37CC 42,2C жоғары өнімділік бензинді шынжырлы ара

1、 Анықтама

Шынжырлы ара - бұл негізінен ағаш кесу және аралау үшін қолданылатын бензин қозғалтқышымен жұмыс істейтін қол ара. Оның жұмыс принципі кесу әрекеттерін орындау үшін ара тізбегіндегі крест L-тәрізді қалақтарды пайдалану болып табылады.

2、Түріңіз

Тізбекті аралар – функциялары мен жүргізу әдістеріне қарай моторлы шынжырлы аралар, моторсыз шынжырлы аралар, бетон шынжырлы аралар және т.б. бөлуге болатын бөлшектеу жабдықтарының бір түрі.

3、 Шынжырлы араларды пайдалану

Ол ағаш кесу, кесу, ағаш дайындау сияқты орман шаруашылығы өндірісінде кеңінен қолданылады. Бұл орман кесу, ағаш дайындау, кесу, сондай-ақ қоймалардағы ағаш дайындау және теміржол шпалдарын аралау сияқты операцияларда қолданылатын маңызды құрал.

4, Сақтық шаралары

1. Ара шынжырының керілуін үнемі тексеріп отырыңыз. Тексеру және реттеу кезінде қозғалтқышты өшіріп, қорғаныс қолғаптарын киіңіз. Тиісті кернеу тізбекті бағыттаушы пластинаның астына ілініп тұрғанда және оны қолмен тартуға болады.

2. Тізбекте әрқашан аздап май шашырауы керек. Жұмысты бастамас бұрын ара тізбегінің майлануын және майлау майының резервуарындағы май деңгейін тексеру қажет. Тізбек майсыз жұмыс істей алмайды. Құрғақ тізбекпен жұмыс кесу құрылғысына зақым келтіруі мүмкін.

3. Ешқашан ескі мотор майын қолданбаңыз. Ескі қозғалтқыш майы майлау талаптарын қанағаттандыра алмайды және тізбекті майлауға жарамайды.

4. Егер резервуардағы май деңгейі төмендемесе, бұл майлауды жеткізудегі ақауға байланысты болуы мүмкін. Тізбектің майлануын тексеріп, май тізбектерін тексеру керек. Ластанған сүзгілерден өту сонымен қатар майлау майының нашар жеткізілуіне әкелуі мүмкін. Май резервуарындағы және сорғыны қосу құбырындағы майлау майы сүзгісінің экранын тазалау немесе ауыстыру керек.

5. Жаңа тізбекті ауыстырып, орнатқаннан кейін ара тізбегі уақытында 2-3 минут жұмыс істеуді қажет етеді. Ішке кіргеннен кейін шынжырдың керілуін тексеріп, қажет болса қайта реттеңіз. Жаңа тізбек белгілі бір уақыт бойы қолданылған тізбекке қарағанда жиірек созуды қажет етеді. Суық күйде ара тізбегі бағыттаушы пластинаның төменгі бөлігіне жабысып тұруы керек, бірақ оны жоғарғы бағыттаушы тақтайшада қолмен жылжытуға болады. Қажет болса, шынжырды қайтадан тартыңыз. Жұмыс температурасына жеткенде ара тізбегі сәл кеңейіп, салбырап қалады. Бағыттау тақтасының астындағы беріліс түйіні шынжыр ойығынан ажырай алмайды, әйтпесе шынжыр секіреді және оны қайта керу қажет.

6. Жұмыстан кейін шынжыр босаңсыған болуы керек. Салқындату кезінде шынжыр жиырылады, ал босаңсымаған тізбек иінді білікті және мойынтіректерді зақымдайды. Жұмыс кезінде шынжыр керілген болса, салқындату кезінде жиырылады, ал шынжыр тым тығыз болса, иінді білікті және подшипниктерді зақымдайды.