0102030405
Fabricante de motoserras de gasolina Carving CHAIN SAW
DETALLES do produto
descrición do produto
As serras de cadea son unha ferramenta esencial empregada principalmente para o procesamento e a tala da madeira. Non obstante, escoller a motoserra correcta e dominar as técnicas de rexistro correctas non é unha tarefa fácil. Este artigo presentará como elixir a motoserra correcta e dominar as técnicas de rexistro correctas para garantir a seguridade e a eficiencia.
A diferenza entre un conquistador, un leñador e unha motoserra reside nos diferentes materiais empregados na súa construción. O corpo da motoserra Conqueror está feito de accesorios de plástico e metal, a placa guía está feita de aliaxe ou ferro e a cadea de aceiro. A motoserra de leñador refírese xeralmente a unha serra de cadea, tamén coñecida como motoserra, que é unha serra manual impulsada por un motor de gasolina, utilizada principalmente para a tala e a fabricación de madeira.
1. Diferenza de potencia
As motoserras do mercado son principalmente de dous tempos e utilizan unha mestura de gasolina e aceite de motor; Unha motoserra de catro tempos ten un uso moito menor e usa gasolina pura. A potencia dun motor de dous tempos é relativamente alta e potente, pero a relación de combustible é particularmente importante e fácil de reparar.
2. Aplicabilidade diferente
Debido a que a maioría das motoserras requiren un funcionamento manual, tendo en conta este factor, o motor dunha motoserra adoita requirir unha potencia elevada e non demasiado pesada para facilitar o funcionamento manual. Entón, a maioría das motoserras usan un motor de dous tempos como sistema de alimentación. En comparación con outros tipos de motores, os motores de dous tempos teñen as vantaxes de ser lixeiros, potentes, de estrutura sinxela, robustos, fiables e duradeiros, polo que son a fonte de enerxía preferida para as serras de madeira portátiles. Non obstante, os motores de dous tempos deben engadir unha certa cantidade de aceite especializado de dous tempos á gasolina que arde para manter o funcionamento normal do motor.