Leave Your Message
NÝ Power Bensín Bensín Keðjusög 2800W

Keðjusög

NÝ Power Bensín Bensín Keðjusög 2800W

Gerðarnúmer: TM5800P

Vélarrými: 54,5cc

Hámarksafl: 2,8KW

Rúmtak eldsneytistanks: 680ml

Rúmmál olíutanks: 320ml

Gerð stýrisstangar: Kaðla nef

Lengd keðjustangar: 18"(455mm)/20"(505mm)/22"(555mm)

Þyngd: 7,0 kg/7,5 kg

Sprocket0.325"/3/8"

    UPPLÝSINGAR um vöru

    TM6000 TM5800P (6)keðjusög viðarskurðarvél verðh8xTM6000 TM5800P (7)keðjusagarbitaplata og sagarkeðjufj

    vörulýsingu

    Keðjusög er handfesta vél sem er almennt séð í grænum görðum, aðallega knúin af bensíni og með sagarkeðju sem skurðarhluta. Þessi keðjusög er aðallega samsett úr þremur hlutum: vélinni sem gefur afl, gírskiptingu sem knýr hlutinn og sagarvél sem klippir og sagar viðinn. Þessi tegund af keðjusög er mikið notuð í landmótun og gróðursetningu Kína.
    Einkenni keðjusaga
    1. Straumlínulaga líkamshönnunin er aðalatriðið, með flettu handfangi að aftan fyrir þægilegt og notendavænna grip.
    2. Samþykkja háþróaða tækni, öll vélin hefur lágan hávaða og sléttara rekstrarhljóð.
    3. Sjálflæsandi rofi með góðu öryggi, búinn handföngum að framan og aftan fyrir öruggara grip.
    Afköst keðjusagar
    1. Keðjusagarvörur hafa marga kosti, svo sem mikil afl, lítill titringur, mikil skurðarvirkni og lágur skógarhöggskostnaður. Það hefur orðið ríkjandi handfesta skógarhöggsvél á skógarsvæðum Kína.
    2. Keðjusagar höggdeyfingarkerfið notar gorma og hástyrkt höggdeyfandi gúmmí til höggdeyfingar. Keðjuhjólið er í formi venjulegra tanna, sem gerir samsetningu keðjunnar hnitmiðaðri og þægilegri.
    3. Framúrskarandi og áreiðanlegt rafmagnsbrunatæki, með stillanlegri olíudælu sem notuð er í eldsneytisveitukerfinu.
    4. Super chainsaw, einnig hægt að nota til að klippa stór tré, uppskera stór efni, slysabjörgun og aðrar aðgerðir.
    Varúðarráðstafanir við notkun keðjusaga
    1. Athugaðu reglulega spennuna á sagarkeðjunni. Þegar þú athugar og stillir skaltu slökkva á vélinni og nota hlífðarhanska. Viðeigandi spenna er þegar keðjan er hengd undir stýriplötuna og hægt er að draga hana með höndunum.
    2. Það verður alltaf að vera smá olía að skvetta út á keðjuna. Áður en vinna er hafin er nauðsynlegt að athuga smurningu sagarkeðjunnar og olíuhæð í smurolíutankinum. Keðjan getur ekki virkað án smurningar. Vinna með þurra keðju getur valdið skemmdum á skurðarbúnaðinum.
    3. Notaðu aldrei gamla vélarolíu. Gömul vélarolía getur ekki uppfyllt smurkröfur og hentar ekki fyrir keðjusmurningu.
    4. Ef olíustaðan í tankinum lækkar ekki getur það verið vegna bilunar í smurgjöf. Athuga skal smurningu keðju, athuga olíurásir og fara í gegnum mengaðar síur getur einnig leitt til lélegrar smurolíuframboðs. Það á að þrífa eða skipta um smurolíusíur í olíugeymi og tengirörum dælunnar.
    5. Eftir að búið er að skipta um og setja upp nýju keðjuna þarf sagakeðjan 2 til 3 mínútur í gangi í tíma. Eftir að hafa keyrt inn skaltu athuga spennuna á keðjunni og stilla hana aftur ef þörf krefur. Það þarf að spenna nýju keðjuna oftar en þá sem hefur verið notuð í nokkurn tíma. Í köldu ástandi verður sagarkeðjan að festast við neðri hluta stýriplötunnar, en hægt er að færa hana með höndunum á efri stýriplötunni. Ef nauðsyn krefur skaltu herða keðjuna aftur. Þegar vinnuhitastiginu er náð stækkar sagarkeðjan lítillega og sígur. Gírskiptingin undir stýriplötunni getur ekki losnað frá keðjurópinu, annars hoppar keðjan og þarf að spenna hana aftur.
    6. Það verður að slaka á keðjunni eftir vinnu. Keðjan mun dragast saman við kælingu og keðja sem er ekki slakuð mun skemma sveifarás og legur. Ef keðjan er spennt í vinnuástandi mun hún dragast saman við kælingu og ef keðjan er of þétt mun hún skemma sveifarás og legur.