Slaglykill 
Skrúfjárn 
Þráðlaus borvél 
Hornkvörn 
Pússari 
Wood Router 
Jig Saw 
Hamarbor 
Færanleg blásari 
Orbital Sander 
Marmara skeri 
GARÐATÆKJA 
Rafhlöðu keðjusög 
Rafhlaða burstaskeri 
Rafhlaða hekkklippari 
Rafhlaða Multi Tool 
Rafhlöðublásari 
Batter pruning klippur 
Keðjusög 
Brush Cutter 
Hekkklippari 
Fjöltól 
Earth Auger 
Tiller 
Blásari 
4 gengis bensínvél 
Rafall 
Vatnsdæla 
Háþrýstiþvottavél 
Viðarskurður 
Fjögurra högga stýri 
Keðjusagar aukabúnaður 
Burstaskera aukabúnaður 
Earth Auger Aukabúnaður 
Aukabúnaður hlífðarbúnaðar 
Keðjusög
71cc viðarskurðarkeðjusög 372XT 372 keðjusög
UPPLÝSINGAR um vöru
vörulýsingu
Þegar bensínvél keðjusögarinnar er í gangi brennur bensín inni í strokknum og útblásturslofti er losað úr vélinni í gegnum útblástursrörið. Venjulegt útblástursloft er ósýnilegt með berum augum. Þegar eldsneytið er ekki alveg brennt eða vélin virkar ekki rétt verða kolvetni, kolmónoxíð, köfnunarefnisoxíð og kolefnisagnir í útblástursloftinu og útblástursloftið virðist óeðlilega hvítt, svart eða blátt. Við getum dæmt brennslu bensíns út frá lit útblásturs vélarinnar og gert samsvarandi úrræðaleit.
Þegar bensínvél er í gangi brennur bensín inni í strokknum og útblásturslofti er losað úr vélinni í gegnum útblástursrörið. Útblástursloftið inniheldur aðallega vatnsgufu, koltvísýring og köfnunarefni. Venjulegt útblástursloft er ósýnilegt með berum augum.
Þegar eldsneytið er ekki alveg brennt eða vélin virkar ekki sem skyldi verða kolvetni (HC), kolmónoxíð (CO), köfnunarefnisoxíð (NOx) og kolefnisagnir í útblástursloftinu og útblástursloftið birtist óeðlilega. hvítt, svart eða blátt. Við getum dæmt brennslu bensíns út frá lit útblásturs vélarinnar og gert samsvarandi úrræðaleit.
1、 Gefur frá sér hvítan reyk
Hvíti reykurinn í útblæstrinum er aðallega samsettur úr eldsneytisögnum eða vatnsgufu sem hafa ekki verið að fullu úðuð og brennd. Þess vegna munu allar aðstæður sem valda því að eldsneytið er ekki að fullu úðað eða vatn fer inn í strokkinn valda því að útblástursloftið gefur frá sér hvítan reyk.
Helstu ástæður fyrir hvítum reyk frá bensínvélum með keðjusagir eru eftirfarandi:
1. Hitastigið er lágt og strokkaþrýstingurinn er ófullnægjandi, sem leiðir til lélegrar eldsneytisúðunar, sérstaklega við fyrstu kaldræsingu þegar hvítur reykur kemur frá útblæstrinum;
2. Inntaksvatn fyrir hljóðdeyfi;
3. Hátt vatnsinnihald í eldsneyti o.fl.
Þegar keðjusögin byrjar köld gefur útblástur frá sér hvítan reyk. Ef hvíti reykurinn hverfur eftir að vélin hitnar ætti það að teljast eðlilegt. Ef keðjusagarvélin gefur enn frá sér hvítan reyk við venjulega notkun er um bilun að ræða. Útrýma ætti biluninni með því að þrífa vatnið í hljóðdeyfinu, skipta um eldsneyti og aðrar aðferðir.
2、 Gefur frá sér bláan reyk
Blái reykurinn í útblæstrinum stafar aðallega af því að of mikil olía fer inn í brunahólfið og tekur þátt í brunanum. Þess vegna mun öll orsök sem veldur því að olía fer inn í brunahólfið valda bláum reyk frá útblæstrinum.
Helstu ástæður fyrir bláum reyk frá keðjusagarvélum eru eftirfarandi:
1. Slit stimplahringa, brot á stimplahringum og snúningur stimpilhringaopa saman;
2. Óviðeigandi samsetning eða öldrun bilun á ventilolíuþéttingum, tap á þéttingarvirkni;
3. Slit ventilstýringar;
4. Mikið slit á stimplum og strokkaveggjum;
5. Vélarhlið festur eða hvolfi;
6. Öndunartæki stífla;
7. Olíuflokkurinn er rangur;
8. Of miklu magni af olíu bætt við.
Ef það er bilun af bláum reyk í vélinni er það fyrsta sem þarf að athuga hvort olían í keðjusöginni sé yfirfull. Næst er almennt nauðsynlegt að taka í sundur og skoða vélina til að bera kennsl á orsökina og finna lausn til að útrýma vandamálinu.
3、 Gefur frá sér svartan reyk
Ef útblástursrör keðjusagarinnar gefur frá sér svartan reyk er það vegna þess að bensín hefur ekki verið brennt að fullu og útblástur vélarinnar inniheldur svartar kolefnisagnir.
Fullur brennsla bensíns krefst þess að tiltekið hlutfall af bensíni og lofti sé viðhaldið í brennsluhólfinu. Ef lofthlutfallið í brunahólfinu er of lágt eða of hátt getur það valdið því að vélin gefur frá sér svartan reyk. Svo, helstu ástæður þess að litlar keðjusagar bensínvélar gefa frá sér svartan reyk eru sem hér segir:
1. Aðalstútur karburarans er slitinn;
2. Loftsían er vætt eða stífluð af miklu ryki, sem leiðir til of mikils inntaksmótstöðu og ófullnægjandi inntaksrúmmáls;
3. Ofhleðsla vélar;
4. Aðalstútur karburarans er rangt valinn. Til dæmis, þegar vélin er notuð á svæðum í mikilli hæð, vegna lækkunar á súrefnisinnihaldi í andrúmsloftinu, ætti að velja sérhæfðan aðalstút fyrir háa hæð, annars getur það leitt til svarts reyks.
Fyrir bensínvélar sem gefa frá sér svartan reyk er hægt að framkvæma skoðun og bilanaleit með því að skipta um loftsíu, skipta um aðalstút og staðfesta hvort vélin sé ofhlaðin.