મોટા પાવર પર્ફોર્મન્સ ગેસોલિન 63.3cc 2.4kw ચેઇન સો

ચેઇનસોની જાળવણી અને ઉપયોગ નિષેધ

જ્યારે ચેઇનસો અનલોડ કરવામાં આવે અથવા ઓવરલોડ થાય ત્યારે ઑપરેટરો માટે પ્રવેગકને બળપૂર્વક મારવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે, જેના કારણે સિલિન્ડર પિસ્ટન અને ચેઇનસો એન્જિનની પિસ્ટન રિંગનો અસામાન્ય ઘસારો થાય છે, અને સિલિન્ડર ખેંચવાને કારણે ચેઇનસો સ્ક્રેપ થવાનું કારણ પણ બને છે.

ચેઇનસો રફ કારીગરી ધરાવે છે અથવા જૂની છે. સિલિન્ડર પિસ્ટન અને પિસ્ટન રિંગની નબળી હવાચુસ્તતા અથવા વસ્ત્રોને કારણે, બળતણ મિશ્રણ ગુણોત્તર યોગ્ય રીતે ગોઠવી શકાય છે અને તેનો 25:1 ગુણોત્તરમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે; એન્જિન તેલ જેટલું જાડું, તેટલું સારું. જો તે ખૂબ જાડું હોય, તો તે સરળતાથી કાર્બન ડિપોઝિટનું કારણ બની શકે છે અને ચેઇનસો સિલિન્ડરના પિસ્ટન અને પિસ્ટન રિંગ્સને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

જો ચેઇનસોનો ઉપયોગ ખૂબ લાંબા સમય સુધી સતત કરવામાં આવે છે, તો એન્જિનનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું થવાનું કારણ બને છે. ઓવરહિટીંગ અથવા ઓવરલોડિંગને ટાળવા માટે લગભગ 1 કલાકના ઉપયોગ પછી 15-20 મિનિટ માટે એન્જિનને બંધ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેના કારણે એન્જિન સિલિન્ડર ખેંચાઈ અથવા સ્ક્રેપિંગ થઈ શકે છે.

ચેઇનસોના દરેક ઉપયોગ પહેલાં, એર ફિલ્ટર તપાસો અને એર ફિલ્ટરના ફિલ્ટર તત્વને સાફ કરો. ધૂળ અને કચરાને સમયસર સાફ કરો. જો કોઈ નુકસાન જોવા મળે, તો તેને સમયસર બદલો જેથી કરીને નબળી ઇન્ટેક ગુણવત્તાને કારણે એન્જિન સિલિન્ડર ખેંચાય અથવા સ્ક્રેપિંગ ન થાય.

ટુ-સ્ટ્રોક એન્જિનો માટે સમર્પિત લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના અભાવને કારણે, લુબ્રિકેશન બળતણમાં રહેલા તેલ પર આધાર રાખે છે. તેથી, બળતણ તૈયાર કરતી વખતે અને ચેઇનસોને રિફ્યુઅલ કરતી વખતે, તે ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે તેલ સ્વચ્છ અને ધૂળ-મુક્ત છે. રિફ્યુઅલિંગ પહેલાં અને પછી, ઓઇલ પોર્ટ અને ચેઇનસો ઓઇલ ટાંકીના કવરને સમયસર સાફ કરવું જોઈએ જેથી તે સ્વચ્છતા અને ધૂળ-મુક્ત રહે; ઇંધણમાં પ્રવેશતી ધૂળ અને કાટમાળ એન્જિનને ખેંચી શકે છે અથવા તો બિનઉપયોગી બની શકે છે.

નિયમિતપણે તપાસો કે માર્ગદર્શિકા પ્લેટ વળેલી છે કે કેમ અને અચાનક એન્જિન બંધ થવાથી અને તેના કારણે સિલિન્ડર ખેંચાતા ટાળવા માટે સાંકળ અટકી છે કે કેમ; ગ્રીસ સાથે લ્યુબ્રિકેશનની જરૂર હોય તેવા ભાગો માટે, કેલ્શિયમ આધારિત ગ્રીસ અથવા ઉચ્ચ-તાપમાન ગ્રીસનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વાહનો માટે સામાન્ય લિથિયમ આધારિત ગ્રીસ ચેઇનસો માટે યોગ્ય નથી.

ચેઇનસો મેન્યુઅલ પરની સૂચનાઓ અનુસાર સમયસર સ્પાર્ક પ્લગ બદલવા માટે, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્પાર્ક પ્લગ પસંદ કરવા જોઈએ. નબળી ગુણવત્તાવાળા સ્પાર્ક પ્લગ નબળા સ્પાર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, જે બળતણના વિસ્ફોટની શક્તિને ઘટાડે છે અને એન્જિનની શક્તિનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરવો મુશ્કેલ બનાવે છે. આનાથી અપૂર્ણ બળતણનું કમ્બશન, સિલિન્ડરમાં કાર્બન જમા થઈ શકે છે અને સિલિન્ડર ખેંચવા અને એન્જિન સ્ક્રેપિંગ જેવા અકસ્માતો થઈ શકે છે.

ઉપયોગ માટે મોટા ગેસ સ્ટેશનો પર 93 અથવા તેથી વધુ કદના ગેસોલિન ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ખાનગી ગેસ સ્ટેશનોમાંથી ગેસોલિન ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી કારણ કે ગેસોલિનની ગુણવત્તાને વપરાશકર્તાઓ દ્વારા વારંવાર અવગણવામાં આવે છે. નબળી ગુણવત્તાવાળા ગેસોલિનમાં જટિલ ઘટકો હોય છે અને તે કાર્બન ડિપોઝિટની સંભાવના ધરાવે છે, પરિણામે સિલિન્ડર ખેંચાય છે.

જ્યારે કાર્ય પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારે નોંધપાત્ર સમયગાળા માટે ચેઇનસોનો ઉપયોગ કરશો નહીં. ચેઇનસોમાંથી ન વપરાયેલ બળતણ રેડો અને તેને ફાજલ તેલની બોટલમાં સ્ટોર કરો. આગલી વખતે ઉપયોગ કરવા માટે તેને બળતણ ટાંકીમાં ઉમેરતા પહેલા તેને સરખે ભાગે ભળવાની ખાતરી કરો.