar thoradh air gainnead ola anns an t-seine? Cuir beagan ola ris gus lubricate mus tòisich thu. Tha dìth ola lubaidh air an t-seine agus an truinnsear treòrachaidh, agus ann an droch shuidheachaidhean, dh’ fhaodadh iad eadhon a dhol an sàs. Ma thachras an leithid de shuidheachadh a-rithist às deidh dha ola lubaidh a chuir ris, tha an t-àm ann an sprocket a chuir na àite.

3 、 Dè a nì thu ma bhios sàbh-slabhraidh a’ leigeil èadhar a-mach?

Tha dà sheòrsa de dh’ aoidion adhair ann an sàbh-slabhraidh. Chan eil aon dhiubh trom. Bidh astar einnsean an t-slabhraidh ag àrdachadh às deidh tòiseachadh, a’ toirt a-mach fuaim bualadh leantainneach is dùmhail. Bidh an t-slabhraidh a’ ruith gu ìre mhath luath aig smeòrach ìosal, agus tha e neo-èifeachdach atharrachadh solar connaidh a’ charbaideir. Nuair a bhios tu a’ gearradh fiodh, bidh àrdachadh air an smeòrach a’ toirt air an t-slabhraidh stad.

Is e adhbhar eile, nuair a bhios an t-slabhraidh ag aoidion gu mòr, gu bheil an t-einnsean a’ fàiligeadh agus nach gabh ath-thòiseachadh, air neo bidh an t-slabhraidh a’ ruith aig astar àrd airson greis mus stad an einnsean sa bhad. Mura h-eil an aodion èadhair anns a ’chrann-chrom trom, nuair a ghluaiseas am piston suas, bidh an eadar-dhealachadh cuideam taobh a-staigh a’ chrann-chrom a ’dol sìos, agus tha am measgachadh a’ dol a-steach don chrann-chrom agus an siolandair gu math tana. Tha an siolandair beairteach ann an ocsaidean agus bidh e a’ losgadh gu sgiobalta às deidh lasadh. Ach, tha cuideam an gas air mullach an piston às deidh losgadh beag. Mar thoradh air an sin, nuair a thèid an luchd a chuir ris (fiodha sàbhaidh), sàbh ola, agus thèid an t-einnsean sìos air sgàth cumhachd gu leòr.

Ma bhios an crankcase ag aoidion gu mòr, tha an cuideam taobh a-staigh a’ bhogsa co-ionann ri cuideam àile, agus chan urrainnear an t-sèine-slabhraidh a thòiseachadh. Comharraich gu sgiobalta agus cuir às do aoidion sa chùis crank. Tha mòran aoidion anns a’ chrann-chrom a tha mar as trice do-fhaicsinneach don t-sùil rùisgte. Ann an cleachdadh, bidh sinn a’ cleachdadh an dòigh sèideadh ceò gus sgrùdadh a dhèanamh air farsaingeachd aodion a’ chromag, a tha gu math sìmplidh.

Nuair a nì thu sgrùdadh, thoir air falbh am bogsa gèar agus cuibhle-itealaich an t-slabhraidh, brùth am piston chun ionad marbh as àirde, cuir a-steach am pluga sradag, thoir anail domhainn ceò nad bheul, agus càradh an t-slabhraidh. Cleachd do làmh gus taic a thoirt don toll-fuasglaidh agus sèideadh gu làidir a dh’ ionnsaigh an toll a-staigh, gus an aithnich thu an t-àite a tha ag aoidion agus a’ smocadh. Tha an dòigh sgrùdaidh seo luath agus ceart. Mura lorgar aodion èadhair anns a’ chrann-chrom às deidh sèideadh ceò a-rithist, tha e mar thoradh air uidheamachadh sgaoilte an carburetor agus inlet èadhair siolandair, agus faodar na sgriothan ceangail aig an uidheamachadh a theannachadh. Faodaidh seo fuasgladh fhaighinn air duilgheadas aodion èadhair anns a ’chrann-slabhraidh!