MS180 018 प्रतिस्थापन 31.8cc पेट्रोल चेन देखा

आरा चेन फाइलिङ

आरा चेनमा बाँया र दायाँ काट्ने दाँतहरू काट्ने औजारहरू हुन्, र तिनीहरूलाई केही समयको लागि प्रयोग गरेपछि, काट्ने किनारा सुस्त हुन्छ। सुचारू रूपमा काट्न र काट्ने किनारको तीखोपन कायम राख्न, यसलाई फाइल गर्न आवश्यक छ।

फाइल मर्मतका लागि नोटहरू:

1. आरा चेन मर्मत गर्न उपयुक्त गोल फाइल छनोट गर्नुहोस्। काट्ने दाँत, आकार, र विभिन्न प्रकारका आरा चेनहरूको चाप फरक-फरक हुन्छ, र प्रत्येक प्रकारको चेनका लागि आवश्यक गोल फाइल मापदण्डहरू निश्चित हुन्छन्। म्यानुअलले विस्तृत जानकारी प्रदान गर्दछ, कृपया यसमा ध्यान दिनुहोस्।

2. फाइल ट्रिमिङको दिशा र कोणमा ध्यान दिनुहोस्, र कटिङ एजको दिशामा फाइललाई अगाडि सार्नुहोस्। यसलाई पछाडि तान्दा, यो हल्का हुनुपर्छ र सकेसम्म अगाडि र पछाडि बलबाट जोगिनुपर्छ। सामान्यतया, आरा चेनको काट्ने किनारा बीचको कोण लगभग 30 डिग्री हुन्छ, र अगाडि उच्च र पछाडि कम हुन्छ, लगभग 10 डिग्रीको कोणको साथ। यी कोणहरू आरा काटिएको सामग्रीको कोमलता र कठोरता र काट्ने हातको प्रयोग गर्ने बानीको आधारमा फरक हुन सक्छ। एकै समयमा, बायाँ र दाँया दाँतको सममितिमा ध्यान दिनुहोस्। यदि विचलन धेरै ठूलो छ भने, आरा विचलित र झुक्नेछ।

3. सीमा दाँतको उचाइमा ध्यान दिनुहोस्। प्रत्येक काट्ने दाँत यसको अगाडि एक भाग बाहिर निस्कन्छ, जसलाई सीमा दाँत भनिन्छ। यो काट्ने किनारको माथिल्लो भाग भन्दा ०.६-०.८ मिलिमिटर कम छ, र प्रति दाँत काट्ने मात्रा धेरै बाक्लो छ। काट्ने किनारा फाइल गर्दा, यसको उचाइमा ध्यान दिनुहोस्। यदि काट्ने किनारा बढी फाइल गरिएको छ भने, सीमा दाँत सम्बन्धित काट्ने किनारा भन्दा बढी हुनेछ, र काट्ने मात्रा प्रत्येक पटक सानो हुनेछ, काट्ने गतिलाई असर गर्छ। यदि काट्ने किनारा सीमा दाँत भन्दा कम छ भने, यसले काठ खाँदैन र काट्न सक्दैन। यदि सीमा दाँत धेरै कम फाइल गरिएको छ भने, प्रत्येक दाँतको प्रत्येक काटन धेरै बाक्लो छ, जसले "चक्कु प्रिकिङ" र काट्न असमर्थ हुन सक्छ।

5, आरा चेन को रखरखाव

आरा चेन द्रुत गतिमा काम गर्दछ। स्प्रोकेटमा ७ वटा दाँत र सञ्चालनको क्रममा ७००० आरपीएमको इन्जिन स्पीड भएको ३/८ आरा चेनलाई उदाहरणका रूपमा लिएर हेर चेन १५.५६ मिटर प्रति सेकेन्डको गतिमा चल्छ। स्प्रोकेटको चालक शक्ति र काट्ने क्रममा प्रतिक्रिया बल रिभेट शाफ्टमा केन्द्रित हुन्छ, परिणामस्वरूप कठोर काम गर्ने अवस्था र गम्भीर पहिरन हुन्छ। यदि राम्रोसँग मर्मत गरिएन भने, आरा चेन छिट्टै अनुपयोगी हुनेछ।

निम्न पक्षबाट मर्मत सम्भार गर्नुपर्छ:

1. स्नेहन तेल थप्न नियमित रूपमा ध्यान दिनुहोस्;

2. काट्ने किनाराको तीखोपन र बायाँ र दायाँ काट्ने दाँतको सममितता कायम राख्नुहोस्;

3. नियमित रूपमा आरा चेनको तनाव समायोजन गर्नुहोस्, धेरै टाइट वा धेरै ढीलो छैन। हातले समायोजित आरा चेन उठाउँदा, बीचको गाइड दाँत मध्ये एउटाले गाईड प्लेट ग्रूभलाई पूर्ण रूपमा पर्दाफास गर्नुपर्छ;

4. गाइड ग्रूभ र आरा चेनमा रहेको फोहोर समयमै सफा गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्, किनकि गाईड र आरा चेन दुवै खरानीको समयमा खसेर जान्छ। लगाइएको फलामको फाइलिङ र राम्रो बालुवाले पहिरनलाई गति दिनेछ। रूखहरूमा रहेको गम, विशेष गरी पाइन रूखहरूमा रहेको ग्रीस, खरानी प्रक्रियाको क्रममा तातो र पग्लिन्छ, जसले गर्दा विभिन्न जोर्नीहरू बन्द हुन्छन्, कडा हुन्छन्, र इन्जिन तेल भित्र पस्न सक्दैन, जसलाई लुब्रिकेट गर्न सकिँदैन र यसले पहिरनलाई पनि गति दिन सक्छ। हरेक दिन प्रयोग गरिसकेपछि आराको चेन हटाउन र सफा गर्नको लागि मट्टितेलमा भिजाउन सिफारिस गरिन्छ।