उत्पादक OEM उच्च कार्यक्षमता गॅसोलीन चेन सॉ

गरम होण्याच्या समस्येचे मूलभूत कारण म्हणजे अत्यधिक घर्षण. चेनसॉमध्ये स्वतःच एक वंगण तेल पुरवठा प्रणाली असते, म्हणून पुरवठा प्रणालीचे असामान्य ऑपरेशन चेनसॉ मार्गदर्शक प्लेट गरम करण्याचे कारण असते. ऑइल पाईपचे नुकसान आणि गळती, ऑइल फिल्टर हेड ब्लॉकेज, ऑइल पंप ब्लॉकेज, असमान ऑइल पंप नोझल कव्हर, खराब झालेले ऑइल पंप नोझल कव्हर पेपर पॅड, गाइड प्लेट ऑइल होल ब्लॉकेज आणि अशा सर्व परिस्थितीमुळे असामान्य तेलाचा पुरवठा होतो.

चेनसॉ मार्गदर्शक प्लेट आणि चेनसॉ चेन गरम करण्याची कारणे आणि उपायः

1. अपुरा किंवा तेल पुरवठा नाही

उपाय: वेळेवर इंजिन तेल घाला आणि तेल पुरवठा सर्किट जसे की तेल फिल्टर हेड, तेल पंप आणि तेल पाईप साफ करा. तेल पंपाच्या तळाशी तेल आउटपुट समायोजित करण्यासाठी सरळ स्क्रू ड्रायव्हरने समायोजित केले जाऊ शकते, सामान्यतः 60-70%.

2. अवरोधित मार्गदर्शक प्लेट तेल छिद्र किंवा मार्गदर्शक प्लेट खोबणी

उपाय: मार्गदर्शक प्लेटवरील लाकूड चिप्स किंवा मोडतोड साफ करण्यासाठी एअर ब्लोअर वापरा.

3. मार्गदर्शक प्लेट ग्रूव्हची रुंदी चेन मार्गदर्शक दात रुंदीच्या वैशिष्ट्यांशी जुळत नाही

उपाय: जुळणाऱ्या तपशीलासह ते बदलण्याची शिफारस केली जाते.

4. मार्गदर्शक प्लेट असमानपणे वाकलेली आहे

उपाय: मार्गदर्शक प्लेट थेट बदलण्याची शिफारस केली जाते.

इतर खबरदारी:

चेनसॉ गाईड प्लेट आणि साखळी यांच्यातील स्नेहन तेलाची आवश्यकता खूप जास्त नसली तरीही, बदलले गेलेले टाकाऊ इंजिन तेल वापरणे सामान्यतः स्वीकार्य आहे. तथापि, वापरण्यापूर्वी, अडथळा टाळण्यासाठी इंजिन ऑइलमधील कोणतेही मोडतोड फिल्टर करणे आवश्यक आहे.

चेनसॉची मार्गदर्शक प्लेट आणि साखळी खूप घट्ट किंवा खूप सैल समायोजित करू नका. स्थापनेनंतर, साखळी मार्गदर्शक प्लेटला घट्ट जोडली जावी आणि स्क्रू ड्रायव्हर वापरताना झिपर पट्टी पुढे ढकलल्यास, साखळी मुक्तपणे ढकलली जाऊ शकते. स्थापनेनंतर साखळी मार्गदर्शक प्लेटपासून दूर खेचताना, साखळीच्या सुमारे अर्ध्या दातांनी ती खेचली जाऊ शकते.

लक्षात घ्या की मार्गदर्शक प्लेटचे खोबणी रुंदीचे वैशिष्ट्य साखळीच्या मार्गदर्शक दातांच्या जाडीशी संबंधित आहे. सामान्य परिस्थितीत, 325 ची मार्गदर्शक दात जाडी 1.5 मिमी असते आणि 3/8 पेक्षा मोठे मार्गदर्शक दात 1.6 मिमी असतात.