72cc ms380 038 ms381 ಪವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚೈನ್ ಸಾ

ಚೈನ್ಸಾ, "ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚೈನ್ ಗರಗಸ" ಅಥವಾ "ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪವರ್ ಗರಗಸ" ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಲಾಗಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮರಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಗರಗಸವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಕತ್ತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಗರಗಸದ ಸರಪಳಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟ

1. ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೇಹ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿ ಹಿಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಹಿಂಬದಿಯ ಹಿಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2. ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಇಡೀ ಯಂತ್ರವು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

3. ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆ, ನೇರವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಿಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು

ಅರಣ್ಯ ಲಾಗಿಂಗ್, ಮರದ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಮರುವಿಕೆಯನ್ನು, ಹಾಗೆಯೇ ಶೇಖರಣಾ ಯಾರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮರದ ಉತ್ಪಾದನೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಲೀಪರ್ ಗರಗಸ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರದರ್ಶನ

ಚೈನ್ಸಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕತ್ತರಿಸುವ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಲಾಗಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಹ್ಯಾಂಡ್ಹೆಲ್ಡ್ ಲಾಗಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ.

ಚೈನ್ಸಾ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ರೂಪವು ನೇರವಾದ ಹಲ್ಲುಯಾಗಿದ್ದು, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಾಧನ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತೈಲ ಪಂಪ್.

ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇದು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವಾಗಿದೆ), ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅನುಪಾತವು ಸುಮಾರು 25:1 ಆಗಿದೆ. ಅನುಪಾತವು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅತಿಯಾದ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಫ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ನಾಳದಲ್ಲಿನ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.