49.3CC Hand Petrol Бензин чынжыр араа

Chainsaw, бензин кыймылдаткычы менен иштеген кол араа, негизинен жыгач кесүү жана кесүү үчүн колдонулат. Анын иштөө принциби кесүү аракеттерин аткаруу үчүн араа чынжырындагы кайчылаш L түрүндөгү бычактарды колдонуу болуп саналат. Чынжыр араалар – функцияларына жана айдоо ыкмаларына жараша моторлуу чынжырлуу араа, моторсуз чынжыр араа, бетон чынжыр араа ж.б. болуп бөлүнүүчү демонтаждоочу жабдуулардын бир түрү. Эгерде чынжырчанын иштөө убактысы өтө узун болсо, анын эскириши оңой. Биз чынжыр арааны кантип жакшы кармашыбыз керек?

чынжырчаны колдонуунун туура жолу

1. Ишке киришердин алдында чынжыр арааны бир нече мүнөттө төмөн ылдамдыкта иштетип, чынжыр майынын майланышын текшерип, май линиясын таразага тартып, ишти баштоо керек. Иш учурунда, дроссель жогорку ылдамдыкта колдонууга орнотулушу мүмкүн. Бир куту майын толтургандан кийин, болжол менен 10 мүнөт тыныгуу керек. Ишти аяктагандан кийин, машинанын нормалдуу жылуулук таркатылышын камсыз кылуу үчүн чынжырдын жылуулук раковинасын тазалоо керек.

2. Ар бир 25 саат сайын араанын аба чыпкасын чаңдан тазалоо керек. Өзгөчө жагдайларда, аны өз алдынча жөнгө салууга болот. Көбүктү чыпкалоочу элементти жуучу каражат же бензин менен тазалап, анан кайра таза суу менен жууп, кургатуу үчүн сыгып, мотор майына чылап, орнотуудан мурун ашыкча мотор майын алып салуу үчүн сыгып койсо болот.

3. Жаңы чынжырды колдонууда араа чынжырын айлантуу үчүн түртүү үчүн анын бекемдигине көңүл буруңуз. Багыттоочу тиштери жетектөөчү пластинкага параллелдүү болгон кол араа чынжырын колдонуңуз. Аны бир нече мүнөт колдонгондон кийин, аны кайра байкоого көңүл буруңуз жана бул процессти бир нече жолу кайталаңыз.

Чынжырды колдонууда 20 метр аралыкта тирүү организмдердин жок болушун камсыз кылуу зарыл. Коопсуздукту камсыз кылуу үчүн чөптүн үстүндө катуу нерселерди, таштарды жана башкаларды текшериңиз. чынжырчаны колдонбой калтыруу керек болгондо, кузовду тазалоо, аралаш күйүүчү майды бошотуп, бууланткычта күйүүчү майдын баарын күйгүзүү керек; Шамды чыгарып, цилиндрге 1-2мл эки такттуу мотор майын кошуп, стартерди 2-3 жолу тартып, шамды орнотуңуз.

Көйгөйдүн себеби чынжыр араа текшерүүсү тарабынан аныкталган

1. Майдын чынжырын жана чынжырын текшериңиз, май чыпкасынын тосулуп калганын, карбюратор майды нормалдуу түрдө айдап жатканын жана учкунда электр тогу бар-жогун текшериңиз. Шамды алып, аны металлдын үстүнө коюңуз. Шамдын электр тогу бар-жоктугун билүү үчүн машинаны тартыңыз.

2. Аба чыпкасын алып салып, анын таза экенин текшериңиз.

3. Карбюраторду чыгарып, андан кийин цилиндрге бир нече тамчы май кошуп, машинаны бир нече жолу иштетиңиз. Эгер ал иштебесе, анда карбюраторду жууп же алмаштыруу керек, акыры цилиндр блогун текшериш керек. Машинаны күтүүнүн жолун үйрөтүңүз. Келечекте машинаны көпкө колдонбосоңуз, бактагы майды төгүп салыңыз. Машинаны иштетип, карбюратордун жана цилиндрдин майын күйгүзүңүз. Калган май карбюратордун бүтөлүшүнө жол бербөө үчүн аба чыпкасын бат-баттан тазалап, майлоочу майдын жакшыраак эффективдүү майлоочу майын колдонуңуз.