Leave Your Message
Ms660 ಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ 5.2KW 92cc ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚೈನ್ಸಾ

ಚೈನ್ ಸಾ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವರ್ಗಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

Ms660 ಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ 5.2KW 92cc ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚೈನ್ಸಾ

 

ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ: TM66660

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ: ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್

ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ (CC):91.6cc

ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ (kW): 5.2kW

ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ: φ54

ಗರಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ldling ವೇಗ (rpm): 2800rpm

ಗೈಡ್ ಬಾರ್ ಪ್ರಕಾರ: ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮೂಗು

ರೋಲೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬಾರ್ ಉದ್ದ (ಇಂಚು): 20"/22"/25"/30"/24"/28"/30"/36"

ಗರಿಷ್ಠ ಕತ್ತರಿಸುವ ಉದ್ದ (ಸೆಂ): 60 ಸೆಂ

ಚೈನ್ ಪಿಚ್: 3/8

ಚೈನ್ ಗೇಜ್ (ಇಂಚು): 0.063

ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (Z): 7

ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 680 ಮಿಲಿ

2-ಸೈಕಲ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್/ತೈಲ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತ:40:1

ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ವಾಲ್ವ್: ಎ

ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಸಿಡಿಐ

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್: ಪಂಪ್-ಫಿಲ್ಮ್ ಪ್ರಕಾರ

ತೈಲ ಆಹಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಂಪ್

    ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು

    TM66660 (6)ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸರಪಳಿ 18 incheswvxTM66660 (7)105cc 070 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚೈನ್ ಗರಗಸ 3

    ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

    ಚೈನ್ಸಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ? ಚೈನ್ಸಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣವೇನು?
    1, ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
    ಚೈನ್ಸಾದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೇಖೀಯ ಗೀರುಗಳಿವೆ.
    1. ಮಿಶ್ರಿತ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಅಂಶದ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
    2. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ನೇರ ಇಂಧನ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
    3. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ನ ಅತಿಯಾದ ಲಗತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
    4. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೀಲ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ).
    5. ಅಸಹಜ ತಾಪನವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವಲ್ಲಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
    2, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಳೆಯುವಿಕೆ
    1. ಅತಿಯಾದ ಇಂಗಾಲದ ಸಂಗ್ರಹ.
    ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣ:
    (1) ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಅಥವಾ ಇತರ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗದ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿ;
    (2) ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಿಶ್ರಣದ ಅನುಪಾತವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;
    (3) ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
    (4) ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಬಳಕೆಯು ಕಡಿಮೆ ಕ್ಯಾಲೋರಿಫಿಕ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
    2. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
    3. ನಿಷ್ಕಾಸ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ.
    3, ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ಇನ್ಹಲೇಷನ್
    1. ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ನ ಅಂಚು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
    2. ಕಡು ಬೂದು ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು;
    3. ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ;
    4. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಇದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
    4, ನೀರು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು
    1. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಸವೆತದ ಗುರುತುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ;
    2. ಇನ್ಹೇಲ್ ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರದೇಶವು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ.
    ಕಾರಣ: ನೀರು ಅಥವಾ ಮಳೆ ಅಥವಾ ಹಿಮವು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯುತ್ತದೆ.
    5, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಅಧಿಕ ತಾಪ
    ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಬಿಸಿಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೀರುಗಳಿವೆ.
    ಕಾರಣ:
    (1) ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೋರ್ಟ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ;
    (2) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಅತಿಯಾದ ಲಗತ್ತಿಸುವಿಕೆ, ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
    (3) ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.