Leave Your Message
72cc ms380 038 ms381 Power Petrol Chain Saw

චේන් කියත

නිෂ්පාදන කාණ්ඩ
විශේෂාංග නිෂ්පාදන

72cc ms380 038 ms381 Power Petrol Chain Saw

 

ආදර්ශ අංකය:TM66038

එන්ජිම විස්ථාපනය: 72CC

උපරිම එන්ජින් බලය: 3.6KW

උපරිම කැපුම් දිග: 60cm

දාම තීරුවේ දිග :16"/20"/24"/25"/28"/30"

දාම තණතීරුව:3/8"

දාම මාපකය (අඟල්): 0.063

    නිෂ්පාදන විස්තර

    TM66038-TM66380 (6)saw chainsaw116TM66038-TM66380 (7) chain saw machine pricea41

    නිෂ්පාදනය විස්තරය

    චේන්සෝ, "ගෑසොලින් දාම කියත්" හෝ "ගෑසොලින් බල කියත්" ලෙස කෙටියෙන් හඳුන්වනු ලබන්නේ දැව කැපීම සහ දැව සඳහා භාවිතා කරන බල කියත් ය. එහි කැපුම් යාන්ත්‍රණය කියත් දාමයක් වන අතර බල කොටස පෙට්‍රල් එන්ජිමකි. එය රැගෙන යාම සහ ක්රියාත්මක කිරීම පහසුය, නමුත් නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම වඩාත් සංකීර්ණ වේ.
    ලක්ෂණය
    1. පහසු සහ වඩාත් පරිශීලක-හිතකාමී ග්‍රහණයක් සඳහා සමතලා කළ පසුපස හසුරුව සහිත ප්‍රධාන අංගය වන්නේ විධිමත් ශරීර සැලසුමයි.
    2. උසස් තාක්ෂණය භාවිතා කිරීම, සම්පූර්ණ යන්ත්රය අඩු ශබ්දයක් සහ සුමට ක්රියාකාරී ශබ්දයක් ඇත.
    3. හොඳ ආරක්ෂාවක්, වඩාත් ආරක්ෂිත ග්රහණයක් සඳහා සෘජු හසුරුවකින් සහ ප්රධාන හසුරුවකින් සමන්විත වේ.
    භාවිත අවස්ථා
    වනාන්තර කැපීම, දැව නිෂ්පාදනය, කප්පාදු කිරීම, මෙන්ම ගබඩා අංගනවල දැව නිෂ්පාදනය, දුම්රිය සිල්පර කියත් සහ වෙනත් මෙහෙයුම් සඳහා භාවිතා වේ.
    කාර්ය සාධනය
    චේන්සෝ නිෂ්පාදනවලට ඉහළ බලය, අඩු කම්පනය, ඉහළ කැපුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ අඩු දැව කැපීමේ පිරිවැය වැනි බොහෝ වාසි ඇති අතර චීනයේ වනාන්තර ප්‍රදේශවල ප්‍රමුඛතම අතින් ගෙන යා හැකි දැව කැපීමේ යන්ත්‍රෝපකරණ බවට පත්ව ඇත.
    දම්වැල් කියත් කම්පන අවශෝෂණ පද්ධතිය කම්පන අවශෝෂණය සඳහා උල්පත් සහ අධි-ශක්ති කම්පන අවශෝෂණ රබර් භාවිතා කරයි. Sprocket ආකෘතිය සෘජු දතක් වන අතර, එකලස් කිරීමේ දාමය වඩාත් සංක්ෂිප්ත සහ පහසු කරයි.
    ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියේ භාවිතා කරන වෙනස් කළ හැකි තෙල් පොම්පයක් සහිත විශිෂ්ට සහ විශ්වසනීය විදුලි ගිනි උපාංගයක්.
    ද්වි පහර යාන්ත්‍රික ඉන්ධන මිශ්‍රණ අනුපාතය
    සාමාන්‍යයෙන්, ද්වි-පහර යාන්ත්‍රික ඉන්ධන එන්ජින් ඔයිල් සමඟ මිශ්‍ර කරනු ලැබේ (එය ද්වි-පහර එන්ජින් සඳහා විශේෂ එන්ජින් ඔයිල් වේ), සම්මත අනුපාතය 25:1 පමණ වේ. අනුපාතය භාවිතයේ තත්වය මත රඳා පවතී. අධිවේගී මෙහෙයුම භාවිතා කිරීමේදී දිගු කාලයක් නොමැති නම්, සාන්ද්රණය නිසි ලෙස වැඩි කළ හැක. භාවිතයේදී අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වය බොහෝ විට පවත්වා ගෙන යන්නේ නම්, සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ අභ්‍යන්තර ක්‍රියාකාරී සංරචකවල සාමාන්‍ය ලිහිසි කිරීම සහතික කිරීම සඳහා සාන්ද්‍රණය නිසි ලෙස අඩු කළ යුතු අතර තවත් එන්ජින් ඔයිල් එකතු කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකට ඇතුල් වන අධික කාබන් තැන්පතු සහ සිලින්ඩර ඇද ගැනීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නියමිත වේලාවට මෆ්ලර් ඉවත් කිරීම සහ පිටාර නාලයේ ඇති කාබන් තැන්පතු ඉවත් කිරීම වැදගත් වේ.