Leave Your Message
71cc Wood Cutting Chain Saw 372XT 372 Chainsaw

Catena Saw

71cc Wood Cutting Chain Saw 372XT 372 Chainsaw

 

Exemplar Number: TM88372T

Engine Type:Duo-plaga aeris refrigeratum gasoline

Engine Displacement (CC):70.7cc

Engine Power (kW) :3.9kW

Cylindrus Diameter:φ50

Maximum Engine ldling celeritas (rpm) :2700rpm

Dux talea type-Sprocket nasum

Talea rollomatica longitudinis (inch) :16"/18"/20"/22"/24"/28"

Maximum secans longitudinem (cm) 55cm

Catena picis3/8

Catena Gauge (inch) 0.058

Dentium numerus (Z) -7

Cibus piscinam facultatem:770ml

II-Cycle gasoline / oleum mixtionis ratio:40:1

Decompression valvae

lgnition systemCDI

Carburetor:sentinam amet type

Oleum pascendi systema Automatic sentinam cum adjuster

    Product Details

    tm883725pnTM88372T (7) vidit catenam portatilem lapideam machinam secans

    Product description

    Cum gasoline machina catenarum laborat, gasolinus intus cylindrum ardet et vapores exhauriunt e machinatione per fistulam emissa. Normalis Gas exhaurit nudo oculo invisibilis est. Cum cibus non uritur aut machina non recte operatur, hydrocarbonum, monoxidum carbo, oxydi nitrogenium, et particulae carbonii in gas exhausto, et gas exhaustus enormis apparebit albus, niger, vel caeruleus. Combustionem gasolineam iudicare possumus secundum colorem exhauriendi machinae et mensuras fermentum respondentes accipere.
    Cum machina gasolina laborat, gasolinus intus cylindrum ardet et vapores exhauriunt a machinatione per fistulam emissa. Exhaustus gasi aquae vapores, dioxides et nitrogen maxime continet. Normalis Gas exhaurit nudo oculo invisibilis est.
    Cum cibus non perfecte ustus est aut machina non recte laborat, hydrocarbonum (HC), monoxidum carbonis (CO), oxydi nitrogenii (NOx), et particulae carbonis in gas exhaustae et exhaustae gas enormiter apparebunt. album, nigrum, vel caeruleum. Combustionem gasolineam iudicare possumus secundum colorem exhauriendi machinae et mensuras fermentum respondentes accipere.
    1、 Emittens fumum album
    Fumus albus in exhaustis maxime componitur ex particulis cibus vel vaporibus aquae quae nondum plene atomis et combustis sunt. Situs ergo cuiuslibet rei causans nutrimentum non plene atomizatum vel aquam ingrediendi columpnam faciet et exhaurit fumum album emittere.
    Causae principales fumi albi e tormentis gasolini ex catenis emitti sunt hae:
    1. Temperatura est humilis et cylindri pressio insufficiens, unde fit in materia pauperum nutrimentorum atomorum, praesertim in initio frigoris, cum fumus albus emittitur ex exhaustis;
    2. Muffler aqua;
    3. Alta aqua contenta pabulo , etc.
    Cum vincula incipit frigus, exhauriunt fumum album emittit. Si fumus albus evanescit postquam machinam calefacit, ordinaria considerari debet. Si catenae machinae adhuc emittit fumum album in communi operatione, culpa est. Vitium tolli debet aqua in vellere purgando, reponendo cibus, aliisque modis.
    2、 Emittens fumum
    Fumus caeruleus in exhaustis maxime effectus olei excessus in cameram combustionem intrantem et combustionem participat. Quaelibet igitur causa quae oleum ad combustionem camere causat, erit fumum caeruleum ex exhaurire.
    Causae principales fumi caerulei ex tormentis vinculis emissi sunt hae:
    1. Anulorum anulorum gere, anulorum fractio, anuli anuli rotatio simul;
    2. Impropria conventus vel senescentis defectio sigillis olei valvae, amissio munus obsignatio;
    3. Valvae dux gerunt;
    4. Gravi togam pistorum et cylindri parietes;
    5. Engine latere conscendit vel inverso;
    6. Respirator venenatis;
    7. Oleum gradus falsa est;
    8. Nimia copia olei additur.
    Si fumus caeruleus est in machinatione malfunction, primum reprimendum est, an oleum in vinculis sit impletum. Deinde, plerumque necesse est machinam disassemble inspicere et cognoscere causam et solutionem determinare ad problema tollendum.
    3、 Emittens fumum
    Si fistula catenarum emittit fumum nigrum, est quia gasolina non plene combusta est et machina exhausta particulas carbonii nigras continet.
    Plena combustio gasolini requirit certam rationem gasolini et aeris in camera combustionis conservandam. Si ratio aeris in combustione camerae nimis humilis vel altae est, machinam facere potest fumum nigrum emittere. Causae igitur praecipuae cur machinae gasolinae parvae chainsaw emittunt fumum nigrum, hae sunt:
    1. Collum principalis carburetoris teritur;
    2. Aer colum madefacit vel impeditur magna pulveris moles, ex nimia attractio resistentia et volumine insufficiens attractio;
    3. Engine operationis cultro;
    4. Collum principalis carburetoris perperam seligitur. Exempli gratia, cum machina in locis altitudinis altitudinis adhibetur, ob diminutionem in oxygeni contento in atmosphaera, specialitas principalis COLLUM altae altitudinis eligi debet, alioquin fumum nigrum ducere potest.
    Nam tormenta gasolina emittentes fumum nigrum, inspectionem et sollicitudinem ferri possunt, repositoque aere colum, reponendo COLLUM praecipuum, et confirmans an machina onusta sit.