Leave Your Message
72CC MS380 038 MS381 Бензин чынжыр араа

Chain Saw

Продукт категориялары
Өзгөчөлөнгөн продуктылар

72CC MS380 038 MS381 Бензин чынжыр араа

 

◐ Модель номери: TM66381


◐ Кыймылдаткыч түрү: эки тактылуу аба менен муздатылган бензин кыймылдаткычы


◐ Кыймылдаткычтын көлөмү (CC): 72cc


◐ Кыймылдаткыч күчү (кВт): 3,6 кВт


◐ Цилиндр диаметри:φ52


◐ Кыймылдаткычтын максималдуу ылдамдыгы (айн/мин): 2800 rpm


◐ Жетектөөчү тилке түрү: тиштүү мурун


◐ Rollomatic тилкесинин узундугу (дюйм): 18"/20"/25"/30"/24"/28"


◐ Максималдуу кесүү узундугу (см): 60см


◐ Чынжыр кадамы: 3/8


◐ Чынжыр ченегич (дюйм): 0,063


◐ Тиштердин саны (Z): 7


◐ Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу: 680мл


◐ 2-цикл бензин/май аралаштыруу катышы: 40:1


◐ Декомпрессиондук клапан: А


◐ жарыктандыруу системасы: CDI


◐ Карбюратор: насос-пленка түрү


◐ Май менен азыктандыруу системасы: жөндөөчү менен автоматтык насос

    продукт деталдуу

    TM66381 (6) чынжыр араа woodnh2TM66381 (7) stihl газ чынжыр араа4hd

    продукт сүрөттөлүшү

    чынжыр арааларын кунделук тейлее
    Чынжыр араа көбүнчө Кытайда, айрыкча токой аймактарында жыгач кесүүчү жана жашылдандыруу техникасы болуп саналат. Алар жөнөкөй түзүлүшү, ыңгайлуу пайдалануу, ишенимдүү иштеши жана бышык артыкчылыктарга ээ. Chainsaws тейлөө ыкмалары, негизинен, төмөнкүлөрдү камтыйт:
    1. Күнүмдүк тейлөө:
    (1) Күнүмдүк ишти аяктагандан кийин, араанын сырткы чаңын жана май тактарын тазалаңыз. Аба чыпкасынын экранын тазалаңыз.
    (2) Араа чынжырын тазалап, файлга салыңыз, аны майлоочу майга сактаңыз жана арааны жетектөөчү оюктагы жыгач калдыктары менен кирди тазалаңыз.
    (3) желдеткичтин аба чыпкасынан жана жылыткычтан пилелерди жана кирди алып салыңыз, муздаткыч абанын жылмакай агымын камсыз кылыңыз.
    (4) Май схемасын текшериңиз, мунай менен газдын агып кетишин жок кылыңыз жана күйүүчү май кошуңуз.
    (5) Ар бир бөлүктүн бекитүүчү бурамасын текшерип, аларды бекемдеңиз.
    2. 50 саат тейлөө:
    (1) Күнүмдүк тейлөө тапшырмаларын аткарыңыз.
    (2) Күйүүчү май багын жана май багын бензин менен тазалаңыз, мунай түтүктөрүн жана чыпкаларын текшериңиз. Карбюратордон чөкмөлөрдү чыгарыңыз.
    (3) Шамды чыгарып, көмүртектин калдыктарын алып салуу үчүн жез зым щеткасын колдонуңуз, андан кийин тазалаңыз. Шамдын электродунун боштугун текшериңиз жана тууралаңыз. Шамды кайра орнотууда герметикалык прокладканы туура орнотуу керек.
    (4) Платина контакттарынын абалын жана тазалыгын текшерүү. Тегиздикти жана тазалыкты сактоо үчүн контактты күйгүзүүнү платина файлы менен оңдоо керек. Эгерде боштук туура эмес болсо, оңдоолор киргизилиши керек.
    (5) Аба өткөргүчтү жана цилиндрдин капкагын алып салыңыз, ошондой эле жылуулук раковиналардын ичиндеги жана ортосундагы бардык таарындыларды же таштандыларды алып салыңыз. Муфтаны тазалап, глуштургучтагы көмүр калдыктарын алып салыңыз.
    (6) Редукторго майлоочу майды кошуп, аны дайыма 30-50 граммда кармаңыз. 8-10 грамм мотор майын айдагыч тиштин артындагы май куюучу тешикке куюңуз.
    (7) Кош режимдүү карбюраторду алып салыңыз, бир тараптуу кабыл алуучу клапанды текшериңиз жана тазалаңыз. Эгерде кандайдыр бир зыян болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз.
    (8) Желдетүүчү дөңгөлөктү алып салуу үчүн атайын шаймандарды колдонуңуз жана платина ылдыйкы пластинка бурамалар бош экенин текшериңиз.
    3. 100 саат тейлөө:
    (1) 50 сааттык тейлөө долбоорун бүтүрүңүз.
    (2) Карбюраторду чыгарып, баарын тазалаңыз.
    (3) Цилиндрди алып салыңыз жана күйүү камерасынан, поршеньден, поршендик шакекчелерден, газ чыгаруучу тешиктерден жана башка жерлерден көмүртек калдыктарын алып салыңыз. Көмүртек калдыктарын алып салууда металлдын бетине зыян келтирбөө үчүн кыргычты колдонбоңуз. Цилиндрдин ички дубалындагы хром жалатуу катмарынын эскиришин жана ажыратылышын текшериңиз.
    (4) Картердин ичин тазалаңыз.
    (5) Глуштургучту алып, каустикалык содада эриген сууга кайнатыңыз.
    (6) Стартердин ичиндеги муфта ийнесинин подшипнигин жана ийне подшипнигин тазалап, майлоочу майды кошуңуз.