72cc ms380 038 ms381 Power Benzin Kette Saw

Chainsaw, ofgekierzt als "Benzin Kettensäg" oder "Benzin Power Saw", ass eng Kraaftsäg déi fir Holz an Holz benotzt gëtt. Seng opzedeelen Mechanismus ass eng gesinn Kette, an der Muecht Deel ass e Benzinmotor. Et ass einfach ze droen an ze bedreiwen, awer Ënnerhalt a Reparatur si méi komplex.

charakteristesch

1. D'streamlined Kierper Design ass d'Haaptrei Fonktioun, mat engem verflaacht hënneschte Grëff fir eng komfortabel a méi User-frëndlech Grip.

2. Adoptioun vun fortgeschratt Technologie, déi ganz Maschinn huet niddereg Geräischer a méi glatter Betriebslang.

3. Gutt Sécherheet, equipéiert mat engem riichte Grëff an engem Haapthandel fir e méi séchere Grip.

Benotzungsszenarien

Benotzt fir Bëschproduzent, Holzproduktioun, Ausschneiden, souwéi Holzproduktioun a Lagerhaff, Eisebunnschlofsägen, an aner Operatiounen.

Leeschtung

Chainsaw Produkter hu vill Virdeeler wéi héich Kraaft, niddereg Schwéngung, héich Schneideffizienz, a niddereg Loggingskäschte, a sinn déi dominant Handheld Logmaschinn an de Bëschgebidder vu China ginn.

De Kettensäge Schockabsorptiounssystem adoptéiert Quellen an héichstäerkt Schockabsorberende Gummi fir Schockabsorptioun. D'Sprocket Form ass e riichten Zänn, wat d'Versammlungskette méi präzis a praktesch mécht.

Exzellent an zouverléisseg elektrescht Feierapparat, mat enger justierbarer Uelegpompel déi am Brennstoffversuergungssystem benotzt gëtt.

Zwee-Schlag mechanesch Brennstoff Mëschung Verhältnis

Generell sinn zwee-Schlag mechanesch Brennstoffer mat Motor Ueleg gemëscht (wat e spezielle Motor Ueleg fir Zwee-Schlag Motore ass), mat engem Standard Verhältnis vu ronn 25:1. De Verhältnis hänkt vun der Benotzungssituatioun of. Wann d'High-Speed-Operatioun net fir eng laang Zäit während der Benotzung ass, kann d'Konzentratioun entspriechend erhéicht ginn. Wann d'High-Speed-Operatioun dacks während der Benotzung erhale bleift, sollt d'Konzentratioun entspriechend reduzéiert ginn a méi Motorueleg soll derbäigesat ginn fir déi normal Schmierung vun den internen Operatiounskomponenten vum Zylinderblock ze garantéieren. Wéi och ëmmer, et ass wichteg de Schalldämpfer op eng fristgerecht Manéier ze läschen an d'Kuelestoffablagerungen am Auspuffkanal ze läschen fir ze vermeiden datt exzessiv Kuelestoffdepositioune an den Zylinderblock erakommen an d'Zylinderzitt verursaachen.