49.3CC handbensín bensín keðjusög

Keðjusög, handheld sag knúin af bensínvél, er aðallega notuð til skógarhöggs og saga. Meginregla þess er að nota kross L-laga blöðin á sagarkeðjunni til að framkvæma skurðaðgerðir. Keðjusagir eru tegund af sundurtökubúnaði sem hægt er að skipta í vélknúnar keðjusagir, óvélknúnar keðjusög, steypukeðjusög o.s.frv. byggt á virkni þeirra og akstursaðferðum. Ef vinnutími keðjusagar er of langur er auðvelt að valda sliti. Hvernig eigum við að viðhalda keðjusöginni vel?

Rétt leið til að nota keðjusög

1. Áður en keðjusögin er ræst er nauðsynlegt að keyra hana á lágum hraða í nokkrar mínútur og athuga smurningu keðjusögarolíunnar og vigta olíulínuna áður en vinnan er hafin. Meðan á notkun stendur er hægt að stilla inngjöfina þannig að hún sé notuð á miklum hraða. Eftir að hafa klárað einn kassa af olíu þarftu að taka þér hlé í um það bil 10 mínútur. Eftir að verkinu er lokið er nauðsynlegt að þrífa hitavaskinn á keðjusöginni til að tryggja eðlilega hitaleiðni vélarinnar.

2. Það þarf að rykhreinsa loftsíu keðjusagarinnar á 25 klukkustunda fresti. Ef um sérstakar aðstæður er að ræða getur hann lagað hann sjálfur. Hægt er að þrífa froðusíueininguna með þvottaefni eða bensíni og síðan þvo aftur með hreinu vatni, kreista til þerris, bleyta í vélarolíu og kreista til að fjarlægja umfram vélarolíu fyrir uppsetningu.

3. Þegar þú notar nýja keðjusög skaltu fylgjast með þéttleika sagarkeðjunnar til að ýta henni til að snúast. Notaðu handsagnarkeðju með stýristennurnar samsíða stýriplötunni. Eftir að hafa notað það í nokkrar mínútur skaltu fylgjast með því aftur og endurtaka þetta ferli nokkrum sinnum.

Þegar keðjusög er notuð er mikilvægt að tryggja að engar lífverur séu innan 20 metra frá svæðinu. Athugaðu hvort harðir hlutir, steinar o.s.frv. séu á grasinu til að tryggja öryggi. Þegar keðjusögin þarf að vera ónotuð er nauðsynlegt að þrífa líkamann, losa blandað eldsneyti og brenna öllu eldsneyti í vaporizer; Fjarlægðu kertin, bættu 1-2ml af tvígengis vélarolíu í strokkinn, togaðu í ræsirinn 2-3 sinnum og settu kertinn í.

Orsök vandans sem uppgötvaðist við keðjusagarskoðunina

1. Athugaðu olíurásina og hringrásina, athugaðu hvort olíusían sé stífluð, hvort karburatorinn dælir olíu á venjulegan hátt og hvort kerti sé með rafmagni. Fjarlægðu kveikjuna og settu það ofan á málminn. Togaðu í vélina til að sjá hvort kerti sé með rafmagni.

2. Fjarlægðu loftsíuna og athugaðu hvort hún sé hrein.

3. Fjarlægðu karburatorinn, bættu síðan nokkrum dropum af olíu í strokkinn og ræstu vélina nokkrum sinnum. Ef það virkar ekki þarftu að þvo karburatorinn eða skipta um hann og athuga að lokum strokkablokkina. Kenna þér leið til að viðhalda vél. Ef þú notar vélina ekki í langan tíma í framtíðinni ættirðu að hella olíunni í tankinn. Ræstu vélina og brenndu olíuna úr karburatornum og strokknum. Til að koma í veg fyrir að olíuleifar stífli karburatorinn skaltu hreinsa loftsíuna oftar og nota smurolíu með betri smuráhrif.