87cc 4.2KW Big Power Chain saw 288 870 සඳහා

දිගු කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇති ඕනෑම උද්යාන මෙවලමක් ප්රධාන හෝ සුළු අක්රමිකතා අත්විඳිනු ඇත. දෝෂ ක්ෂණිකව ඉවත් කළ හැකිද යන්න එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ හොඳ කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. දම්වැලක් උදාහරණයක් ලෙස ගතහොත්, ඔබට කිසිවක් නොතේරෙන්නේ නම් සහ ගැටලුවක් ඇති විට වෘත්තිකයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගන්නේ නම්, එය කරදරකාරී විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ දම්වැල් කියත් පිළිබඳ පොදු දෝෂ කිහිපයක් තේරුම් ගන්නේ නම්, ඔබට සරල දෝෂ පහසුවෙන් විසඳා ගත හැකිය.

දම්වැල් කියත් සිසිලනකාරකය ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව

දම්වැල ආරම්භ කරන විට, එන්ජිම අඛණ්ඩ ජ්වලන සංසිද්ධියක් නොමැතිව ශබ්ද නගා කිහිපයක් පමණක් සිදු කරයි. නැවත නැවත ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව පවා, එය තවමත් එලෙසම පවතී. මෙය පැහැදිලිවම අඩු සිලින්ඩර සම්පීඩනය හෝ දොඹකරයේ කාන්දු වීම හෝ ජ්වලන පද්ධතියේ ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ අධි වෝල්ටීයතා වයර් වලට හානි වීම හෝ චුම්බකයේ චුම්බක බලය ප්‍රමාණවත් නොවීම පිළිබඳ ගැටළුවක් නොවේ. මෙයට හේතුව ප්‍රමාණවත් සම්පීඩනයක් නොමැතිකම, දොඹකරයේ කාන්දු වීම, ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ අධි වෝල්ටීයතා වයර් කාන්දු වීම, චුම්බක වානේ ස්ථිර චුම්භකකරණය සහ ප්‍රමාණවත් චුම්බක බලයක් නොමැති වීම නිසා එන්ජිම පුපුරා යාමට නොහැකි වීමයි. දෝෂය ජ්වලන පද්ධතියේ තිබේ නම්, එය ස්පර්ශක මැග්නටෝ ජ්වලන සහිත එන්ජිමක් නම්, දෝෂය බොහෝ විට ලිහිල් සම්බන්ධතා ස්ථාන, පිළිස්සීම, තෙල් පැල්ලම් සහ ඔක්සයිඩ් ස්ථර සමුච්චය වීම; ෆ්ලයි වීල් අර්ධ සඳ යතුර සහ ස්පර්ශ රොකර් අත් වසන්තය කැඩී යාමෙන් මෙන්ම චංචල ස්පර්ශක රොකර් අත ලිහිල් වීමෙන් ද එය සිදුවිය හැකිය. එය ස්පර්ශ නොවන චුම්බකයක් නම්, එය බොහෝමයක් දඟර සම්බන්ධකයේ දුර්වල සම්බන්ධතා නිසා වේ.

ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියේ දෝෂය සිදුවන්නේ නම්, එය බොහෝ දුරට ඉන්ධනවල තෙතමනය, ඉන්ධන නළයේ වාතය සහ මිශ්‍ර ඉන්ධනවල අධික හෝ අධික ලිහිසි තෙල් නිසා වන අතර එමඟින් සීතල එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී එන්ජිම නොනවත්වා දැල්විය හැකිය. . ජලයේ නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය ඉන්ධන වලට වඩා වැඩි බැවින් එය ඉන්ධන ටැංකියේ පතුලේ තැන්පත් වේ. එන්ජිම ආරම්භ වන විට, කාබ්යුරේටරයේ ඉන්ධන සැපයිය හැක්කේ ක්ෂණික දහනය සහ පිපිරීමක් සඳහා පමණි. ඉන්ධන ටැංකියේ මෙම ජලය කාබ්යුරේටරය හෝ තෙල් නලයට ඇතුල් වන විට, එය සාමාන්ය ඉන්ධන සැපයුම කපා හරින අතර, එන්ජිම වහාම පුපුරා යාම නතර කරයි. මීට අමතරව, ඉන්ධනවල ඇති අධික ලිහිසි තෙල් ඉන්ධනවල වේගවත් පරමාණුකකරණයට බලපාන අතර, මිශ්රණය දැල්වීමට අපහසු වේ, ඉඳහිට ගිනි ගැනීම සහ අඛණ්ඩව සිදු වේ. මිශ්‍රණයේ ඇති ඉන්ධනය ඉතා පොහොසත් වන අතර සිලින්ඩරයට ඇතුළු වූ පසු එය ප්‍රබල ගිනි පුපුරකින් දැල්විය හැකි වුවද අධික තෙල් සමුච්චය වීම (එනම් ගිනි පුපුරේ මධ්‍ය ධ්‍රැවය වටා ඇති පරිවරණය) හේතුවෙන් එය ඉක්මනින් "ගිලී" යනු ඇත. ප්ලග් සහ පැති පොලු අතර තෙල් සමුච්චය පිරී ඇත). මිශ්‍ර තෙල්වල වැඩිපුර මිශ්‍ර ඉන්ධන හෝ ලිහිසි තෙල් ඕනෑවට වඩා තිබේ නම්, පිපිරුමේදී පිටාර මෆ්ලර් මගින් පිටවන පිටාර වායුව කළු ඝන දුමාරයක් විය යුතුය.

දම්වැලෙහි ඉහළ උෂ්ණත්වය වසා දැමීම

සාමාන්‍ය රෝග ලක්ෂණය වන්නේ ටික වේලාවක් වැඩ කිරීමෙන් පසු එන්ජිම හදිසියේම ඇනහිටීම සහ පසුව ඇද ගැනීමට නොහැකි වීමයි. ගින්න ආරම්භ කිරීමට යම් කාලයක් ගත වන අතර, යම් කාලයක් සඳහා වැඩ කිරීමෙන් පසු, මෙම තත්ත්වය නැවතත් සිදු වන අතර, එය උණුසුම් කාලගුණය තුළ නිතර නිතර සිදු වේ. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී දම්වැල් කියත් ඇණහිට ඇති පොදු තත්වයන් ඉහත වේ. මෙම තත්වය තුළ අප කළ යුත්තේ කුමක්ද? පළමුව, අපි හේතු හඳුනා ගත යුතුය. පොදු හේතු සහ විසඳුම් පහත පරිදි වේ:

1. වාතාශ්රය ගැටළු

ප්‍රධාන වශයෙන් කාබ්යුරේටර සංරචකවල දුර්වල වාතාශ්‍රය සඳහා හේතු වන අතර ඉහළ උෂ්ණත්ව ඇණහිටීමට හේතු වන දොඹකරයේ සහ ප්ලාස්ටික් කොටස්වල දුර්වල වාතාශ්‍රය හේතුවෙන්.

විසඳුම: වාතාශ්රය. චුම්බක පියාසර රෝදයේ හෝ චුම්බක පියාසර රෝදය සහ දොඹකරයේ ඇති කාබ්යුරේටරය අතර ඇති නාලිකාවේ වායු මාර්ගෝපදේශක ආවරණයක් එකතු කළහොත්, වාතාශ්‍රය අනුපාතය වැඩි කළ හැකිය, නැතහොත් වඩා හොඳ වාතාශ්‍රය සහිත පෙට්ටි ආවරණයක් සහ වායු පෙරහන ආවරණ කට්ටලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

2. අධික උෂ්ණත්වයට තුඩු දෙන මෆ්ලර් දුර්වල පිටාර ගැලීම

විසඳුම: මෆ්ලර් පිරිසිදු කරන්න හෝ විශාල පිටාර කුහරයක් සහිත මෆ්ලර් එකක් සමඟ එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. (සටහන: වැඩිපුර සිදුරු තිබීම අවශ්‍යයෙන්ම ඒවා ඉක්මනින් සකස් කිරීම අදහස් නොවේ. වෙළඳපොලේ, සිදුරු තුනකට වඩා ද්විත්ව සිදුරු විශාල සිදුරු හොඳය.).

3. කාබ්යර්ටරවල අඩු උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය

විසඳුම: පරිවාරක කඩදාසි පෑඩ් එකතු කරන්න, වාතාශ්රය, පිරිසිදු කිරීම හෝ කාබ්යර්ටර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. දඟර/අධි වෝල්ටීයතා පැකේජය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු නොදේ

විසඳුම: සෘජුවම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

5. සිලින්ඩරයේ කොටස් තුනක්

සිලින්ඩර, පිස්ටන් සහ පිස්ටන් වළල්ල යන සංරචක තුනෙන් අවම වශයෙන් එකක් දුර්වල ද්රව්යයකි.

විසඳුම: chainsaw අත් සිලින්ඩරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

6. තෙල් මුද්‍රා සහ සෘණ පීඩන පයිප්ප (ශේෂ වායු පයිප්ප) අධික උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු නොදේ

තෙල් මුද්රාව සහ සෘණ පීඩන නළය (ශේෂ වායු පයිප්ප) ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු නොදෙන අතර, උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට වාතය කාන්දු වීම සිදු වේ.

විසඳුම: උසස් තත්ත්වයේ තෙල් මුද්රාව සහ සෘණ පීඩන නල (ශේෂ වායු පයිප්ප) ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.