Motosierra de gasolina eléctrica

O método de almacenamento das motoserras que non se usan durante moito tempo. Motivos do alto consumo de combustible e métodos de solución de problemas

Métodos de almacenamento de motoserras que non se usan durante moito tempo

1. Limpe a fondo toda a motoserra, especialmente o disipador de calor do cilindro e o filtro de aire da motoserra, e limpe a superficie da motoserra cun pano oleoso.

2. Coloque unha motoserra nunha zona ventilada para baleirar o depósito de combustible e limpalo.

3. Seque o carburador da motoserra, se non, a película da bomba do carburador da motoserra pegarase, afectando o seguinte arranque.

4. Baleirar o combustible no depósito de combustible da motoserra, despois poñer en marcha o motor da motoserra e deixar que funcione ata que arranque

Apague o motor.

5. Retire a cadea da serra e a placa guía da motoserra, límpaos e inspeccionaos e pulveriza aceite protector.

6. Enche o depósito de aceite de lubricación da cadea da motoserra.

7. Retire a bujía da motoserra e verte unha pequena cantidade de aceite de motor no cilindro. Tire da corda de arranque cunha motoserra para arrancar o motor

Despois de 2-3 ciclos, instale a bujía da motoserra e tire de novo da corda de arranque da motoserra para detela nunha posición forte e cómoda.

Posición (punto morto superior de compresión).

8. Coloque o motor da motoserra nun lugar seco e ben ventilado, lonxe de fontes de calor ou chamas abertas.

9. Manteña a motoserra nun lugar seco e seguro para evitar que a utilice persoal non autorizado (como os nenos).

10. Se a motoserra non se utiliza durante moito tempo, lave a cadea de motoserra cun cepillo e colócaa no depósito de aceite para almacenala.

O mantemento dunha motoserra durante o seu uso está directamente relacionado coa súa vida útil.

Motivos e métodos de solución de problemas para o consumo elevado de combustible

1. Fuga de aceite do carburador

As causas e os métodos de solución de problemas das fugas de aceite pódense atopar anteriormente.

2. Bloqueo parcial dos orificios de fluxo de aire en cada sistema de aceite

Motivo: o bloqueo parcial dos orificios de fluxo de aire en cada sistema de aceite pode facer que o carburador proporcione combustible máis rico, o que provoca un aumento do consumo de combustible.

Método de exclusión: Limpar segundo o método de limpeza do carburador mencionado anteriormente.

3. O dispositivo de enriquecemento non está ben pechado ao iniciarse

Os motivos e os métodos de solución de problemas para o apagado laxo do dispositivo de arranque e espesamento pódense atopar anteriormente.

4. O diámetro exterior da agulla de aceite principal redúcese debido ao desgaste e o orificio da boquilla principal está excesivamente desgastado

Motivo: os compoñentes anteriores foron desgastados debido á erosión a longo prazo a alta velocidade polas impurezas contidas na gasolina durante o seu uso, o que provocou unha diminución do diámetro exterior da agulla principal de aceite e un orificio de boquilla principal sobredimensionado, o que provocou un aumento. no abastecemento de combustible e un aumento do consumo de combustible.

Método de solución de problemas: Substitúe o orificio de medición por un novo.