Leave Your Message
71cc Chain fanapahana hazo 372XT 372 Chainsaw

Chain Saw

71cc Chain fanapahana hazo 372XT 372 Chainsaw

 

Laharana modely: TM88372T

Karazan'ny motera: lasantsy misy rivotra mangatsiaka roa

Fifindran'ny motera (CC): 70.7cc

Herin'ny motera (kW): 3.9kW

Savaivony cylinder:φ50

Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra (rpm): 2700rpm

Karazana bara mpitari-dalana: Sprocket orona

Rollomatic bar halavan'ny (mirefy): 16"/18"/20"/22"/24"/28"

halavan'ny fanapahana ambony indrindra (cm):55cm

Ny halavan'ny rojo: 3/8

Chain Gauge(mirefy):0.058

Isan'ny nify (Z):7

Fahafahana tankina: 770ml

2-Mihodina lasantsy/menaka fifangaroana ratio:40:1

Valve decompression: A

rafitra lgnition: CDI

Carburetor: karazana sarimihetsika paompy

Rafitra famahanana menaka: paompy mandeha ho azy miaraka amin'ny adjuster

    DETAILS vokatra

    tm883725pnTM88372T (7) tsofa rojo vy mpikapa vato entin-tanana6e

    Mombamomba ny vokatra

    Rehefa miasa ny motera lasantsy amin'ny chainsaw, dia may ny lasantsy ao anaty cylinder ary esorina avy amin'ny motera ny entona entona amin'ny alàlan'ny fantsona. Ny entona mivoaka mahazatra dia tsy hitan'ny maso. Rehefa tsy may tanteraka ny solika na tsy mandeha tsara ny maotera, dia hisy hydrocarbons, monoxide karbonika, oksizenina azota, ary poti-karbônina ao amin'ny entona setroka, ary ny entona mivoaka dia hiseho ho fotsy, mainty na manga tsy ara-dalàna. Afaka mitsara ny fandoroana lasantsy isika mifototra amin'ny lokon'ny setroka motera ary mandray fepetra mifanaraka amin'izany.
    Rehefa mandeha ny motera lasantsy dia mirehitra ny lasantsy ao anatin'ny cylinder ary esorina avy amin'ny motera amin'ny alàlan'ny fantsona entona entona entona. Ny entona entona dia misy etona rano, gazy karbonika ary azota. Ny entona mivoaka mahazatra dia tsy hitan'ny maso.
    Rehefa tsy may tanteraka ny solika na tsy mandeha tsara ny motera, dia hisy hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), ary poti-karbônina ao amin'ny entona setroka, ary hiseho tsy ara-dalàna ny entona mivoaka. fotsy, mainty na manga. Afaka mitsara ny fandoroana lasantsy isika mifototra amin'ny lokon'ny setroka motera ary mandray fepetra mifanaraka amin'izany.
    1. Mamoaka setroka fotsy
    Ny setroka fotsy ao amin'ny setroka dia tena ahitana poti-tsolika na etona rano izay mbola tsy voapoizina tanteraka sy nodorana. Noho izany, ny toe-javatra rehetra izay mahatonga ny solika tsy ho atomika tanteraka na ny rano hiditra ao amin'ny cylinder dia hahatonga ny setroka mamoaka setroka fotsy.
    Ny antony lehibe mahatonga ny setroka fotsy mivoaka amin'ny motera lasantsy chainsaw dia ireto manaraka ireto:
    1. Iva ny mari-pana ary tsy ampy ny tsindrin'ny cylinder, ka miteraka tsy fahampian-tsolika, indrindra mandritra ny fanombohan'ny hatsiaka voalohany rehefa misy setroka fotsy mivoaka avy amin'ny setroka;
    2. rano fidiran'ny muffler;
    3. Ny habetsahan'ny rano amin'ny solika, sns.
    Rehefa manomboka mangatsiaka ny tsofa dia mamoaka setroka fotsy ny setroka. Raha levona ny setroka fotsy rehefa mafana ny maotera, dia tokony ho raisina ho ara-dalàna. Raha mbola mamoaka setroka fotsy ny motera chainsaw mandritra ny fampandehanana ara-dalàna dia fahadisoana izany. Ny fahadisoana dia tokony hofoanana amin'ny fanadiovana ny rano ao amin'ny muffler, fanoloana solika, ary fomba hafa.
    2. Mamoaka setroka manga
    Ny setroka manga ao amin'ny setroka dia vokatry ny menaka be loatra miditra ao amin'ny efitrano fandoroana ary mandray anjara amin'ny fandoroana. Noho izany, ny antony rehetra mahatonga ny solika hiditra ao amin'ny efitrano fandoroana dia miteraka setroka manga avy amin'ny setroka.
    Ny antony lehibe mahatonga ny setroka manga avoakan'ny motera chainsaw dia toy izao manaraka izao:
    1. Fitaovan'ny peratra piston, tapaka ny peratra piston, ary ny fihodinan'ny fisokafan'ny piston;
    2. Fivoriambe tsy mety na ny fahanterana tsy fahombiazana ny valves tombo-kase menaka, fahaverezan'ny asa famehezana;
    3. Fitaovan'ny mpitari-dalana valva;
    4. Fisorohana mafy ny piston sy ny rindrin'ny cylinder;
    5. Ny lafiny maotera nitaingina na nivadika;
    6. Ny fanakanana ny respirator;
    7. Diso ny naoty menaka;
    8. Be loatra ny menaka nampiana.
    Raha misy setroka manga tsy miasa ao amin'ny maotera, ny zavatra voalohany tokony hojerena dia ny solika ao amin'ny chainsaw dia feno loatra. Manaraka izany, amin'ny ankapobeny dia ilaina ny manafoana sy manara-maso ny milina mba hamantarana ny antony sy hamaritana ny vahaolana hanafoanana ny olana.
    3. Mamoaka setroka mainty
    Raha mamoaka setroka mainty ny sodina setroky ny chainsaw dia satria tsy may tanteraka ny lasantsy ary misy poti-karona mainty ny entona motera.
    Ny fandoroana tanteraka ny lasantsy dia mitaky ny tahan'ny lasantsy sy ny rivotra manokana hotazonina ao amin'ny efitrano fandoroana. Raha ambany loatra na avo loatra ny tahan'ny rivotra ao amin'ny efitrano fandoroana, dia mety hiteraka setroka mainty ny motera. Noho izany, ny antony lehibe mahatonga ny milina lasantsy chainsaw kely mamoaka setroka mainty dia toy izao manaraka izao:
    1. Ny tena nozzle ny carburetor dia tonta;
    2. Ny sivana rivotra dia levona na voasakana amin'ny vovoka be dia be, ka miteraka fanoherana tafahoatra sy tsy ampy ny habetsaky ny fisotro;
    3. Ny fiasan'ny motera be loatra;
    4. Ny tena nozzle ny carburetor voafantina diso. Ohatra, rehefa ampiasaina amin'ny faritra avo ny motera, noho ny fihenan'ny votoatin'ny oksizenina ao amin'ny atmosfera, dia tokony hofidina ny nozzle lehibe manokana ho an'ny haavo avo, raha tsy izany dia mety hitarika amin'ny setroka mainty izany.
    Ho an'ny motera lasantsy mamoaka setroka mainty, ny fisavana sy ny famahana olana dia azo atao amin'ny fanoloana ny sivana rivotra, fanoloana ny nozzle lehibe, ary manamarina raha be loatra ny motera.