87cc 4.2KW ಬಿಗ್ ಪವರ್ ಚೈನ್ ಗರಗಸ 288 870

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ಯಾವುದೇ ಉದ್ಯಾನ ಸಾಧನವು ಪ್ರಮುಖ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಷಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಚೈನ್ಸಾವನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ನಿಮಗೆ ಏನೂ ಅರ್ಥವಾಗದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಅದು ತುಂಬಾ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೈನ್ಸಾಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಸರಳ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

ಚೈನ್ಸಾ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ

ಚೈನ್ಸಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಯಾವುದೇ ನಿರಂತರ ದಹನ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲವು ಜೋರಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರವೂ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಇದು ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋದ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಂತೀಯ ಬಲದ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಗಳ ಸೋರಿಕೆ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನ ಶಾಶ್ವತ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಂತೀಯ ಬಲದಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ದೋಷವು ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ದೋಷವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳು, ಸುಡುವಿಕೆ, ತೈಲ ಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಪದರಗಳ ಶೇಖರಣೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಇದು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಹಾಫ್ ಮೂನ್ ಕೀ ಮತ್ತು ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಕೂಡ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಕಾಯಿಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವು ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ತೇವಾಂಶ, ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ಅತಿಯಾದ ಅಥವಾ ಸಮೃದ್ಧ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋಲ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. . ನೀರಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಇಂಧನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಅದು ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಕ್ಷಣಿಕ ದಹನ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಈ ನೀರು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ತೈಲ ಪೈಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಇಂಧನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ಅತಿಯಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಇಂಧನದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪರಮಾಣುೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಮಿಶ್ರಣವು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿನ ಇಂಧನವು ತುಂಬಾ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಲವಾದ ಕಿಡಿಯಿಂದ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೂ ಸಹ, ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಶೇಖರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ "ಮುಳುಗುತ್ತದೆ" (ಅಂದರೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ನ ಮಧ್ಯದ ಧ್ರುವದ ಸುತ್ತಲಿನ ನಿರೋಧನ. ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಂಬಗಳ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಶೇಖರಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ). ಮಿಶ್ರಿತ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಿಶ್ರಿತ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ ಇದ್ದರೆ, ಸ್ಫೋಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮಫ್ಲರ್ ಹೊರಸೂಸುವ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನಿಲ ಕಪ್ಪು ದಪ್ಪ ಹೊಗೆಯಾಗಿರಬೇಕು.

ಚೈನ್ಸಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಗಿತ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚೈನ್ಸಾ ನಿಲ್ಲುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಮೇಲಿನವುಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. ವಾತಾಯನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳ ಕಳಪೆ ವಾತಾಯನದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಘಟಕಗಳ ಕಳಪೆ ವಾತಾಯನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರ: ವಾತಾಯನ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಗೈಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬಹುದು, ವಾತಾಯನ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಗಾಳಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕವರ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

2. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಮಫ್ಲರ್ನ ಕಳಪೆ ನಿಷ್ಕಾಸ

ಪರಿಹಾರ: ಮಫ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಹೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಫ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. (ಗಮನಿಸಿ: ಹೆಚ್ಚು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ರಂಧ್ರಗಳ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳು ಮೂರು ರಂಧ್ರಗಳ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ.).

3. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ

ಪರಿಹಾರ: ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಪೇಪರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಗಾಳಿ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಕಾಯಿಲ್/ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ

ಪರಿಹಾರ: ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೂರು ಘಟಕಗಳು

ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಎಂಬ ಮೂರು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಕಳಪೆ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.

ಪರಿಹಾರ: ಚೈನ್ಸಾ ಸ್ಲೀವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

6. ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಕೊಳವೆಗಳು (ಸಮತೋಲನ ಅನಿಲ ಕೊಳವೆಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ

ತೈಲ ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ (ಸಮತೋಲನ ಅನಿಲ ಪೈಪ್) ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿರುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರ: ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ (ಸಮತೋಲನ ಗಾಳಿ ಪೈಪ್) ಬದಲಾಯಿಸಿ.