प्रभाव पाना 
पेचकस 
कॉर्डलेस ड्रिल 
कोन ग्राइंडर 
पॉलिशर 
वुड राउटर 
जिग सॉ 
हॅमर ड्रिल 
पोर्टेबल ब्लोअर 
ऑर्बिटल सँडर 
संगमरवरी कटर 
बागेची साधने 
बॅटरी चेन सॉ 
बॅटरी ब्रश कटर 
बॅटरी हेज ट्रिमर 
बॅटरी मल्टी टूल 
बॅटरी ब्लोअर 
पिठात छाटणी कातरणे 
चेन सॉ 
ब्रश कटर 
हेज ट्रिमर 
मल्टी टूल 
पृथ्वी Auger 
टिलर 
ब्लोअर 
4 स्ट्रोक गॅसोलीन इंजिन 
जनरेटर 
पाण्याचा पंप 
उच्च दाब वॉशर 
लाकूड कापणारा 
4 स्ट्रोक टिलर 
चेन सॉ ऍक्सेसरी 
ब्रश कटर ऍक्सेसरी 
अर्थ Auger ऍक्सेसरी 
संरक्षणात्मक उपकरणे ॲक्सेसरीज 
चेन सॉ
0102030405
Ms660 साठी व्यावसायिक 5.2KW 92cc गॅसोलीन चेनसॉ
उत्पादन तपशील
उत्पादन वर्णन
चेनसॉ सिलेंडर का खेचतो? चेनसॉ सिलेंडर खेचण्याचे कारण काय?
1, अपुरे स्नेहन
चेनसॉच्या एक्झॉस्ट पोर्टच्या एका बाजूला, सर्वात गरम भागावर रेखीय ओरखडे आहेत.
1. मिश्रित तेलामध्ये तेल सामग्रीचे प्रमाण खूप कमी आहे, परिणामी अपुरे स्नेहन होते.
2. कार्ब्युरेटरचे अयोग्य समायोजन, परिणामी इंधन प्रमाण आणि अपुरे स्नेहन.
3. सिलेंडर हीट सिंकला जास्त जोडल्याने उष्णता नष्ट होण्यावर परिणाम होतो.
4. घूर्णन गती खूप जास्त आहे (कार्ब्युरेटर खूप पातळ समायोजित केले आहे किंवा पॉवर सील घट्ट नाही).
5. असामान्य गरमीमुळे पिस्टन एक्झॉस्ट पोर्टवर जास्त प्रमाणात विस्तारतो, परिणामी खेचण्याचे गुण येतात.
2, कार्बन डिपॉझिटमुळे खेचणे
1. जास्त कार्बन तयार होणे.
सिलेंडर ब्लॉकच्या ज्वलन कक्ष आणि पिस्टनच्या शीर्षस्थानी कार्बन जमा होण्याचे कारण आहे:
(1) निकृष्ट टू-स्ट्रोक इंजिन तेल किंवा इतर नॉन-एअर-कूल्ड टू-स्ट्रोक इंजिन तेल किंवा चार-स्ट्रोक इंजिन तेल वापरा;
(२) इंधनात तेल मिसळण्याचे प्रमाण खूप जास्त आहे;
(३) इंजिन जास्त गरम होते, ज्यामुळे एक्झॉस्ट पोर्टवर तेल कार्बनीकरण होते;
(4) स्पार्क प्लगचा अयोग्य वापर केल्याने कमी उष्मांकाचे मूल्य होऊ शकते, ज्यामुळे टार आणि कार्बनचे साठे सहजपणे होऊ शकतात.
2. कधीकधी पिस्टन रिंग अडकतात.
3. एक्झॉस्ट बाजूला ताण चिन्हे आहेत.
3, परदेशी वस्तूंचे इनहेलेशन
1. रिंग खोबणीचा काठ कठोरपणे थकलेला आहे;
2. गडद राखाडी रंगासह, पृष्ठभागावर घासणे आणि फाडणे;
3. एअर इनलेटच्या एका बाजूला परिधान करा;
4. एअर फिल्टरमध्ये समस्या आहे: ते नियमितपणे साफ करणे आणि बदलणे आवश्यक आहे.
4, पाणी प्रवेश करणे
1. एअर इनलेटवर पृष्ठभागावर ओरखडा दिसून येतो;
2. इनहेल्ड सामग्रीचा प्रभाव क्षेत्र पिस्टन रिंगच्या खाली स्थित आहे.
कारण: पाणी किंवा पाऊस किंवा बर्फ एअर फिल्टर आणि कार्बोरेटरद्वारे सिलेंडरमध्ये प्रवेश करते, वंगण तेल फिल्म धुवून.
5, सिलेंडर ब्लॉकचे जास्त गरम होणे
एक्झॉस्ट पोर्टच्या सर्वात गरम भागावर ओरखडे आहेत.
कारण:
(1) ओव्हरहाटिंगमुळे पिस्टन एक्झॉस्ट पोर्टच्या बाजूला जास्त प्रमाणात विस्तारतो;
(२) सिलेंडर कूलिंग फिनला जास्त जोडणे, ज्यामुळे जास्त गरम होते;
(3) एअर कूलिंग चॅनेल अवरोधित आहे.