18CC ગેસોલિન પીટર ચેઇન સો મીની ચેઇન સો

1. ચેઇનસો સામાન્ય રીતે તેલના મિશ્રણનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ગેસોલિન ગ્રેડ 90 અથવા તેનાથી ઉપરનો અને સામાન્ય એન્જિન તેલ મિશ્રણનો ગુણોત્તર 1:25 હોય છે.

2. ચેઇનસો એ ગેસોલિન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હેન્ડહેલ્ડ કરવત છે, જે મુખ્યત્વે લોગીંગ અને સોઇંગ માટે વપરાય છે. તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત કટીંગ ક્રિયાઓ કરવા માટે કરવત સાંકળ પર ક્રોસ એલ આકારના બ્લેડનો ઉપયોગ કરવાનો છે.

3. ગેસોલિન અને એન્જિન તેલનું મિશ્રણ: મિશ્રણ ગુણોત્તર: 1:50 ના એન્જિન તેલના ગુણોત્તર સાથે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ સો એન્જિન માટે રચાયેલ ટુ-સ્ટ્રોક એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરો, જેનો અર્થ એ છે કે એન્જિન તેલના 1 ભાગમાં ગેસોલિનના 50 ભાગો ઉમેરવા; અન્ય એન્જિન તેલનો ઉપયોગ જે TC સ્તરને પૂર્ણ કરે છે તે 1:25 છે, જેનો અર્થ છે કે તેલના 1 ભાગમાં ગેસોલિનના 25 ભાગ ઉમેરવા. મિશ્રણ પદ્ધતિ એ એન્જિન તેલને બળતણ ટાંકીમાં રેડવાની છે જેને બળતણથી ભરવાની મંજૂરી છે, પછી તેને ગેસોલિનથી ભરો અને સમાનરૂપે ભળી દો.

ગેસોલિન અને એન્જિન તેલનું મિશ્રણ વૃદ્ધ થશે, અને સામાન્ય વપરાશની રકમ એક મહિનાથી વધુ ન હોવી જોઈએ. ગેસોલિન અને ત્વચા વચ્ચેનો સીધો સંપર્ક ટાળવા અને ગેસોલિન દ્વારા ઉત્સર્જિત ગેસને શ્વાસ લેવાનું ટાળવા માટે ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.

1. આરી સાંકળના તણાવને નિયમિતપણે તપાસો. ચેક અને એડજસ્ટ કરતી વખતે, કૃપા કરીને એન્જિન બંધ કરો અને રક્ષણાત્મક મોજા પહેરો. જ્યારે સાંકળને માર્ગદર્શક પ્લેટની નીચે લટકાવવામાં આવે અને હાથ વડે ખેંચી શકાય ત્યારે યોગ્ય તાણ હોય છે.

2. સાંકળ પર હંમેશા થોડું તેલ છૂટું પડતું હોવું જોઈએ. કામ શરૂ કરતા પહેલા, લુબ્રિકેશન ઓઇલ ટાંકીમાં લાકડાની સાંકળનું લુબ્રિકેશન અને તેલનું સ્તર તપાસવું જરૂરી છે. લુબ્રિકેશન વિના સાંકળ કામ કરી શકતી નથી. શુષ્ક સાંકળ સાથે કામ કરવાથી કટીંગ ઉપકરણને નુકસાન થઈ શકે છે.

3. જૂના એન્જિન તેલનો ક્યારેય ઉપયોગ કરશો નહીં. જૂનું એન્જિન તેલ લુબ્રિકેશનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતું નથી અને ચેઇન લુબ્રિકેશન માટે યોગ્ય નથી.