72CC MS380 038 MS381 ഗ്യാസോലിൻ ചെയിൻ സോ
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ചെയിൻസോകളുടെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ
ചൈനയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് വനമേഖലകളിൽ, ചെയിൻ സോകൾ സാധാരണയായി ലോഗ്ഗിംഗ്, ലാൻഡ്സ്കേപ്പിംഗ് യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവയ്ക്ക് ലളിതമായ ഘടന, സൗകര്യപ്രദമായ ഉപയോഗം, വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം, ഈട് എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ചെയിൻസോകളുടെ പരിപാലന രീതികളിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
1. പ്രതിദിന അറ്റകുറ്റപ്പണി:
(1) ദൈനംദിന ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ചെയിൻസോയുടെ പുറം പൊടിയും എണ്ണ കറയും വൃത്തിയാക്കുക. എയർ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ വൃത്തിയാക്കുക.
(2) സോ ചെയിൻ വൃത്തിയാക്കി ഫയൽ ചെയ്യുക, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൽ സൂക്ഷിക്കുക, സോ ഗൈഡ് ഗ്രോവിലെ മരത്തിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളും അഴുക്കും വൃത്തിയാക്കുക.
(3) ഫാൻ എയർ ഫിൽട്ടറിൽ നിന്നും ഹീറ്റ് സിങ്കിൽ നിന്നും മാത്രമാവില്ല, അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യുക, സുഗമമായ തണുപ്പിക്കൽ വായു പ്രവാഹം ഉറപ്പാക്കുക.
(4) ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് പരിശോധിക്കുക, എണ്ണ, വാതക ചോർച്ച ഒഴിവാക്കുക, ഇന്ധനം ചേർക്കുക.
(5) ഓരോ ഭാഗത്തിൻ്റെയും ഫാസ്റ്റണിംഗ് സ്ക്രൂകൾ പരിശോധിച്ച് അവയെ ശക്തമാക്കുക.
2. 50 മണിക്കൂർ അറ്റകുറ്റപ്പണി:
(1) ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാക്കുക.
(2) ഇന്ധന ടാങ്കും ഓയിൽ ടാങ്കും ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക, എണ്ണ പൈപ്പുകളും ഫിൽട്ടറുകളും പരിശോധിക്കുക. കാർബ്യൂറേറ്ററിൽ നിന്ന് അവശിഷ്ടം വിടുക.
(3) സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്ത് ഒരു കോപ്പർ വയർ ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് കാർബൺ നിക്ഷേപം നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് വൃത്തിയാക്കുക. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇലക്ട്രോഡ് വിടവ് പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
(4) പ്ലാറ്റിനം കോൺടാക്റ്റുകളുടെ സ്റ്റാറ്റസും ക്ലിയറൻസും പരിശോധിക്കുക. പരന്നതും വൃത്തിയും നിലനിർത്താൻ ഒരു പ്ലാറ്റിനം ഫയൽ ഉപയോഗിച്ച് കോൺടാക്റ്റ് ബേണിംഗ് ശരിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. വിടവ് ശരിയല്ലെങ്കിൽ, ക്രമീകരണം നടത്തണം.
(5) എയർ ഡക്ടും സിലിണ്ടർ കവറും നീക്കം ചെയ്യുക, ഹീറ്റ് സിങ്കുകൾക്കിടയിലും അകത്തുനിന്നും ഏതെങ്കിലും മാത്രമാവില്ല അല്ലെങ്കിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക. ക്ലച്ച് വൃത്തിയാക്കുക, മഫ്ലറിൽ നിന്ന് കാർബൺ നിക്ഷേപം നീക്കം ചെയ്യുക.
(6) റിഡ്യൂസറിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് ചേർത്ത് പതിവായി 30-50 ഗ്രാമിൽ സൂക്ഷിക്കുക. ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റിന് പിന്നിലെ ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ദ്വാരത്തിലേക്ക് 8-10 ഗ്രാം എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കുത്തിവയ്ക്കുക.
(7) ഡ്യുവൽ മോഡ് കാർബ്യൂറേറ്റർ നീക്കം ചെയ്യുക, വൺവേ ഇൻടേക്ക് വാൽവ് പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക. എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
(8) ഫാൻ ഇംപെല്ലർ നീക്കം ചെയ്യാനും പ്ലാറ്റിനം ബോട്ടം പ്ലേറ്റ് സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കാനും പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.
3. 100 മണിക്കൂർ അറ്റകുറ്റപ്പണി:
(1) 50 മണിക്കൂർ പരിപാലന പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കുക.
(2) കാർബറേറ്റർ നീക്കം ചെയ്ത് എല്ലാം വൃത്തിയാക്കുക.
(3) സിലിണ്ടർ നീക്കം ചെയ്യുക, ജ്വലന അറ, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഹോളുകൾ, മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് കാർബൺ നിക്ഷേപം നീക്കം ചെയ്യുക. കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, ലോഹ പ്രതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ അവയെ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യാൻ ഒരു സ്ക്രാപ്പർ ഉപയോഗിക്കരുത്. സിലിണ്ടറിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിൽ ക്രോം പ്ലേറ്റിംഗ് പാളിയുടെ തേയ്മാനവും വേർപെടുത്തലും പരിശോധിക്കുക.
(4) ക്രാങ്കകേസിൻ്റെ ഉൾഭാഗം വൃത്തിയാക്കുക.
(5) മഫ്ലർ നീക്കം ചെയ്ത് കാസ്റ്റിക് സോഡയിൽ ലയിപ്പിച്ച വെള്ളത്തിൽ തിളപ്പിക്കുക.
(6) സ്റ്റാർട്ടറിനുള്ളിലെ ക്ലച്ച് സൂചി ബെയറിംഗും സൂചി ബെയറിംഗും വൃത്തിയാക്കുക, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് ചേർക്കുക.