54,5CC 63,3CC қолмен бензинге арналған шынжырлы ара

Шынжырлы араны қалай жөндеуге болады

1-қадам: Жалпы жұмыс күйін тексеру үшін шынжырлы араны жанама түрде қолмен тартамыз. Осы уақытта біз жоғалған ақпаратқа сүйене отырып бағалай аламыз: кептеліп қалған цилиндр бар-жоғын (тәжірибесі барлар жанама түрде қатайту мен тарту бар-жоғын бағалай алады), қандай да бір қалыптан тыс шу бар-жоғын (магниттік маховик пен иінді білікті бағалай алады) зақымдалған) және бастапқы жинақта қандай да бір нәтиже бар ма. Құрамдастарды тиісті шарттарға сәйкес ауыстырыңыз немесе күтіңіз.

2-қадам: Тізбекті ажырату. Шамды алып тастаңыз (ауа сүзгісінің қақпағының астында орналасқан) және оталдыру шамында көміртекті жинақтай алатынын және контактінің қалыпты екенін ойластырыңыз. Шамның ағызуын цилиндрге немесе өткізгіш бөліктерге картермен ішінара тигізіп, шынжырлы араны тартыңыз. Осы уақытта сіз электр тогы бар-жоғын, электр қуатының өлшемін және разрядтың қашықтығын бұдыр-бұдырлы болуы сияқты схемаға шағылысуға болады. Бұл қадам ұшқын шамының, катушканың және тұтандырғыштың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын көрсетуі мүмкін.

3-қадам: цилиндрдің оталдыру шамының ішкі жағын бөгеу үшін саусақтарыңызды пайдаланыңыз және цилиндрдің тарта алатынын анықтау үшін тарту тақтасын тартыңыз. Немесе дыбыс өшіргішті алып тастаңыз және поршеньде цилиндрлік дыбыс шығарғыштан тартылатын белгілердің бар-жоғын тексеріңіз.

4-қадам: Май тізбегін тексеріңіз. Карбюраторды алып тастаңыз және оны тазалаңыз және карбюратор көрсеткішін жағдайға сәйкес дұрыс реттеңіз. Жанармай қақпағын бұрап, отын сүзгісінің басын тексеріңіз. Және мұнай құбырларының, қабылдау құбырларының және т.б. зақымданбағанын тексеріңіз.