Leave Your Message
OEM High Performance Бензин Бензин чынжыр араа

Chain Saw

Продукт категориялары
Өзгөчөлөнгөн продуктылар

OEM High Performance Бензин Бензин чынжыр араа

 

Модель номери: TM5200-5

Кыймылдаткычтын көлөмү: 49,3CC

Максималдуу кыймылдаткыч күчү: 1.8KW

Күйүүчү май багынын көлөмү: 550 мл

Мунай резервуардын көлөмү: 260 мл

Жетектөөчү тилке түрү: тиштүү мурун

Чынжыр тилкесинин узундугу: 16"(405мм)/18"(455мм)/20"(505мм)

Салмагы: 6.0kg

Sprocket0,325"/3/8"

    продукт деталдуу

    tm4500-j8utm4500-wjm

    продукт сүрөттөлүшү

    Аралар баарына тааныш болушу керек, анткени көптөгөн операцияларды бүтүрүү үчүн араа талап кылынат. Чынжыр араа – ар дайым жыгач даярдоо жана жыгач даярдоо тармактарында колдонулуп келген араанын бир түрү, аны иштетүү оңой жана алып жүрүүгө ыңгайлуу. Бүгүн, редактор сизге чынжырчаларды тейлөө боюнча кээ бир билимдерди жалпылоого жардам берет. Келгиле, чогуу карап көрөлү.
    Араа үчүн эң маанилүү тейлөө - бул араа чынжыры жана туура тейлөө - курчталган араа чынжырын өтө аз басым менен жыгачка оңой кесүүгө болот. Күнүмдүк тейлөө учурунда араа чынжырынын звенолорунда жаракалар же сыныктар бар экендигин текшерүүгө көңүл буруу зарыл. Ара чынжырынын бузулган же эскирген бөлүктөрүн алмаштыруу керек, андан кийин аларды мурдагыдай эле формадагы жана өлчөмдөгү жаңы тетиктер менен шайкеш келтирүү керек.
    араа чынжырларын курчутуу иши, адатта, тейлөө дилерлер тарабынан жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Курчтоодо араа тишинин бурчун сактоо зарыл. Жана бардык араа тишинин бурчтары бирдей болушу керек. Эгерде айырмачылыктар бар болсо, араанын айлануусу туруксуз болот жана эскирүү дагы эле өтө оор, ал тургай араа чынжырынын жаагы сынып калышы мүмкүн. Дагы бир нерсе, бардык араа тиштеринин узундугу бирдей болушу керек. Алар ар кандай болсо, тиштин бийиктиги ар кандай болот, бул түздөн-түз араа чынжырынын тегиз эмес айланышына алып келет жана акыры сынууга алып келет. Курчталгандан кийин араа чынжырын кылдат тазалоо керек, негизинен ага жабыштырылган бурчтарды же чаңды тазалоо жана араа чынжырын майлоо. Эгерде ал узак убакыт бою колдонулбаса, анда араа чынжырынын жакшы майланган абалда сакталышын камсыз кылуу зарыл.
    Узак убакытка сакталган чынжырлар үчүн биринчи кадам - ​​жакшы желдетилген жерде күйүүчү май багын толугу менен бошотуп, аны тазалоо. Карбюратордун диафрагмасы жабышып калбаш үчүн, карбюратор кургаганга чейин моторду дайыма иштетиңиз. Араа чынжырын жана жетектөөчү плитаны алып салуудан мурун тазалап, акырында дат баспаган майды чачыңыз. Жабдууларды кылдат тазалоодо цилиндрлерди муздатууга жана аба фильтрлерине өзгөчө көңүл буруу керек. Эгерде биологиялык араа чынжырлары үчүн майлоочу май колдонулса, майлоочу майдын резервуарын толтуруу керек.
    Белгилеп кетүүчү нерсе, араа ченемдерге ылайык колдонулса жана техникалык тейлөө жүргүзүлсө дагы, энергетикалык жабдуулардын кээ бир бөлүктөрү мурдагыдай эле кадимки эскирүү жана эскирүүгө дуушар болот, ошондуктан тетиктердин моделине жана колдонулушуна жараша өз убагында алмаштыруу зарыл.