71cc 3.9KW Chain saw Kanggo 372 372XP Bensin Chain saw

Bisa uga ana macem-macem alasan kanggo overheating mesin, kalebu obyek manca sing ngalangi port exhaust, level lenga ing ngisor normal, boros panas sing kurang ing sekitar mesin, utawa gasket karburator sing rusak. Apa sing kudu ditindakake nalika mesin sing digunakake overheat? Apa alesan kanggo iki?

Panyebab, Inspeksi, lan Ngatasi Masalah Dasar Kesalahan Overheating ing Mesin Gergaji:

1. Tingkat lenga kurang banget

Solusi: Tambah lenga mesin (cathetan: aja nyampur lenga mesin lan bensin kanggo mesin papat langkah).

2. Panuntun angin omah utawa cooling glathi suwek utawa rusak

Solusi: Instal komponen anyar yen perlu.

3. Bahan bakar ketidakseimbangan rasio

Solusi: Setel karburator miturut langkah ing ndhuwur.

4. Stopkontak udara knalpot utawa tutup bolong knalpot diblokir

Solusi: Resik stopkontak udara knalpot utawa tutup bolong knalpot.

5. Gasket rusak

Solusi: Nganyari gasket karo sing anyar.

Apa faktor sing mengaruhi rega gergaji, gergaji, lan gergaji udara? Kepiye cara ngadili kualitas utawa apa sing kudu digatekake nalika tuku?

Kaping pisanan, deleng tampilan chainsaw. Yen digawe kasar, mesthi ora bisa. Yen gergaji, jarak antarane kothak sikat karbon lan rotor ing njero kudu cilik, spark kudu cilik, lan swara saka gear puteran kudu cilik. Rotasi chainsaw duwe inersia, lan luwih gedhe inersia, luwih apik. Yen chainsaw, iku gumantung ing konfigurasi chainsaw, utamané kualitas piring guide lan chain. A chain diimpor apik bakal duwe segel baja ing saben untu chain. Yen gergaji udara, sampeyan kudu nyoba kanggo nemtokake kualitase. Bener, apa wae jinis gergaji sing sampeyan tuku, luwih becik nyoba nganggo kayu. Sanajan ora ana kayu, sampeyan kudu nyelehake rantai lan nyoba.