Impact Wrench 
obeng 
Bor Tanpa Kabel 
Angle Grinder 
Polisher 
Router Kayu 
Jig Saw 
Bor palu 
Blower Portable Kab 
Sander Orbital 
Pemotong Marmer 
TAMAN TAMAN 
Baterei Chain Saw 
Baterei Brush Cutter 
Baterei Hedge Trimmer 
Baterei Multi Tool 
Baterei Blower 
Gunting Pruning Adonan 
Chain Saw 
Sikat Cutter 
Pemangkas Hedge 
Multi Tool 
Bumi Auger 
Tiller 
Blower 
Mesin Bensin 4 Tak 
Generator 
Pompa Banyu 
Mesin cuci tekanan dhuwur 
Pemotong Kayu 
4 Stroke Tiller 
Aksesori Chain Saw 
Sikat Cutter Aksesori 
Aksesori Earth Auger 
Aksesoris Perlengkapan Proteksi 
Chain Saw
71cc Kayu Cutting Chain Saw 372XT 372 Chainsaw
DETAIL produk
katrangan produk
Nalika mesin bensin saka chainsaw digunakake, bensin diobong ing jero silinder lan gas exhaust dibuwang saka mesin liwat pipa exhaust. Gas knalpot normal ora katon kanthi mripat langsung. Nalika bahan bakar ora rampung diobong utawa mesin ora bisa digunakake kanthi bener, bakal ana hidrokarbon, karbon monoksida, nitrogen oksida, lan partikel karbon ing gas exhaust, lan gas exhaust bakal katon ora normal putih, ireng, utawa biru. Kita bisa ngadili pembakaran bensin adhedhasar warna knalpot mesin lan njupuk langkah-langkah ngatasi masalah sing cocog.
Nalika mesin bensin lagi operasi, bensin diobong ing jero silinder lan gas exhaust dibuwang saka mesin liwat pipa knalpot. Gas exhaust utamane ngemot uap banyu, karbon dioksida, lan nitrogen. Gas knalpot normal ora katon kanthi mripat langsung.
Nalika bahan bakar ora rampung diobong utawa mesin ora bisa digunakake kanthi bener, bakal ana hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO), nitrogen oksida (NOx), lan partikel karbon ing gas buang, lan gas buang bakal katon ora normal. putih, ireng, utawa biru. Kita bisa ngadili pembakaran bensin adhedhasar warna knalpot mesin lan njupuk langkah-langkah ngatasi masalah sing cocog.
1. Ngeculake asap putih
Kumelun putih ing knalpot utamane dumadi saka partikel bahan bakar utawa uap banyu sing durung diatomisasi lan diobong kanthi lengkap. Mula, kahanan apa wae sing nyebabake bahan bakar ora bisa diatomisasi kanthi lengkap utawa banyu mlebu ing silinder bakal nyebabake knalpot ngetokake asap putih.
Alasan utama asap putih sing dipancarake dening mesin bensin chainsaw yaiku:
1. Suhu kurang lan tekanan silinder ora cukup, nyebabake atomisasi bahan bakar sing ora apik, utamane nalika wiwitan kadhemen nalika kumelun putih metu saka knalpot;
2. Banyu inlet knalpot;
3. Isi banyu dhuwur ing bahan bakar, lsp.
Nalika gergaji wiwit kadhemen, knalpot ngetokake asap putih. Yen kumelun putih ilang sawise engine warms munggah, iku kudu dianggep normal. Yen mesin gergaji isih ngetokake kumelun putih sajrone operasi normal, iku salah. Kesalahan kudu diilangi kanthi ngresiki banyu ing knalpot, ngganti bahan bakar, lan cara liya.
2. Emit asap biru
Kumelun biru ing knalpot utamane amarga lenga sing berlebihan mlebu ing ruang bakar lan melu pembakaran. Mulane, apa wae sing nyebabake lenga mlebu ing ruang bakar bakal nyebabake asap biru saka knalpot.
Alasan utama asap biru sing dipancarake dening mesin gergaji yaiku:
1. Nyandhang ring piston, pecah ring piston, lan rotasi bukaan ring piston bebarengan;
2. Déwan sing ora cocog utawa gagal tuwa saka segel minyak tutup, ilang fungsi sealing;
3. Pandhuan katup nyandhang;
4. Nyandhang piston lan tembok silinder sing abot;
5. sisih Engine dipasang utawa kuwalik;
6. Pamblokiran respirator;
7. Kelas lenga ora bener;
8. Jumlah lenga sing ditambahake.
Yen ana malfunction kumelun biru ing engine, iku pisanan kanggo mriksa apa lenga ing chainsaw wis overfilled. Sabanjure, umume perlu kanggo mbongkar lan mriksa mesin kanggo ngenali sababe lan nemtokake solusi kanggo ngilangi masalah kasebut.
3. Ngeculake asap ireng
Yen pipa knalpot saka chainsaw ngetokake kumelun ireng, amarga bensin durung diobong kanthi lengkap lan knalpot mesin ngemot partikel karbon ireng.
Pembakaran bensin kanthi lengkap mbutuhake rasio bensin lan hawa tartamtu sing kudu dijaga ing ruang bakar. Yen rasio udhara ing kamar pangobongan kurang utawa dhuwur banget, bisa nyebabake mesin ngetokake kumelun ireng. Dadi, alasan utama kenapa mesin bensin chainsaw cilik ngetokake kumelun ireng yaiku:
1. Nozzle utama karburator rusak;
2. Filter udara wis dampened utawa diblokir dening jumlah gedhe saka bledug, asil ing resistance intake gedhe banget lan volume intake ora cukup;
3. Operasi kakehan engine;
4. Nozzle utama karburator dipilih kanthi ora bener. Contone, nalika mesin digunakake ing papan sing dhuwur, amarga nyuda isi oksigen ing atmosfer, kudu dipilih nozzle utama khusus kanggo papan sing dhuwur, yen bisa nyebabake asap ireng.
Kanggo mesin bensin sing ngetokake kumelun ireng, inspeksi lan ngatasi masalah bisa ditindakake kanthi ngganti filter udara, ngganti nozzle utama, lan ngonfirmasi manawa mesin wis kakehan.