ଇମ୍ପାକ୍ଟ ରେଞ୍ଚ 
ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର | 
କର୍ଡଲେସ୍ ଡ୍ରିଲ୍ | 
ଆଙ୍ଗଲ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ | 
ପଲିସର | 
କାଠ ରାଉଟର | 
ଜିଗ୍ ଦେଖିଲେ | 
ହାମର୍ ଡ୍ରିଲ୍ | 
ପୋର୍ଟେବଲ୍ ବ୍ଲୋଅର୍ | 
ଅର୍ବିଟାଲ୍ ସାଣ୍ଡର୍ | 
ମାର୍ବଲ କଟର | 
ବଗିଚା ଉପକରଣଗୁଡିକ | 
ବ୍ୟାଟେରୀ ଶୃଙ୍ଖଳା ଦେଖିଲା | 
ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ରଶ୍ କଟର | 
ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଜ୍ ଟ୍ରାଇମର୍ | 
ବ୍ୟାଟେରୀ ମଲ୍ଟି ଟୁଲ୍ | 
ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ଲୋଅର୍ | 
ବାଟା ଛେଦନ ଶିଅର୍ | 
ଶୃଙ୍ଖଳା ଦେଖିଲେ | 
ବ୍ରଶ୍ କଟର | 
ହେଜ୍ ଟ୍ରାଇମର୍ | 
ମଲ୍ଟି ଟୁଲ୍ | 
ପୃଥିବୀ ଅଗର୍ | 
ଟିଲର୍ | 
ବ୍ଲୋଅର୍ | 
4 ଷ୍ଟ୍ରୋକ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | 
ଜେନେରେଟର 
ପାଣି ପମ୍ପ 
ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଧୋଇବା | 
କାଠ କଟର | 
4 ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଟିଲର୍ | 
ଶୃଙ୍ଖଳା ଦେଖିଲା ଆନୁଷଙ୍ଗିକ | 
ବ୍ରଶ୍ କଟର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ | 
ଆର୍ଥ ଅଗର୍ ଆକ୍ସେସୋରିଜୀ | 
ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଉପକରଣ 
ଶୃଙ୍ଖଳା ଦେଖିଲେ |
71cc କାଠ କାଟିବା ଶୃଙ୍ଖଳା 372XT 372 ଶୃଙ୍ଖଳା ଦେଖିଲା |
ଉତ୍ପାଦ DETAILS |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
ଯେତେବେଳେ ଶୃଙ୍ଖଳାର ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଜଳିଯାଏ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନରୁ ନିର୍ଗତ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନିର୍ଗତ ହୁଏ | ସାଧାରଣ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଖାଲି ଆଖିରେ ଅଦୃଶ୍ୟ | ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳି ନଥାଏ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁନାହିଁ, ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସରେ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍, କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍, ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ କଣିକା ରହିବ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧଳା, କଳା କିମ୍ବା ନୀଳ ଦେଖାଯିବ | ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସନର ରଙ୍ଗ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଆମେ ପେଟ୍ରୋଲର ଜାଳେଣିକୁ ବିଚାର କରିପାରିବା ଏବଂ ଅନୁରୂପ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବା |
ଯେତେବେଳେ ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଜଳିଯାଏ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନରୁ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ ହୁଏ | ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସରେ ମୁଖ୍ୟତ water ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ ଥାଏ | ସାଧାରଣ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଖାଲି ଆଖିରେ ଅଦୃଶ୍ୟ |
ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳି ନଥାଏ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁନାହିଁ, ସେଠାରେ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍ (HC), ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ (CO), ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (NOx), ଏବଂ ନିର୍ଗତ ଗ୍ୟାସରେ କାର୍ବନ କଣିକା ରହିବ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଦେଖାଯିବ | ଧଳା, କଳା, କିମ୍ବା ନୀଳ | ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସନର ରଙ୍ଗ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଆମେ ପେଟ୍ରୋଲର ଜାଳେଣିକୁ ବିଚାର କରିପାରିବା ଏବଂ ଅନୁରୂପ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବା |
1 white ଧଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ |
ନିଷ୍କାସନରେ ଥିବା ଧଳା ଧୂଆଁ ମୁଖ୍ୟତ fuel ଇନ୍ଧନ କଣିକା କିମ୍ବା ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପକୁ ନେଇ ଗଠିତ ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପରମାଣୁ ହୋଇ ପୋଡି ଯାଇ ନାହିଁ | ତେଣୁ, ଯେକ situation ଣସି ପରିସ୍ଥିତି ଯାହା ଇନ୍ଧନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରମାଣୁ ହୋଇନଥାଏ କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପାଣି ପ୍ରବେଶ କରେ, ତାହା ନିର୍ଗତ ହୋଇ ଧଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ |
ଶୃଙ୍ଖଳା ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଧଳା ଧୂଆଁର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
1. ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଖରାପ ଇନ୍ଧନ ପରମାଣୁକରଣ ହୁଏ, ବିଶେଷତ the ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଶୀତ ଆରମ୍ଭ ସମୟରେ ଯେତେବେଳେ ନିର୍ଗତ ପଦାର୍ଥରୁ ଧଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ;
2. ମଫଲର ଇନଲେଟ୍ ପାଣି;
3. ଇନ୍ଧନରେ ଅଧିକ ଜଳ ପରିମାଣ ଇତ୍ୟାଦି |
ଯେତେବେଳେ ଶୃଙ୍ଖଳା ଥଣ୍ଡା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ନିଷ୍କାସନ ଧଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗରମ ହେବା ପରେ ଯଦି ଧଳା ଧୂଆଁ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଶୃଙ୍ଖଳା ଇଞ୍ଜିନ ଧଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ, ତେବେ ଏହା ଏକ ଦୋଷ | ମଫଲର ପାଣି ସଫା କରିବା, ଇନ୍ଧନ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଦୋଷ ଦୂର ହେବା ଉଚିତ୍ |
2 blue ନୀଳ ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରିବା |
ନିଷ୍କାସନରେ ଥିବା ନୀଳ ଧୂଆଁ ମୁଖ୍ୟତ the ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଏବଂ ଜାଳିବାରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାର ଫଳାଫଳ | ତେଣୁ, ଯେକ any ଣସି କାରଣରୁ ତେଲ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ନିଷ୍କାସନରୁ ନୀଳ ଧୂଆଁ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଶୃଙ୍ଖଳା ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ନୀଳ ଧୂଆଁର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
1. ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ପିନ୍ଧିବା, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଭାଙ୍ଗିବା, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଖୋଲିବାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ;
2. ଭଲଭ୍ ତେଲ ସିଲ୍ ର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସମାବେଶ କିମ୍ବା ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ବିଫଳତା, ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟର କ୍ଷତି;
3. ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ପରିଧାନ;
4. ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥର ଗମ୍ଭୀର ପରିଧାନ;
5. ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍ଥାପିତ କିମ୍ବା ଓଲଟା;
6. ଶ୍ ir ାସକ୍ରିୟା ଅବରୋଧ;
7. ତେଲ ଗ୍ରେଡ୍ ଭୁଲ ଅଟେ;
8. ଅତ୍ୟଧିକ ପରିମାଣର ତେଲ ଯୋଗ କରାଯାଇଛି |
ଯଦି ଇଞ୍ଜିନରେ ଏକ ନୀଳ ଧୂଆଁର ତ୍ରୁଟି ଅଛି, ତେବେ ଚେନ୍ସର ତେଲରେ ଭରପୂର ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବାର ପ୍ରଥମ କଥା | ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଏହାର କାରଣ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଏବଂ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ସମାଧାନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତ the ଯନ୍ତ୍ରକୁ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
3 black କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରିବା |
ଯଦି ଶୃଙ୍ଖଳାର ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ, ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ପେଟ୍ରୋଲ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳି ଯାଇ ନାହିଁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସନରେ କଳା କାର୍ବନ କଣିକା ଥାଏ |
ପେଟ୍ରୋଲର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାଳେଣି ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ବାୟୁର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁପାତ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଯଦି ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରରେ ବାୟୁ ଅନୁପାତ ବହୁତ କମ୍ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନକୁ କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରିପାରେ | ତେଣୁ, ଛୋଟ ଶୃଙ୍ଖଳା ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରିବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
1. କାର୍ବୁରେଟରର ମୁଖ୍ୟ ଅଗ୍ରଭାଗ ଚିର ହୋଇଯାଇଛି;
2. ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର୍ ବହୁ ପରିମାଣର ଧୂଳି ଦ୍ amp ାରା ଡମ୍ପିଂ କିମ୍ବା ଅବରୋଧିତ ହୁଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅତ୍ୟଧିକ ଗ୍ରହଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ଗ୍ରହଣ ପରିମାଣ;
3. ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍;
4. କାର୍ବୁରେଟରର ମୁଖ୍ୟ ଅଗ୍ରଭାଗକୁ ଭୁଲ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯାଇଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯେତେବେଳେ ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚ ଅଞ୍ଚଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ଅମ୍ଳଜାନର ମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ହେତୁ ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତା ପାଇଁ ଏକ ବିଶେଷ ମୁଖ୍ୟ ଅଗ୍ରଭାଗକୁ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ନଚେତ୍ ଏହା କଳା ଧୂଆଁର କାରଣ ହୋଇପାରେ |
କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରୁଥିବା ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା, ମୁଖ୍ୟ ଅଗ୍ରଭାଗକୁ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନଟି ଭାରଲୋଡ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରି ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ କରାଯାଇପାରିବ |