54.5CC 63.3CC Hand Petrol Бензин чынжыр араа

чынжыр арааны кантип оңдоо керек

1-кадам: Биз жалпы иштөө абалын текшерүү үчүн чынжырды кыйыр түрдө кол менен тартабыз. Бул учурда биз жоголгон маалыматтын негизинде баа берсек болот: тыгылып калган цилиндр барбы (тажрыйбасы барлар кыйыр түрдө кысып, тартылып жатабы), кандайдыр бир анормалдуу ызы-чуу барбы (магниттик маховик жана кранквалдын бар-жогун аныктай алабыз) бузулган), жана башталгыч монтажда кандайдыр бир натыйжалар барбы. Тиешелүү шарттарга ылайык компоненттерди алмаштыруу же тейлөө.

2-кадам: схеманы дискриминациялаңыз. Шамды алып салыңыз (аба чыпкасынын капкагынын астында жайгашкан) жана учкунга көмүртек топтой алабы жана контакты нормалдуубу деп ойлонуңуз. Шамдын разрядын цилиндрге же картер менен өткөрүүчү бөлүктөргө жарым-жартылай тийип, чынжырды тартыңыз. Бул учурда, мисалы, электр бар-жокпу, электр энергиясынын көлөмү жана разряддын аралыгы дөңсөөлүү болобу, чынжыр жөнүндө ойлоно аласыз. Бул кадам учкундун, катушканын жана от алдыргычтын туура иштеп жатканын чагылдыра алат.

3-кадам: Манжаларыңыз менен цилиндрдин учкунунун ичин тосуңуз жана цилиндр тартыла алаар-албасын чагылдыруу үчүн тартуу пластинасын тартыңыз. Же глуштургучту алып салыңыз жана поршеньде цилиндр глуштургучтан тартуу белгилери бар же жок экенин текшериңиз.

4-кадам: мунай схемасын текшерүү. Карбюраторду чыгарып, тазалаңыз жана карбюратордун көрсөткүчүн шартка жараша тууралап коюңуз. Күйүүчү майдын капкагын бурап, күйүүчү май чыпкасынын башын текшериңиз. Жана мунай түтүктөрүн, суу соргуч түтүктөрүн ж.