65.1cc 365 د پټرول پټرول انجن سلسله سا

موږ ټول پوهیږو چې چینسا یوه وسیله ده چې د ګازولین انجن لخوا پرمخ وړل کیږي. کله چې زنځیر ترلاسه کړئ ، که چیرې دا د عملیاتو پرمهال د بې حسۍ یا وایبریشن لامل شي ، یا که ځینې برخې په اسانۍ سره زیانمنې یا مات شي ، نو دا اړینه ده چې پاملرنه وکړئ چې ایا انجن په تجهیزاتو نصب شوی او ډیر وایبریټ کوي. د غیر معمولي وایبریشن ډیری خطرونه شتون لري، کوم چې کولی شي چلونکي په اسانۍ سره ستړي کړي. ډیر وایبریشن کولی شي په اسانۍ سره د ماشین اجزاو لکه د هوا فلټرونه، کاربوریټرونه، د تیلو ټانکونه، د انجن ماونټ، او داسې نور د ستړیا او ماتیدو لامل شي.

ډیری کارونکي د کمپن ارزښتونو اندازه کولو لپاره مسلکي کمپن اندازه کولو تجهیزات نلري ، مګر موږ لاهم کولی شو د لاندې دریو میتودونو له لارې قضاوت وکړو.

(1) د لاسونو احساس: د ګوتو سره لمس کول ترڅو وګورئ چې دا ستاسو لاسونه لټوي؛

(2) په خپلو غوږونو واورئ: د هر ډول غیر معمولي شور لپاره د ټولې وسیلې میخانیکي شور ته غوږ ونیسئ؛

(3) د سترګو معاینه: وګورئ چې آیا د انجن په مفلر، هوا فلټر او نورو برخو کې کوم ښکاره د غایطه کولو پدیده شتون لري، او که داسې وي، دا د پام وړ وایبریشن په ګوته کوي.

که دا وموندل شي چې انجن د یو ټاکلي سرعت حد کې د پام وړ حرکت کوي، نو دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د انجن او تجهیزاتو تر مینځ گونج شتون لري. کله چې د گونج سره مخ کیږي، اندیښنه ته اړتیا نشته. تاسو کولی شئ لاندې دوه میتودونه وکاروئ ترڅو د ریزونانس له مینځه ویسي.

1. د شاک جذب بلاک مات شوی

د زنځیر لوړ وایبریشن احتمال د مات شوي شاک جاذبې له امله وي ، کوم چې باید ځای په ځای شي.

2. شاک جذبونکي وسایل اضافه کړئ

د انجن او تجهیزاتو کمپن کمولو لپاره د شاک جذب کونکو اضافه کولو سره. د پسرلي ډول، د هوا ډول، او د ربړ ډول شاک جذبونکي شتون لري، چې په منځ کې د ربړ شاک جذبونکي د ترلاسه کولو لپاره اسانه دي او د لګښت ګټې لري، او په پراخه کچه منل شوي. دا مهمه ده چې یادونه وکړو چې د ټیټ ربړ پیډونه باید د انجن لاندې نصبولو لپاره ونه کارول شي، ځکه چې د وخت په تیریدو سره، د ربړ ټیټ پیډونه د زړو کیدو، درزیدو، یا راټیټیدو خطر لري، چې په پایله کې د انجن د عملیاتو په جریان کې د پیچلو پیچلو پیچلتیا سبب کیږي او د زیان یا زیان لامل کیږي. برخو ته خطر

3. په ورته وخت کې، د اور لګیدو ناسم زاویه، ټیټ سرعت، د انجن ضعیف احتراق، او د سپارک پلګ ضعیف انزال ټول د زنځیر د ډیر کمپن لامل کیدی شي.