Leave Your Message
Ms660 ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ 5.2KW 92cc ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଚେନସ୍ |

ଶୃଙ୍ଖଳା ଦେଖିଲେ |

ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗଗୁଡିକ |
ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟଯୁକ୍ତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |

Ms660 ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ 5.2KW 92cc ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଚେନସ୍ |

 

ମଡେଲ୍ ସଂଖ୍ୟା : TM66660 |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର : ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ |

ଇଞ୍ଜିନ ବିସ୍ଥାପନ (CC) : 91.6cc |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାୱାର୍ (kW) : 5.2kW |

ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାସ : φ54 |

ସର୍ବାଧିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ldling ଗତି (rpm) : 2800rpm |

ଗାଇଡ୍ ବାର୍ ପ୍ରକାର ro ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ନାକ |

ରୋଲୋମାଟିକ୍ ବାର୍ ଲମ୍ବ (ଇଞ୍ଚ) : 20 "/ 22" / 25 "/ 30" / 24 "/ 28" / 30 "/ 36"

ସର୍ବାଧିକ କାଟିବା ଲମ୍ବ (ସେମି) : 60cm |

ଶୃଙ୍ଖଳା ପିଚ୍ : 3/8

ଶୃଙ୍ଖଳା ଗେଜ୍ (ଇଞ୍ଚ) : 0.063 |

ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା (Z) : 7

ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କର କ୍ଷମତା 80 680ml |

2-ଚକ୍ର ପେଟ୍ରୋଲ / ତେଲ ମିଶ୍ରଣ ଅନୁପାତ : 40: 1 |

ଡିକୋମ୍ରେସନ୍ ଭଲଭ୍ : A

lgnition ସିଷ୍ଟମ୍ : CDI |

କାର୍ବୁରେଟର : ପମ୍ପ-ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ପ୍ରକାର |

ତେଲ ଖାଇବା ପ୍ରଣାଳୀ adj ଆଡଜଷ୍ଟର ସହିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପମ୍ପ |

    ଉତ୍ପାଦ DETAILS |

    TM66660 (6) ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଚେନ୍ 18 ଇଞ୍ଚ୍ wvx |TM66660 (7) 105cc 070 ପେଟ୍ରୋଲ ଶୃଙ୍ଖଳା sawwd3 |

    ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା

    ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା କାହିଁକି ଏକ ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣିଥାଏ? ଶୃଙ୍ଖଳା ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣିବାର କାରଣ କ’ଣ?
    1 、 ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ |
    ଶୃଙ୍ଖଳାର ନିଷ୍କାସିତ ବନ୍ଦରର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ଉତ୍ତପ୍ତ ଅଂଶରେ ର line ଖିକ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଅଛି |
    1. ମିଶ୍ରିତ ତେଲରେ ତେଲର ଅନୁପାତ ବହୁତ କମ୍, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣରେ ତେଲ ଲଗାଯାଏ |
    2. କାର୍ବୁରେଟରର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସମନ୍ୱୟ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ପତଳା ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଲଗାଇବା |
    3. ସିଲିଣ୍ଡର ଉତ୍ତାପ ସିଙ୍କର ଅତ୍ୟଧିକ ସଂଲଗ୍ନତା ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |
    4. ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ (କାର୍ବୁରେଟର୍ ଅତ୍ୟଧିକ ପତଳା ଭାବରେ ସଜାଡିଥାଏ କିମ୍ବା ପାୱାର୍ ସିଲ୍ ଟାଣ ହୋଇନଥାଏ) |
    5. ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଉତ୍ତାପ ନିଷ୍କାସିତ ବନ୍ଦରରେ ପିଷ୍ଟନ୍କୁ ଅଧିକ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମାର୍କ ଟାଣିଥାଏ |
    2 carbon ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ଦ୍ caused ାରା ଟାଣିବା |
    1. ଅତ୍ୟଧିକ କାର୍ବନ ନିର୍ମାଣ |
    ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକର ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନର ଉପରି ଭାଗରେ କାର୍ବନ ଜମା ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି:
    (1) ନିମ୍ନ ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବାୟୁ ଶୀତଳ ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ କିମ୍ବା ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ;
    ()) ଇନ୍ଧନରେ ତେଲ ମିଶ୍ରଣ ଅନୁପାତ ବହୁତ ଅଧିକ;
    ()) ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୁଏ, ଯାହା ନିଷ୍କାସିତ ବନ୍ଦରରେ ତେଲ କାର୍ବନାଇଜ୍ କରେ;
    (4) ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗଗୁଡିକର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର କମ୍ କ୍ୟାଲୋରିଫିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ଦେଇପାରେ, ଯାହା ସହଜରେ ଟାର୍ ଏବଂ କାର୍ବନ ଜମାକୁ ନେଇପାରେ |
    2. ବେଳେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ଅଟକିଯାଏ |
    3. ନିଷ୍କାସିତ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଷ୍ଟ୍ରେନର ଲକ୍ଷଣ ଅଛି |
    3 foreign ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁର ନିଶ୍ୱାସ
    1. ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ର ଧାର ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ;
    2. ଗା dark ଧୂସର ରଙ୍ଗ ସହିତ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ପିନ୍ଧନ୍ତୁ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡନ୍ତୁ;
    3. ବାୟୁ ଇନଲେଟ୍ ର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପିନ୍ଧନ୍ତୁ;
    4. ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରରେ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି: ଏହାକୁ ନିୟମିତ ସଫା କରିବା ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
    4, ଜଳ ପ୍ରବେଶ
    1. ଏୟାର ଇନଲେଟରେ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଆବ୍ରାସନ୍ ମାର୍କ ଦେଖାଯାଏ;
    2. ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ପଦାର୍ଥର ପ୍ରଭାବ କ୍ଷେତ୍ର ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ |
    କାରଣ: ପାଣି କିମ୍ବା ବର୍ଷା କିମ୍ବା ତୁଷାର ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ କାର୍ବୁରେଟର ମାଧ୍ୟମରେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ତେଲ ତେଲକୁ ଧୋଇଦିଏ |
    5, ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ |
    ନିଷ୍କାସିତ ବନ୍ଦରର ଉତ୍ତପ୍ତ ଅଂଶରେ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଅଛି |
    କାରଣ:
    (1) ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ହେତୁ ନିର୍ବାହୀ ବନ୍ଦର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ବିସ୍ତାର ହୁଏ;
    (୨) ସିଲିଣ୍ଡର କୁଲିଂ ଫିନର ଅତ୍ୟଧିକ ସଂଲଗ୍ନ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବାର କାରଣ;
    ()) ବାୟୁ ଶୀତଳ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଛି |