હેવી ડ્યુટી ગેસ ટ્રી કટિંગ ચેઇન જોયું

હેવી ડ્યુટી ગેસ ટ્રી કટિંગ ચેઇન જોયું

ચેઇનસો તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ?

1. ગેસોલિનનો ઉપયોગ ફક્ત 90 અથવા તેથી વધુ ગ્રેડના અનલેડ ગેસોલિન સાથે જ થઈ શકે છે

ગેસોલિન ઉમેરતી વખતે, કાટમાળને બળતણ ટાંકીમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે ઇંધણ ટાંકી કેપ અને રિફ્યુઅલિંગ પોર્ટની આસપાસનો વિસ્તાર રિફ્યુઅલિંગ પહેલાં સાફ કરવો આવશ્યક છે. ઊંચી શાખા કરવતને સપાટ સપાટી પર મૂકવી જોઈએ જેમાં ઈંધણ ટાંકીનું કવર ઉપર તરફ હોય. રિફ્યુઅલ કરતી વખતે, ગેસોલિનને બહાર ન આવવા દો અને ઇંધણની ટાંકી ખૂબ ભરેલી ન ભરો. રિફ્યુઅલિંગ કર્યા પછી, ખાતરી કરો કે બળતણ ટાંકી કેપને હાથથી શક્ય તેટલી કડક રીતે સજ્જડ કરો.

2. તેલ માટે માત્ર ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ટુ-સ્ટ્રોક એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરો

એન્જિનની લાંબી સર્વિસ લાઇફ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ખાસ કરીને હાઇ બ્રાન્ચ સો એન્જિન માટે રચાયેલ ટુ-સ્ટ્રોક એન્જિન ઓઇલનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. અન્ય ટુ-સ્ટ્રોક એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તેમનું મોડેલ TCના ગુણવત્તા સ્તર સુધી પહોંચવું જોઈએ. નબળી ગુણવત્તાવાળું ગેસોલિન અથવા એન્જિન ઓઇલ એન્જિન, સીલિંગ રિંગ્સ, ઓઇલ ડક્ટ્સ અને ઇંધણની ટાંકીઓને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

3. ગેસોલિન અને એન્જિન તેલનું મિશ્રણ

મિશ્રણ પદ્ધતિ એ છે કે એન્જિન ઓઇલને બળતણ ટાંકીમાં રેડવું કે જેને બળતણથી ભરવાની મંજૂરી છે, પછી તેને ગેસોલિનથી ભરો, અને સમાનરૂપે ભળી દો. ગેસોલિન અને એન્જિન તેલનું મિશ્રણ વૃદ્ધ થશે, અને સામાન્ય વપરાશની રકમ એક મહિનાથી વધુ ન હોવી જોઈએ. ગેસોલિન અને ત્વચા વચ્ચેનો સીધો સંપર્ક ટાળવા અને ગેસોલિન દ્વારા ઉત્સર્જિત ગેસને શ્વાસ લેવાનું ટાળવા માટે ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.