Цохилтот эрэг чангалах түлхүүр 
Халив 
Утасгүй өрөм 
Өнцөг нунтаглагч 
Өнгөлөгч 
Модон чиглүүлэгч 
Жиг хөрөө 
Алхны өрөм 
Зөөврийн үлээгч 
Орбитал Сандер 
Гантиг таслагч 
ЦЭЦЭРЛЭГИЙН ХЭРЭГСЭЛ 
Зайны гинжний хөрөө 
Батерейны сойз таслагч 
Батерейны хедж шүргэгч 
Батерейны олон хэрэгсэл 
Зай үлээгч 
Зуурмаг тайрах хайч 
Гинж хөрөө 
Сойз зүсэгч 
Хедж хайчлагч 
Олон хэрэгсэл 
Earth Auger 
Тариачин 
Үлээгч 
4 цус харвалттай бензин хөдөлгүүр 
Генератор 
Усны насос 
Өндөр даралтат угаагч 
Мод зүсэгч 
4 Цус харвах машин 
Гинж хөрөө дагалдах хэрэгсэл 
Сойз зүсэгч хэрэгсэл 
Earth Auger дагалдах хэрэгсэл 
Хамгаалалтын хэрэгслийн дагалдах хэрэгсэл 
Гинж хөрөө
0102030405
Ms660-д зориулсан мэргэжлийн 5.2кВт 92сс бензин хөрөө
бүтээгдэхүүний ДЭЛГЭРЭНГҮЙ
бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Гинж хөрөө яагаад цилиндрийг татдаг вэ? Гинжит хөрөө нь цилиндрийг татахад юу нөлөөлдөг вэ?
1、 тосолгооны материал хангалтгүй
Гинжин хөрөөний яндангийн нэг талд хамгийн халуун хэсэгт шугаман зураас бий.
1. Холимог тосонд агуулагдах тосны эзлэх хувь хэт бага тул тосолгооны материал хангалтгүй байна.
2. Карбюраторын буруу тохируулга, үр дүнд нь туранхай түлшний харьцаа, тосолгооны материал хангалтгүй.
3. Цилиндрийн дулаан шингээгчийг хэт их бэхлэх нь дулааныг гадагшлуулахад нөлөөлдөг.
4. Эргэлтийн хурд хэт өндөр (карбюраторыг хэт нимгэн тохируулсан эсвэл цахилгааны битүүмжлэл нь нягт биш).
5. Хэвийн бус халаалт нь поршений яндангийн нүхэнд хэт их өргөжиж, татах тэмдэг үүсгэдэг.
2、 Нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас үүдэлтэй таталт
1. Нүүрстөрөгчийн хэт их хуримтлал.
Цилиндрийн блок болон поршений дээд хэсэгт шаталтын камерт нүүрстөрөгч хуримтлагдах шалтгаан нь:
(1) Хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн тос эсвэл бусад агаарын хөргөлтгүй хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн тос эсвэл дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрийн тосыг ашиглах;
(2) Түлшний тос холих харьцаа хэт өндөр байна;
(3) Хөдөлгүүр хэт халж, яндангийн нүхэнд тос нүүрстөрөгчжүүлнэ;
(4) Очлуурыг зохисгүй хэрэглэснээр илчлэг багатай тул давирхай, нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэхэд хүргэдэг.
2. Заримдаа поршений цагиргууд гацдаг.
3. Яндангийн тал дээр ачааллын шинж тэмдэг илэрдэг.
3、 Гадны биетээр амьсгалах
1. Бөгжний ховилын ирмэг нь маш их элэгддэг;
2. Гадаргуу дээр элэгдэлд орсон, хар саарал өнгөтэй;
3. Агаарын оролтын нэг талд өмсөх;
4. Агаар шүүгч нь асуудалтай байна: түүнийг байнга цэвэрлэж, солих шаардлагатай.
4、 Ус орж байна
1. Агаарын оролтын хэсэгт гадаргуугийн элэгдлийн тэмдэг илэрдэг;
2. Амьсгалах материалын цохилтын хэсэг нь поршений цагирагны доор байрладаг.
Шалтгаан: Ус, бороо, цас нь агаар шүүгч, карбюратороор дамжин цилиндрт орж, тосолгооны тосны хальсыг угаана.
5、 Цилиндр блок хэт халалт
Яндангийн портын хамгийн халуун хэсэгт зураас байна.
Шалтгаан:
(1) Хэт халалтаас болж поршений яндангийн нүхний тал дээр хэт их өргөжиж байна;
(2) Цилиндрийн хөргөлтийн сэрвээг хэт их бэхэлсэн нь хэт халалт үүсгэдэг;
(3) Агаарын хөргөлтийн суваг хаагдсан байна.