0102030405
Ms660 үшін кәсіби 5,2 кВт 92 cc бензин арасы
өнім МӘЛІМЕТТЕРІ
өнім сипаттамасы
Неліктен шынжырлы ара цилиндрді тартады? Шынжырлы араның цилиндрді тартуына не себеп болады?
1、 Майлау жеткіліксіз
Араның шығатын портының бір жағында ең ыстық бөлігінде сызықтық сызаттар бар.
1. Аралас майдың құрамындағы майдың үлесі тым төмен, нәтижесінде майлау жеткіліксіз.
2. Карбюраторды дұрыс реттемеу, соның салдарынан жанармай коэффициенті және майлау жеткіліксіз.
3. Цилиндрдегі жылу қабылдағыштың шамадан тыс бекітілуі жылудың таралуына әсер етеді.
4. Айналу жылдамдығы тым жоғары (карбюратор тым жұқа реттелген немесе қуат тығыздағышы тығыз емес).
5. Қалыпты емес қыздыру поршеньді шығару портында шамадан тыс кеңейтеді, нәтижесінде тартылу белгілері пайда болады.
2、 Көміртек шөгінділерінен туындаған тартылу
1. Көміртектің шамадан тыс жиналуы.
Цилиндр блогының жану камерасында және поршеньдің жоғарғы бөлігінде көміртектің тұндыру себебі:
(1) Төменгі екі тактілі қозғалтқыш майын немесе басқа ауамен салқындатылмаған екі тактілі қозғалтқыш майын немесе төрт тактілі қозғалтқыш майын пайдаланыңыз;
(2) Отындағы май араластыру коэффициенті тым жоғары;
(3) Қозғалтқыш қызып кетеді, бұл майды шығару портында көміртектендіреді;
(4) Шамдарды дұрыс пайдаланбау төмен калориялық құндылыққа әкелуі мүмкін, бұл шайыр мен көміртегі шөгінділеріне оңай әкелуі мүмкін.
2. Кейде поршеньдік сақиналар кептеліп қалады.
3. Шығару жағында кернеу белгілері бар.
3、 Бөтен заттарды ингаляциялау
1. Сақина ойықтың шеті қатты тозған;
2. Бетіндегі тозу, қара сұр түсті;
3. Ауа кіретін жердің бір жағында тозу;
4. Ауа сүзгісінде ақау бар: оны үнемі тазалау және ауыстыру қажет.
4、 Су кіріп жатыр
1. Ауа кіретін жерде беткі қажалу белгілері пайда болады;
2. Ингаляциялық материалдың әсер ету аймағы поршеньдік сақинаның астында орналасқан.
Себеп: Су немесе жаңбыр немесе қар цилиндрге ауа сүзгісі мен карбюратор арқылы түсіп, майлау майының қабығын жуып тастайды.
5、 Цилиндр блогының қызып кетуі
Шығару портының ең ыстық бөлігінде сызаттар бар.
Себебі:
(1) Поршень қызып кету салдарынан шығатын порт жағында шамадан тыс кеңейеді;
(2) Қызып кетуді тудыратын цилиндрдің салқындатқыш қанаттарын шамадан тыс бекіту;
(3) Ауа салқындату арнасы бітеліп қалған.