272XP 61 268-д зориулсан 72сс мод тээрэмдэх гинжин хөрөө

Гинжин хөрөө нь Хятадын ойн бүсэд механикжсан мод бэлтгэх ажилд өргөн хэрэглэгддэг цэцэрлэгийн машин бөгөөд тэдгээрийн хөдөлгүүрийг дотоод шаталтат хөдөлгүүр эсвэл бензин хөдөлгүүр гэж нэрлэдэг. Энэ нь цахилгаан хөрөөний гол хэсэг бөгөөд мод огтлохын тулд дамжуулах механизмаар дамжуулан хөрөөдөх механизмыг хөдөлгөж, хүчийг бий болгоход ашигладаг. Гинжин хөрөө хөдөлгүүр нь тракторуудад түгээмэл хэрэглэгддэг хөдөлгүүрээс ялгаатай. Гинжин хөрөө нь хоёр шатлалт хөдөлгүүр бөгөөд дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрээс хоёр дахин их хүч чадалтай.

1. Хөдөлгүүр ассаны дараа заримдаа тэсрэлт үүсдэг бөгөөд энэ нь хэвийн бус шаталт юм.

Хөдөлгүүр дэлбэрэх үед галын шаталтын хурд онцгой хурдацтай, секундэд 2000-3000 метр хүрдэг бол ердийн галын шаталтын хурд секундэд 20-40 метр байдаг. Тиймээс хөдөлгүүрийн температур мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, цилиндрийн даралт ихээхэн нэмэгддэг. Тэсэлгээний шинж чанар нь цилиндрт металл тогших чимээ, хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа, хэт халалт, хүч буурах, яндангийн хоолойноос хар утаа гарах явдал юм. Хөдөлгүүрийн дэлбэрэлтийн улмаас түүний эдийн засаг муудаж, тосолгооны тос муудаж, тэр ч байтугай тосолгооны чанараа алдаж, улмаар холхивчийн элэгдэл нэмэгддэг. Тиймээс дефлаграцийн үзэгдлийг зөвшөөрөхгүй. Хөдөлгүүрийн дэлбэрэлтийн гол шалтгаан нь түлшний чанар муу эсвэл түлшний зэрэглэл, хөдөлгүүрийн шахалтын харьцааг буруу хослуулсантай холбоотой юм. Нэмж дурдахад энэ нь хөдөлгүүрийн температур, оч залгуурын байрлал, шаталтын камерын хэлбэр, гал асаах өнцгийн хэмжээ зэргээс хамаарна. Мөн нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь гал асаах, шатах шалтгаан болдог. Дэлбэрэлт болсны дараа тохируулагч хавхлагыг (тохируулагчийг) нэн даруй хааж, шалтгааныг тодорхойлж, арилгах.

2. Урьдчилсан гал асаах

Эрт гал асаах гэдэг нь цилиндр доторх шатамхай хольц нь гал асаахыг хүлээхгүйгээр өөрөө шатдаг гэсэн үг юм. Эрт гал асаах шалтгаан нь шахалтын явцад цилиндр доторх температур нь түлш өөрөө шатах температурт хүрсэн тул гал асаах шаардлагагүй бөгөөд өөрөө шатдаг. Эрт гал асаах үед хөдөлгүүр хэт халж, олон төрлийн нүүрстөрөгч ялгаруулж, хөдөлгүүр жигд бус ажилладаг.

Хөдөлгүүрийн шаталтын процессын хоёр асуудалд дүн шинжилгээ хийж, ойлгосноор бид гинжин хөрөөний гүйцэтгэлийг илүү сайн ойлгож чадна. Машины гүйцэтгэлийг сайн мэддэг, эзэмшсэн тохиолдолд л ажлын үр ашиг, чанарыг сайжруулж, хөдөлмөрийг хэмнэж, зардлыг бууруулах зорилгод үнэхээр хүрч чадна.