372 372XP ગેસોલિન ચેઇન માટે 71cc 3.9KW ચેઇન સો

એન્જિન ઓવરહિટીંગ થવાના ઘણા કારણો હોઈ શકે છે, જેમાં વિદેશી વસ્તુઓ એક્ઝોસ્ટ પોર્ટને અવરોધે છે, તેલનું સ્તર સામાન્ય કરતાં ઓછું છે, એન્જિનની આસપાસ નબળી ગરમીનું વિસર્જન અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત કાર્બ્યુરેટર ગાસ્કેટનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે આપણે જે એન્જીનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તે ઓવરહીટ થાય ત્યારે શું કરવું જોઈએ? આના કારણો શું છે?

ચેઇનસો એન્જિનમાં ઓવરહિટીંગ ફોલ્ટના કારણો, નિરીક્ષણ અને મૂળભૂત મુશ્કેલીનિવારણ:

1. તેલનું સ્તર ખૂબ ઓછું

ઉકેલ: એન્જિન તેલ ઉમેરો (નોંધ: ચાર સ્ટ્રોક એન્જિન માટે એન્જિન તેલ અને ગેસોલિનને મિશ્રિત કરશો નહીં).

2. વિન્ડ ગાઇડ હાઉસિંગ અથવા કૂલિંગ બ્લેડ અલગ અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે

ઉકેલ: જરૂર મુજબ નવા ઘટકો સ્થાપિત કરો.

3. બળતણ મિશ્રણ ગુણોત્તર અસંતુલન

ઉકેલ: ઉપરોક્ત પગલાંઓ અનુસાર કાર્બ્યુરેટરને સમાયોજિત કરો.

4. મફલર એર આઉટલેટ અથવા મફલર મેશ કવર અવરોધિત

ઉકેલ: મફલર એર આઉટલેટ અથવા મફલર મેશ કવર સાફ કરો.

5. ક્ષતિગ્રસ્ત ગાસ્કેટ

ઉકેલ: ગાસ્કેટને નવા સાથે અપડેટ કરો.

ચેઇનસો, ચેઇનસો અને એર સોના ભાવને અસર કરતા પરિબળો શું છે? ગુણવત્તાનો નિર્ણય કેવી રીતે કરવો અથવા ખરીદી કરતી વખતે શું ધ્યાન આપવું?

સૌ પ્રથમ, ચેઇનસોનો દેખાવ જુઓ. જો તે ખૂબ રફ બનાવવામાં આવે છે, તો તે ચોક્કસપણે કામ કરશે નહીં. જો તે ચેઇનસો હોય, તો કાર્બન બ્રશ બોક્સ અને અંદરના રોટર વચ્ચેનું અંતર નાનું હોવું જોઈએ, સ્પાર્ક નાનો હોવો જોઈએ અને ફરતા ગિયર્સનો અવાજ શક્ય તેટલો નાનો હોવો જોઈએ. ચેઇનસોના પરિભ્રમણમાં જડતા હોય છે, અને જડતા જેટલી મોટી હોય તેટલું સારું. જો તે ચેઇનસો છે, તો તે ચેઇનસોના રૂપરેખાંકન પર આધારિત છે, ખાસ કરીને માર્ગદર્શિકા પ્લેટ અને સાંકળની ગુણવત્તા. સારી આયાતી સાંકળ દરેક સાંકળના દાંત પર સ્ટીલની સીલ હશે. જો તે એર સો છે, તો તમારે તેની ગુણવત્તા નક્કી કરવાનો પ્રયાસ કરવાની જરૂર છે. વાસ્તવમાં, તમે ગમે તે પ્રકારની આરી ખરીદો છો, તેને લાકડા વડે અજમાવવાનું શ્રેષ્ઠ છે. જો ત્યાં કોઈ લાકડું ન હોય તો પણ, તમારે સાંકળ પર મૂકવાની અને તેને અજમાવવાની જરૂર છે.