Big Power Performance Бензин 63.3cc 2.4kw Chain Saw

чынжырчаларды тейлөө жана колдонуу тыюулары

Операторлор араа бошогондо же ашыкча жүктөлгөндө газды күч менен сүзүүгө катуу тыюу салынат, бул чынжырдын кыймылдаткычынын цилиндр поршенинин жана поршендик шакекчесинин нормалдуу эскиришине, ал тургай цилиндрдин тартылышынан чынжырдын сынышына алып келет.

Аранын оройлугу бар же эски. Цилиндрдин поршенинин жана поршендик шакектин начар герметикалык же эскиришинен улам, күйүүчү май аралаштыруу катышы тийиштүү түрдө жөнгө салынышы мүмкүн жана 25:1 катышында колдонулушу мүмкүн; Мотор майы канчалык калың болсо, ошончолук жакшы. Эгерде ал өтө коюу болсо, анда ал оңой эле көмүртектин чогулуп калышына алып келиши мүмкүн жана чынжырчанын цилиндринин поршендик жана поршендик шакекчелерине зыян келтириши мүмкүн.

Эгерде чынжыр тынымсыз өтө көпкө колдонулса, кыймылдаткычтын температурасы өтө жогору болушу оңой. Ашыкча ысып кетүүдөн же ашыкча жүктөөдөн качуу үчүн кыймылдаткычты болжол менен 1 саат колдонгондон кийин 15-20 мүнөткө токтотуп коюу сунушталат, бул кыймылдаткыч цилиндринин тартылышына же сынуусуна алып келиши мүмкүн.

Ар бир колдонуунун алдында аба чыпкасын текшерип, аба чыпкасынын чыпка элементин тазалаңыз. Чаңды жана таштандыларды өз убагында тазалаңыз. Эгерде кандайдыр бир бузулуулар табылса, мотордун цилиндри тартылып калбаш үчүн же сапаты начар болгондуктан, аны өз убагында алмаштырыңыз.

Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн атайын майлоо системасы жок болгондуктан, майлоо күйүүчү майга таянат. Ошондуктан, күйүүчү май даярдоодо жана чынжырга май куюуда майдын таза жана чаңсыз болушун камсыз кылуу зарыл. Күйүүчү май куюу алдында жана андан кийин, тазалыкты жана чаңсызды камсыз кылуу үчүн чынжырча май бакынын мунай порту жана капкагы өз убагында тазаланууга тийиш; Күйүүчү майга кирген чаң жана калдыктар кыймылдаткычтын тартылышына же жараксыз абалга келишине алып келиши мүмкүн.

Кыймылдаткычтын капыстан өчүп калышына жана цилиндрдин тартылышына жол бербөө үчүн жетектөөчү пластинка ийилгенин жана чынжыр жабышып калганын такай текшерип туруңуз; Май менен майлоону талап кылган тетиктер үчүн кальций негизиндеги майды же жогорку температурадагы майды колдонуу сунушталат. Унаалар үчүн кадимки литий негизиндеги май чынжырчалар үчүн ылайыктуу эмес.

Шамдарды чынжырчанын колдонмосундагы көрсөтмөлөргө ылайык өз убагында алмаштыруу үчүн жогорку сапаттагы от шамдарын тандоо керек. Сапатсыз учкундар начар учкундарды пайда кылат, бул күйүүчү майдын жарылуу күчүн азайтат жана кыймылдаткычтын күчүн толук жумшоону кыйындатат. Бул күйүүчү майдын толук күйбөй калышына, цилиндрде көмүртектин топтолушуна жана цилиндр тартылып, кыймылдаткычтын жараксыз болуп калышына алып келиши мүмкүн.

Колдонуу үчүн чоң май куюучу жайлардан 93 же андан жогору өлчөмдөгү бензинди сатып алуу сунушталат. Бензинди жеке май куюучу жайлардан сатып алуу сунушталбайт, анткени бензиндин сапаты көп учурда колдонуучулардын көз жаздымында калат. Сапаты начар бензин татаал компоненттерге ээ жана көмүртек кендерине жакын, натыйжада цилиндр тартылат.

Иш бүткөндөн кийин, арааны бир топ убакытка колдонбоңуз. Колдонулбаган күйүүчү майды чынжырдан төгүп, аны запастык май бөтөлкөсүнө салыңыз. Кийинки жолу колдонуу үчүн күйүүчү май багына кошуудан мурун аны бирдей аралаштырууну унутпаңыз.