Leave Your Message
72CC MS380 038 MS381 पेट्रोल चेन सो

चेन आरा

उत्पादन कोटिहरु
विशेष उत्पादनहरू

72CC MS380 038 MS381 पेट्रोल चेन सो

 

◐ मोडेल नम्बर: TM66381


◐ इन्जिनको प्रकार: दुई-स्ट्रोक एयर-कूल्ड पेट्रोल इन्जिन


◐ इन्जिन विस्थापन (CC): 72cc


◐ इन्जिन पावर (kW): 3.6kW


◐ सिलिन्डर व्यास: φ52


◐ अधिकतम इन्जिन ldling गति (rpm): 2800rpm


◐ गाइड पट्टी प्रकार: Sprocket नाक


◐ रोलोमेटिक बार लम्बाइ (इन्च): 18"/20"/25"/30"/24"/28"


◐ अधिकतम काट्ने लम्बाइ (सेमी): 60 सेमी


◐ चेन पिच: 3/8


◐ चेन गेज (इन्च): ०.०६३


◐ दाँतको संख्या (Z): 7


◐ इन्धन ट्याङ्की क्षमता: 680ml


◐ २-साइकल पेट्रोल/तेल मिश्रण अनुपात:४०:१


◐ डिकम्प्रेसन भल्भ: ए


◐ lgnition प्रणाली: CDI


◐ कार्बोरेटर: पम्प-फिल्म प्रकार


◐ तेल खुवाउने प्रणाली: समायोजकको साथ स्वचालित पम्प

    उत्पादन विवरण

    TM66381 (6) चेन saw woodnh2TM66381 (7)stihl ग्यास चेन saws4hd

    उत्पादन विवरण

    chainsaws को दैनिक रखरखाव
    चेन आराहरू सामान्यतया चीनमा लगिङ र ल्याण्डस्केपिङ मेसिनरीहरू प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी वन क्षेत्रहरूमा। तिनीहरूसँग सरल संरचना, सुविधाजनक प्रयोग, भरपर्दो सञ्चालन, र स्थायित्वको फाइदाहरू छन्। चेनसका लागि मर्मत विधिहरूमा मुख्य रूपमा निम्न समावेश छन्:
    1. दैनिक मर्मत:
    (१) दैनिक काम सकेपछि चेनसाको बाहिरी धुलो र तेलको दाग सफा गर्नुहोस्। एयर फिल्टर स्क्रिन सफा गर्नुहोस्।
    (२) आरा चेन सफा गर्नुहोस् र फाइल गर्नुहोस्, यसलाई लुब्रिकेटिङ तेलमा भण्डार गर्नुहोस्, र आरा गाइड ग्रूभमा काठको फोहोर र फोहोर सफा गर्नुहोस्।
    (३) फ्यान एयर फिल्टर र तातो सिङ्कबाट भुसा र फोहोर हटाउनुहोस्, चिसो हावा प्रवाह सुनिश्चित गर्नुहोस्।
    (4) तेल सर्किट जाँच गर्नुहोस्, तेल र ग्याँस चुहावट हटाउन, र ईन्धन थप्नुहोस्।
    (5) प्रत्येक भागको बन्धन स्क्रू जाँच गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई कस्नुहोस्।
    2. 50 घण्टा मर्मत:
    (१) दैनिक मर्मत सम्भार कार्यहरू पूरा गर्नुहोस्।
    (२) इन्धन ट्याङ्की र तेल ट्याङ्कीलाई पेट्रोलले सफा गर्नुहोस्, तेलका पाइप र फिल्टरहरू जाँच गर्नुहोस्। कार्बोरेटरबाट तलछट छोड्नुहोस्।
    (३) स्पार्क प्लग हटाउनुहोस् र कार्बन निक्षेप हटाउन तामाको तार ब्रश प्रयोग गर्नुहोस्, त्यसपछि सफा गर्नुहोस्। स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड ग्याप जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्। स्पार्क प्लग पुन: स्थापना गर्दा, सील ग्यास्केट ठीकसँग स्थापित हुनुपर्छ।
    (4) प्लेटिनम सम्पर्कहरूको स्थिति र निकासी जाँच गर्नुहोस्। समतलता र सरसफाइ कायम राख्नको लागि प्लैटिनम फाइलको साथ सम्पर्क जलाउनेलाई सच्याउनु आवश्यक छ। यदि अन्तर सही छैन भने, समायोजन गर्नुपर्छ।
    (५) एयर डक्ट र सिलिन्डर कभर हटाउनुहोस्, र भित्र र तातो सिङ्कहरू बीचबाट कुनै पनि भुसा वा मलबे हटाउनुहोस्। क्लच सफा गर्नुहोस् र मफलरबाट कार्बन निक्षेपहरू हटाउनुहोस्।
    (६) रिड्यूसरमा लुब्रिकेटिङ ग्रीस थप्नुहोस् र यसलाई नियमित रूपमा ३०-५० ग्राम राख्नुहोस्। 8-10 ग्राम इन्जिन तेल ड्राइभ स्प्रोकेट पछाडिको तेल इन्जेक्सन प्वालमा इन्जेक्ट गर्नुहोस्।
    (७) डुअल-मोड कार्बोरेटर हटाउनुहोस्, एकतर्फी इन्टेक भल्भ जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ कुनै क्षति छ भने, यसलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।
    (8) फ्यान इम्पेलर हटाउन विशेष उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस् र प्लेटिनम तल्लो प्लेट स्क्रूहरू ढीला छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्नुहोस्।
    3. 100 घण्टा मर्मत:
    (1) 50 घण्टा मर्मत परियोजना पूरा गर्नुहोस्।
    (२) कार्बोरेटर हटाउनुहोस् र सबै सफा गर्नुहोस्।
    (3) सिलिन्डर हटाउनुहोस् र दहन कक्ष, पिस्टन, पिस्टन रिंगहरू, निकास प्वालहरू र अन्य क्षेत्रहरूबाट कार्बन निक्षेपहरू हटाउनुहोस्। कार्बन निक्षेपहरू हटाउँदा, धातुको सतहलाई नोक्सान गर्नबाट बच्न तिनीहरूलाई स्क्र्याप गर्न स्क्र्यापर प्रयोग नगर्नुहोस्। सिलिन्डरको भित्री पर्खालमा क्रोम प्लेटिङ तहको पहिरन र डिटेचमेन्ट जाँच गर्नुहोस्।
    (4) क्र्याङ्ककेस भित्र सफा गर्नुहोस्।
    (५) मफलर हटाएर कास्टिक सोडामा घोलेर पानीमा उमाल्नुहोस्।
    (६) क्लच सुई बियरिङ र स्टार्टर भित्रको सुई बियरिङ सफा गर्नुहोस्, र लुब्रिकेटिङ ग्रीस थप्नुहोस्।