Leave Your Message
72cc ms380 038 ms381 Power Bensín keðjusög

Keðjusög

72cc ms380 038 ms381 Power Bensín keðjusög

 

Gerðarnúmer: TM66038

Slagrými: 72CC

Hámarks vélarafl: 3,6KW

Hámarks skurðarlengd: 60 cm

Lengd keðjustangar: 16"/20"/24"/25"/28"/30"

Keðjuhalli: 3/8"

Keðjumælir (tommu): 0,063

    UPPLÝSINGAR um vöru

    TM66038-TM66380 (6) keðjusög 116TM66038-TM66380 (7)keðjusaga vél verð41

    vörulýsingu

    Keðjusög, skammstafað sem „bensínkeðjusög“ eða „bensínaflsög“, er vélsög notuð til skógarhöggs og timburs. Skurðarbúnaður þess er sagakeðja og aflhlutinn er bensínvél. Það er auðvelt að bera og stjórna, en viðhald og viðgerðir eru flóknari.
    einkennandi
    1. Straumlínulaga líkamshönnunin er aðalatriðið, með flettu handfangi að aftan fyrir þægilegt og notendavænna grip.
    2. Samþykkja háþróaða tækni, öll vélin hefur lágan hávaða og sléttara rekstrarhljóð.
    3. Gott öryggi, búið beinu handfangi og aðalhandfangi fyrir öruggara grip.
    Notkunarsviðsmyndir
    Notað til skógarhöggs, timburframleiðslu, klippingar, sem og timburframleiðslu í geymslugörðum, járnbrautasögun og aðrar aðgerðir.
    frammistöðu
    Keðjusagarvörur hafa marga kosti eins og mikið afl, lágan titring, mikla skurðhagkvæmni og lágan skógarhöggskostnað, og hafa orðið ríkjandi handfestu skógarhöggsvélar á skógarsvæðum Kína.
    Höggdeyfingarkerfið með keðjusagi notar gorma og hástyrkt höggdeyfandi gúmmí til höggdeyfingar. Sprocked form er bein tönn, sem gerir samsetningarkeðjuna hnitmiðaðri og þægilegri.
    Frábært og áreiðanlegt rafmagnsbrunatæki, með stillanlegri olíudælu sem notuð er í eldsneytisveitukerfið.
    Tveggja takta vélrænt eldsneytisblönduhlutfall
    Almennt er tvígengis vélrænu eldsneyti blandað saman við vélarolíu (sem er sérstök vélolía fyrir tvígengisvélar), með staðlað hlutfall um 25:1. Hlutfallið fer eftir notkunaraðstæðum. Ef háhraðaaðgerðin er ekki í langan tíma meðan á notkun stendur er hægt að auka styrkinn á viðeigandi hátt. Ef háhraðaaðgerðinni er oft haldið við meðan á notkun stendur, ætti að minnka styrkinn á viðeigandi hátt og bæta við meiri vélolíu til að tryggja eðlilega smurningu á innri rekstrarhlutum strokkablokkarinnar. Hins vegar er mikilvægt að fjarlægja hljóðdeyfann tímanlega og fjarlægja kolefnisútfellingar í útblástursrásinni til að forðast að of mikil kolefnisútfelling komist inn í strokkblokkinn og valdi því að strokkurinn togist.