Leave Your Message
87cc 4.2KW gwo pouvwa chèn wè pou 288 870

Chain Saw

87cc 4.2KW gwo pouvwa chèn wè pou 288 870

 

Nimewo Modèl: TM88870

Kalite motè: motè gazolin de lè-refwadi

Deplasman (CC): 87cc

Pouvwa motè (kW): 4.2kW

Dyamèt silenn: φ54

Vitès maksimòm motè (rpm): 12500

Kalite ba gid: nen piyon

Longè ba Rollomatic (pous): 20"/22"/25"/30"/24"/28"

Maksimòm longè koupe (cm): 60cm

Anplasman chèn: 3/8

Kalib chèn (pous): 0.063

Kantite dan (Z): 7

Kapasite tank gaz: 900ml

2-sik gazolin / lwil melanje rapò: 40:1

Valv dekonpresyon: A

Sistèm ignisyon: CDI

Karburateur: kalite ponp-fim

Sistèm manje lwil oliv: ponp otomatik ak ajisteman

    Pwodwi DETAY

    TM88288-88870 (6)chain 070u9bTM88288-88870 (7)chainsrd8 pouvwa wè

    deskripsyon pwodwi

    Nenpòt zouti jaden ki te itilize pou yon tan long pral fè eksperyans gwo oswa minè fonksyone byen. Kit fay yo ka elimine san pèdi tan se dirèkteman gen rapò ak pwolonje lavi sèvis li yo ak kenbe bon pèfòmans k ap travay. Pran yon tronsoneuz kòm egzanp, si ou pa konprann anyen epi konsilte yon pwofesyonèl chak fwa gen yon pwoblèm, li ka twò anbarasman. Sepandan, si ou konprann kèk fot komen sou tronsoneuz, ou ka fasilman rezoud fot senp.
    Difikilte pou kòmanse pi fre a tronsoneuz
    Lè tronsoneuz la kòmanse, motè a sèlman fè kèk bang byen fò san okenn fenomèn ignisyon kontinyèl. Menm apre kòmanse repete, li toujou rete menm jan an. Sa a se evidamman pa yon pwoblèm nan konpresyon silenn ki ba oswa flit nan carter la, ni li se yon pwoblèm nan domaj nan bouji yo ak fil wo-vòltaj nan sistèm nan ignisyon, oswa ensifizan fòs mayetik nan magneto a. Sa a se paske nan konpresyon ensifizan, flit nan carter la, flit nan bouji ak segondè-vòltaj fil, demagnetization pèmanan nan asye mayetik, ak ensifizan fòs mayetik, ki fè li enposib pou motè a eksploze. Si fòt la se nan sistèm ignisyon an, si li se yon motè ki gen yon ignisyon magneto kontak, fay la se sitou akòz pwen kontak ki lach, boule, tach lwil oliv, ak akimilasyon nan kouch oksid; Li kapab tou ki te koze pa rupture nan vole a mwatye lalin kle ak prentan an kontak rocker bra, osi byen ke detachman nan bra a rocker mobil kontak. Si se yon magneto ki pa gen kontak, pi fò nan li se akòz kontak pòv nan konektè bobin la.
    Si fòt la rive nan sistèm rezèv gaz la, li se sitou akòz imidite nan gaz la, lè nan tiyo gaz la, ak twòp oswa rich lwil lubrifyan nan gaz melanje a, ki ka lakòz motè a limen discontinuously lè yo kòmanse motè a frèt. . Paske gravite espesifik dlo a pi gran pase gaz, li depoze nan pati anba tank gaz la. Lè motè a kòmanse, gaz la nan karburateur a ka sèlman apwovizyone pou yon konbisyon momantane ak eksplozyon. Lè dlo sa a nan tank gaz la antre nan karburateur oswa tiyo lwil oliv, li koupe rezèv nòmal gaz la, epi motè a imedyatman sispann eksploze. Anplis de sa, twòp lwil oliv lubrifyan nan gaz la afekte atomizasyon rapid gaz la, sa ki fè li difisil pou melanj lan limen, detanzantan ignisyon, ak discontinuous. Gaz nan melanj la twò rich, e menm si li ka limen pa yon etensèl fò apre li fin antre nan silenn lan, li pral byen vit "nwaye" akòz twòp akimilasyon lwil oliv (ki se, izolasyon alantou poto a sant nan etensèl la). ploge ak ant poto yo bò yo tout plen ak akimilasyon lwil oliv). Si gen twòp gaz melanje oswa twòp lwil oliv lubrifyan nan lwil la melanje, gaz la echapman ki emèt pa mòflè a echapman pandan eksplozyon an dwe nwa lafimen epè.
    Segondè tanperati fèmen nan tronsoneuz
    Sentòm komen an se ke apre travay pou yon peryòd de tan, motè a toudenkou bloke epi Lè sa a, pa ka rale. Li pran kèk tan pou kòmanse dife a, epi apre yo fin travay pou yon peryòd de tan, sitiyasyon sa a rive ankò, epi li pi souvan nan move tan cho. Sa ki anwo yo se sitiyasyon komen kote tronsoneuz la bloke nan tanperati ki wo. Kisa nou ta dwe fè nan sitiyasyon sa a? Premyerman, nou bezwen idantifye rezon. Kòz komen ak solisyon yo se jan sa a:
    1. Pwoblèm vantilasyon
    Sitou akòz vantilasyon pòv nan carter la ak pati plastik, ki mennen nan vantilasyon pòv nan eleman yo karburateur ak lakòz gwo-tanperati bloke.
    Solisyon: Vantilasyon. Si yo ajoute yon kouvèti gid lè nan volan mayetik la oswa kanal ki genyen ant volan mayetik la ak karburateur sou carter la ka louvri, yo ka ogmante pousantaj vantilasyon an, oswa yo ka ranplase yon kouvèti bwat pi bon vantilasyon ak twous kouvèti filtè lè a.
    2. Echapman pòv nan mòflè ki mennen ale nan tanperati ki wo
    Solisyon: Netwaye mòflè a oswa ranplase li ak yon mòflè ki gen yon pi gwo twou echapman. (Remak: gen plis twou pa nesesèman vle di fè aranjman pou yo byen vit. Sou mache a, doub twou gwo twou yo pi bon pase twa twou ti twou.).
    3. Rezistans tanperati ki ba nan karburateur
    Solisyon: Ajoute kousinen papye izolasyon, vantile, netwaye oswa ranplase karburateur.
    4. Pake bobin / wo-vòltaj la pa rezistan a tanperati ki wo
    Solisyon: Ranplase dirèkteman.
    5. Twa eleman nan silenn
    Omwen youn nan twa eleman yo, silenn, piston, ak bag piston, se nan materyèl pòv.
    Solisyon: Ranplase silenn manch tronsoneuz la.
    6. sele lwil oliv ak presyon negatif tiyo (tiyo gaz balans) yo pa rezistan a tanperati ki wo
    So lwil oliv ak tiyo presyon negatif (tiyo gaz balans) yo pa rezistan a tanperati ki wo, sa ki lakòz flit lè lè tanperati a wo.
    Solisyon: Ranplase sele lwil oliv-wo kalite ak tiyo presyon negatif (tiyo lè balans).