Leave Your Message
54.5CC 63.3CC Ručná benzínová benzínová reťazová píla

Reťazová píla

Kategórie produktov
Odporúčané produkty

54.5CC 63.3CC Ručná benzínová benzínová reťazová píla

 

Číslo režimu:TM5800 /TM6150

Objem motora: 54,5 CC/63,3 CC

Maximálny výkon motora: 2,2 kW/2,4 kW

Objem palivovej nádrže: 550 ml

Kapacita olejovej nádrže: 260 ml

Typ vodiacej lišty: Nos ozubeného kolesa

Dĺžka reťazovej lišty: 20" (505 mm)/22" (555 mm)/24" (605 mm)

Hmotnosť: 7,5 kg

Ozubené koleso 0,325"/3/8"

    PODROBNOSTI o produkte

    TM6150 (6) dielov reťazová pílaoxtTM6150 (7)reťazová píla rezaná drevoa47

    popis produktu

    Ako opraviť motorovú pílu
    Krok 1: Nepriamo ručne potiahneme reťazovú pílu, aby sme skontrolovali celkový stav prevádzky. V tejto chvíli môžeme posúdiť na základe stratených informácií: či je zaseknutý valec (kto má skúsenosti, môže nepriamo posúdiť, či dochádza k napínaniu a ťahaniu), či nie je počuť nejaký abnormálny hluk (vie posúdiť, či magnetický zotrvačník a kľukový hriadeľ sú poškodené) a či má štartovacia zostava nejaké výsledky. Vymeňte alebo udržujte komponenty podľa príslušných podmienok.
    Krok 2: Diskriminujte obvod. Vyberte zapaľovaciu sviečku (umiestnenú pod krytom vzduchového filtra) a zamyslite sa nad tým, či môže zapaľovacia sviečka hromadiť uhlík a či je kontakt normálny. Zaistite čiastočný kontakt výboja zapaľovacej sviečky s valcom alebo vodivými časťami s kľukovou skriňou a potiahnite reťazovú pílu. V tejto chvíli môžete reflektovať na obvod, napríklad či je tam elektrina, veľkosť elektriny a či je vzdialenosť výboja hrboľatá. Tento krok môže odrážať, či zapaľovacia sviečka, cievka a zapaľovač fungujú správne.
    Krok 3: Prstami zablokujte vnútornú časť zapaľovacej sviečky valca a potiahnite ťažnú dosku, aby ste zistili, či môže valec ťahať. Alebo odstráňte tlmič výfuku a skontrolujte, či na pieste nie sú stopy po ťahu z tlmiča valca.
    Krok 4: Skontrolujte olejový okruh. Vyberte karburátor a vyčistite ho a nastavte ukazovateľ karburátora podľa stavu. Odskrutkujte uzáver palivovej nádrže a skontrolujte hlavu palivového filtra. A skontrolujte, či nie je poškodené olejové potrubie, sacie potrubie atď.