65,1cc 365 bensín bensín vél keðjusög

Við vitum öll að keðjusög er tæki knúið af bensínvél. Þegar þú færð keðjusög, ef hún veldur dofa eða titringi meðan á notkun stendur, eða ef einhverjir íhlutir skemmast auðveldlega eða brotna, þá er nauðsynlegt að huga að því hvort vélin sé uppsett á búnaðinum og titrar of mikið. Það eru margar hættur af óeðlilegum titringi, sem getur valdið því að rekstraraðilar verða auðveldlega þreyttir. Of mikill titringur getur auðveldlega valdið þreytu og brotum á íhlutum vélarinnar eins og loftsíur, karburara, eldsneytistanka, vélarfestingar o.s.frv.

Flestir notendur hafa ekki faglegan titringsmælingarbúnað til að mæla titringsgildi, en við getum samt dæmt með eftirfarandi þremur aðferðum.

(1) Tilfinning með höndum: Snertu með fingrum til að sjá hvort það hristir hendur þínar;

(2) Hlustaðu með eyrunum: hlustaðu á vélrænan hávaða alls tækisins fyrir óeðlilegum hávaða;

(3) Augnskoðun: Athugaðu hvort eitthvað augljóst draugafyrirbæri sé á hljóðdeyfi hreyfilsins, loftsíu og öðrum hlutum og ef svo er gefur það til kynna verulegan titring.

Ef í ljós kemur að vélin titrar verulega innan ákveðins hraðasviðs er mikilvægt að hafa í huga að það er ómun á milli vélar og búnaðar. Þegar þú lendir í ómun er engin þörf á að hafa áhyggjur. Þú getur notað eftirfarandi tvær aðferðir til að útrýma ómun.

1. Höggdeyfarkubburinn er brotinn

Mikill titringur í keðjusöginni er líklega vegna bilaðs höggdeyfi sem þarf að skipta um.

2. Bættu við höggdeyfandi tækjum

Með því að bæta við höggdeyfum til að draga úr titringi vélar og búnaðar. Það eru til fjöðrar, lofttegundar og gúmmíhöggdeyfar, þar á meðal eru gúmmíhöggdeyfar auðvelt að fá og hafa kostnaðarhagræði og eru almennt viðurkenndir. Það er mikilvægt að minna á að ekki ætti að nota lægri gúmmípúða til að setja þær undir vélina, þar sem með tímanum eru lægri gúmmípúðar hætt við að eldast, sprunga eða detta af, sem leiðir til lausra festisrúfa meðan á vélinni stendur og valda skemmdum eða hættu fyrir hluta.

3. Á sama tíma getur rangt kveikjuhorn, lítill lausagangur, lélegur bruni vélarinnar og léleg kveikja í kerti allt valdið of miklum titringi keðjusögarinnar.