Leave Your Message
Máquina de motoserrra de gasolina MS360 MS361 de 3,2 kW e 61,5 cc

Serra de cadea

Categorías de produtos
Produtos destacados

Máquina de motoserrra de gasolina MS360 MS361 de 3,2 kW e 61,5 cc

 

◐ Número de modelo: TM66360


◐ Cilindrada do motor: 61,5 CC


◐ Potencia máxima do motor: 3,2 kW


◐ Lonxitude máxima de corte: 55 cm


◐ Lonxitude da barra da cadea: 18"/20"/22"/24


◐ Paso da cadea: 3/8"


◐ Calibre da cadea (polgadas): 0,063"

    DETALLES do produto

    TM66360 (6) serra de cadea 070 stihlg4hTM66360 (7)Véndese motoserra de estilo 4m9

    descrición do produto

    Introdución ao piñón da motoserra e substitución do piñón da motoserra
    O piñón da serra de cadea é un dos accesorios de serra de cadea de uso común, e as súas especificacións distínguense principalmente pola serra e a apertura. As especificacións de motoserras de uso habitual no mercado son: 325, 3/8404; a abertura ten principalmente dous tipos de buratos grandes (22 mm) e buratos pequenos (19 mm) para combinar co disco pasivo da copa do embrague. Algúns piñóns dos primeiros modelos de motoserras tamén se integraron coa copa de embrague, como a máquina grande modelo 81 e a copa de embrague integrada modelo 45. Debido á perda do disco pasivo da copa do embrague non é tan grande como o piñón, para aforrar o custo de substituír os piñóns da serra de cadea, e un disco pasivo da copa de embrague da serra de cadea pódese combinar con varios modelos de serra de cadea. Hoxe en día, a maioría das ruedas dentadas están integradas coa copa do embrague. A copa fórmase de forma independente.
    As dúas especificacións máis comúns para os piñóns de motoserra son os tamaños de orificios pequenos de 325-7 e os tamaños de orificios pequenos de 3/8-7, e o diámetro das árbores nas explotacións forestais domésticas tamén determina que 325 e 3/8 sexan os principais modelos de motoserra. espazamento da cadea. Os piñóns domésticos de motoserra tamén teñen un prezo relativamente accesible.
    O piñón da motoserra adoita instalarse detrás da copa do embrague, polo que antes de substituír o piñón, primeiro debes retirar o embrague da copa do embrague. A rosca do embrague da motoserra é unha porca dentada en contra, e o embrague xeral terá unha frecha de dirección OFF impresa no sentido horario OFF, o que significa que a rotación no sentido horario é para soltar e desmontar, mentres que a rotación no sentido antihorario é para bloquealo. Xeralmente, o embrague e o cigüeñal atópanse con pegamento para parafusos cando se monta a motoserra de fábrica, polo que para a súa desmontaxe normal son necesarias ferramentas especiais como chaves eléctricas ou pneumáticas e tomas de tres dentes de 24 ou 26 de diámetro. Os encaixes de tres dentes de 24 ou 26 de diámetro pódense facer un mesmo, e os tres bordos separados pódense cortar co encaixe de 24 ou 26 de diámetro, para que simplemente queden atascados. Manteña o embrague. Se non tes as ferramentas anteriores, tamén podes usar ferramentas que sexan fáciles de golpear e aplicar forza, como unha manga de barra en T e un martelo, e tocar no sentido das agullas do reloxo ao longo da frecha OFF do embrague. Este método é difícil de eliminar para as mans novas, require certa paciencia e habilidades de forza, e é mellor quentar unha zona do parafuso cunha pistola de aire quente antes de tocar. Despois de substituír o piñón, é seguro usar a ferramenta. Lembre de bloquear ben o embrague durante a instalación.