Leave Your Message
72CC MS380 038 MS381 Benzînê Chain Saw

Chain Saw

72CC MS380 038 MS381 Benzînê Chain Saw

 

◐ Hejmara Model: TM66381


◐ Tîpa motorê: Motora benzînê ya bi hewayê sarkirî ya du deqê


◐ Veguheztina motorê (CC): 72cc


◐ Hêza motorê (kW): 3,6 kW


◐ Dirêjiya silindirê:φ52


◐ Leza herî zêde ya motora ldling (rpm): 2800rpm


◐ Cûreya barê rênîşander: Pozê sprocket


◐ Dirêjahiya barê Rollomatic (inç): 18"/20"/25"/30"/24"/28"


◐ Dirêjiya birrîna herî zêde (cm): 60cm


◐ Zencîreya zincîrê: 3/8


◐ Rêjeya zincîrê (inç): 0.063


◐ Hejmara diranan (Z):7


◐ Kapasîteya tankê ya sotemeniyê: 680 ml


◐ 2-Rêjeya tevlihevkirina benzînê/neftê: 40:1


◐ Valveya dekompresyonê:A


◐ Pergala lgnition: CDI


◐ Karburator: cureya fîlima pompe


◐ Pergala xwarina rûnê: Pompeya otomatîkî ya bi rêkûpêk

    DETAILS berhem

    TM66381 (6) zincîra woodnh2TM66381 (7) stihl zincîra gazê 4hd

    danasîna hilberê

    Lênêrîna rojane ya zincîran
    Kevirên zincîrê li Chinaînê, nemaze li deverên daristanî, bi gelemperî makîneyên têketin û peyzajê têne bikar anîn. Ew avantajên strukturên hêsan, karanîna hêsan, operasyona pêbawer, û domdariyê hene. Rêbazên lênêrînê yên ji bo zincîran bi gelemperî jêrîn hene:
    1. Lênêrîna rojane:
    (1) Piştî qedandina karê rojane, toza derveyî û lekeyên rûnê yên zincîran paqij bikin. Perdeya parzûna hewayê paqij bikin.
    (2) Zincîra sawê paqij bikin û pelixînin, wê di rûnê rûnê de hilînin, û bermayiyên dar û qirêjê di hêlîna rêberiya sawê de paqij bikin.
    (3) Toz û axê ji parzûna hewayê ya fanosê û pêlava germê derxînin, ku herikîna hewaya sarbûna xweş peyda bike.
    (4) Çermê neftê kontrol bikin, lepikên neft û gazê ji holê rakin, û sotemeniyê lê zêde bikin.
    (5) Pişkên pêvekirina her parçeyê kontrol bikin û wan hişk bikin.
    2. Lênêrîna 50 saetan:
    (1) Karên lênêrîna rojane temam bikin.
    (2) Depoya sotemeniyê û tanka neftê bi benzînê paqij bikin, lûle û parzûnên neftê kontrol bikin. Ji karburetorê sedimentê berdin.
    (3) Pîşkê jê bikin û firçeyek têla sifir bikar bînin da ku depoyên karbonê derxînin, dûv re paqij bikin. Xala elektrodê fîşa çirûskê kontrol bikin û sererast bikin. Dema ku fîşa çirûsê ji nû ve saz bikin, divê gasketa morkirinê bi rêkûpêk were saz kirin.
    (4) Rewş û paqijkirina têkiliyên platîn kontrol bikin. Pêdivî ye ku şewitandina pêwendiyê bi pelek platîn ve were rast kirin da ku paqijî û paqijiyê biparêze. Ger valahî ne rast be, divê sererastkirin bêne kirin.
    (5) Kulîlka hewayê û pêlava silindirê rakin, û ji hundur û di navbera çîpên germê de çi toz an bermahiyê derxînin. Kûçikê paqij bikin û depoyên karbonê ji mifteyê derxînin.
    (6) Rûnê rûnê rûnê li kêmkerê zêde bikin û bi rêkûpêk 30-50 gram bihêlin. 8-10 gram rûnê motorê derxînin qulika derzîlêdana rûnê li pişt çîpa ajotinê.
    (7) Karburatorê du-mode rakin, valahiya ketina yek-alî venêrin û paqij bikin. Ger zirarek hebe, wê bi yekî nû veguherîne.
    (8) Amûrên taybetî bikar bînin da ku pêlika fanosê derxînin û kontrol bikin ka pêlên plakaya binê platîn sist in.
    3. Lênêrîna 100 saetan:
    (1) Projeya lênihêrîna 50 demjimêran temam bikin.
    (2) Karburatorê derxînin û hemî paqij bikin.
    (3) Silindirê derxînin û depoyên karbonê ji jûreya şewitandinê, piston, zengilên pistonê, kunên eksê, û deverên din derxînin. Dema ku depoyên karbonê derdixin, ji bo ku zerarê nedin rûbera metalê, xêzek bikar neynin da ku wan biqelişînin. Li ser dîwarê hundurê silînderê ji bo xişandin û veqetandina qata klama kromê kontrol bikin.
    (4) Hundirê çolê paqij bikin.
    (5) Kûçikê jê bikin û di nav ava ku di soda kaustîk de hatî helandin de bikelînin.
    (6) Hînga derziyê ya klûbê û hilgirê derziyê di hundurê destpêkê de paqij bikin, û rûnê rûnê lê zêde bikin.