MS180 018 Ath-shuidheachadh 31.8cc Slabhraidh Gasoline

Clàradh slabhraidhean sàbhaidh

Tha na fiaclan gearraidh clì is deas air an t-sreath sàbhaidh nan innealan gearraidh, agus às deidh dhaibh a bhith gan cleachdadh airson ùine, bidh an gearradh a ’fàs dull. Gus gearradh gu rèidh agus cumail suas geur an oir gearraidh, feumar faidhleadh.

Notaichean airson càradh fhaidhlichean:

1. Tagh faidhle cruinn a tha freagarrach airson slabhraidhean sàbhaidh a chàradh. Tha na fiaclan gearraidh, meud, agus arc de dhiofar sheòrsaichean de shlabhraidhean sàbhaidh eadar-dhealaichte, agus tha na h-inbhean faidhle cruinn riatanach airson gach seòrsa slabhraidh stèidhichte. Tha an leabhar-làimhe a 'toirt seachad fiosrachadh mionaideach, feuch an toir thu aire dha.

2. Thoir aire do stiùireadh agus ceàrn bearradh faidhle, agus gluais am faidhle air adhart ri taobh an oir gearraidh. Nuair a bhios e ga tharraing air ais, bu chòir dha a bhith aotrom agus feachd air ais is air adhart a sheachnadh cho mòr ‘s as urrainn. San fharsaingeachd, tha an ceàrn eadar oir gearraidh an t-sreath sàbhaidh timcheall air 30 ceum, agus tha an aghaidh àrd agus tha an cùl ìosal, le ceàrn timcheall air 10 ceum. Faodaidh na ceàrnan sin a bhith eadar-dhealaichte a rèir cho bog agus cho cruaidh ‘s a tha an stuth a thathar a’ sàbhadh agus cleachdaidhean cleachdaidh na làimhe sàbhaidh. Aig an aon àm, thoir aire do cho-chothromachd nam fiaclan clì is deas. Ma tha an claonadh ro mhòr, falbhaidh an t-sàbh agus teichidh e.

3. Thoir aire do àirde nam fiaclan crìche. Bidh gach fiacail gearraidh a 'toirt a-mach pàirt air a bheulaibh, ris an canar an fhiaclan crìche. Tha e 0.6-0.8 millimeters nas ìsle na pàirt àrd an oir gearraidh, agus tha an ìre gearraidh airson gach fiacail cho tiugh. Nuair a bhios tu a’ faidhleadh an oir gearraidh, thoir aire don àirde aige. Ma tha an t-iomall gearraidh air a chlàradh nas motha, bidh na fiaclan cuibhreachaidh nas àirde na an iomall gearraidh co-fhreagarrach, agus bidh an ìre gearraidh nas lugha gach uair, a 'toirt buaidh air an astar gearraidh. Ma tha an gearradh nas ìsle na na fiaclan crìche, chan ith e fiodh agus chan urrainnear a ghearradh. Ma tha na fiaclan cuibhrichte air am faidhleadh ro ìosal, tha gach gearradh de gach fiacail ro thiugh, a dh ’fhaodadh leantainn gu“ pricking sgian ”agus neo-chomas gearradh.

5 、 Cumail suas slabhraidhean sàbhaidh

Bidh an t-sèine sàbhaidh ag obair aig astar luath. A’ gabhail slabhraidh sàbhaidh 3/8 mar eisimpleir, le 7 fiaclan anns an sprocket agus astar einnsein de 7000 rpm rè obrachadh, bidh an t-sèine sàbhaidh a’ ruith aig astar 15.56 meatairean gach diog. Tha neart dràibhidh an sprocket agus an fheachd ath-bhualadh aig àm gearradh stèidhichte air a’ chrann rivet, a ’leantainn gu suidheachadh obrach cruaidh agus fìor chaitheamh. Mura tèid a chumail suas gu ceart, bidh an t-slabhraidh sàbhaidh gu luath neo-chleachdadh.

Bu chòir cumail suas a dhèanamh bho na taobhan a leanas:

1. Thoir an aire gu cunbhalach air ola lubricating a chur ris;

2. Cumail suas geur an oir gearraidh agus co-chothromachd nam fiaclan gearraidh clì is deas;

3. Atharraich teannachadh an t-sèine sàbhaidh gu cunbhalach, gun a bhith ro theann no ro sgaoilte. Nuair a thogas tu an t-sèine sàbhaidh atharraichte le làimh, bu chòir dha aon de na fiaclan treòrachaidh meadhanach an groove truinnsear treòrachaidh a nochdadh gu h-iomlan;

4. Glan gu sgiobalta agus glan an salachar air an t-sèine iùil agus an t-sèine sàbhaidh, oir bidh an dà chuid an t-seine treòrachaidh agus an t-slabhraidh a’ caitheamh a-mach aig àm an t-sàbhaidh. Bidh na sìoltachain iarainn caithte agus gainmheach mìn a’ luathachadh caitheamh. Bidh an guma air craobhan, gu sònraichte an saim air craobhan giuthais, a’ teasachadh agus a’ leaghadh tron ​​​​phròiseas sàbhaidh, ag adhbhrachadh gum bi diofar joints a’ seuladh, a’ cruadhachadh, agus chan urrainn ola an einnsein a dhol a-steach, nach gabh a lubricadh agus a dh’ fhaodadh caitheamh a luathachadh. Thathas a’ moladh an t-sreath sàbhaidh a thoirt air falbh às deidh a chleachdadh a h-uile latha agus a bogadh ann an kerosene airson glanadh.