Vysokokvalitná benzínová reťazová píla 70,7 ccm 044 MS440

Reťazové píly sú v našom každodennom živote čoraz bežnejšie a používa ich stále viac ľudí. Mnoho ľudí však nevie, čo robiť, keď nastanú problémy s motorovými pílami.

1、 Príčiny a spôsoby liečby úniku motorového oleja

Pri používaní motora často dochádza k úniku oleja, ale poznáte dôvod úniku oleja? Koľko toho viete o rôznych miestach a spôsoboch spracovania ropných škvŕn?

1. Únik oleja zo spínača

Spínače zahŕňajú vodný ventil, spínač palivovej nádrže a spínač benzínu atď. Dôvod a opatrenia: Ak je guľový ventil opotrebovaný alebo skorodovaný, je potrebné odstrániť hrdzu medzi guľovým ventilom a otvorom sedadla a použiť vhodnú oceľovú guľu. vybraný ako náhradník. Ak sú tesniace tesnenie a upevňovacie závity poškodené, upevňovacie prvky by sa mali opraviť alebo vymeniť a tesniace tesnenie by sa malo vymeniť. Ak povrch kužeľového spoja nie je tesný, možno na brúsenie použiť jemný ventilový piesok a motorový olej.

2. Únik oleja z potrubných spojov

Potrubné spoje zahŕňajú dve kategórie: kužeľové spoje a spoje s dutými skrutkami. Kužeľový spoj potrubia obsahuje dva konce manometra, jeden koniec benzínového potrubia, dva konce vysokotlakového olejového potrubia a spoj potrubia od hrubého palivového filtra k olejovému čerpadlu. Ak je spoj vysokotlakového olejového potrubia opotrebovaný, zdeformovaný alebo prasknutý, je možné ho odpíliť a nahradiť novým spojom na zváranie. Ak sa poškodí spoj nízkotlakového olejového potrubia, ústie klaksónu je možné odpíliť a prerobiť. Ak je závit poškodený, mal by byť opravený alebo vymenený za nový diel. Duté skrutkové potrubné spoje zahŕňajú palivové hrubé a jemné filtre, ako aj nízkotlakové spoje palivových potrubí pre palivové vstrekovacie čerpadlá. Pri poškodení alebo nerovnomernom zložení tesnenia je možné vymeniť plastové tesnenia, prípadne použiť na vyrovnanie zmiešaný pilník, prípadne prebrúsiť naplocho brúsnym papierom. V závažných prípadoch možno použiť frézku na frézovanie naplocho. Ak sú na montážnom povrchu potrubného spoja stopy napätia, na vyhladenie montážneho povrchu a tesnenia spoja je možné použiť jemný brúsny papier alebo olejový kameň; Ak sú na spojovacej ploche nečistoty, pri montáži treba venovať pozornosť čistote tela a rovnomerne dotiahnuť upevňovacie skrutky spoja.

3. Únik oleja z rotačného hriadeľa

Otočný hriadeľ zahŕňa hriadeľ páky spojky hriadeľa radiacej páky štartéra. Dôvod a opatrenia: Ak sú hriadeľ a otvor opotrebované, hriadeľ rýchlostnej páky a hriadeľ rukoväte spojky štartéra je možné vyrezať do drážok tesniaceho krúžku na sústruhu a namontovať tesniace gumové krúžky zodpovedajúcej veľkosti.

4. Únik oleja z plochého spoja

Plochý spoj obsahuje dva ploché povrchy utesnené papierovými podložkami, azbestovými podložkami a korkom. Dôvod a opatrenia: Ak sú na nerovnom kontaktnom povrchu ryhy alebo otrepy, je potrebné použiť zmiešaný pilník, jemný brúsny papier alebo olejový kameň na plošné prebrúsenie podľa nerovností kontaktného povrchu. Veľké diely je možné frézovať naplocho pomocou obrábacieho stroja. Okrem toho musí byť zmontované tesnenie kvalifikované, vyčistené a položené. Ak sú skrutky uvoľnené, každá upevňovacia skrutka by mala byť utiahnutá.

5. Závitová skrutka blokuje blokovanie oleja únik oleja

Časť zátky na únik oleja obsahuje kužeľovú zátku, plochú zátku a procesnú zátku. Dôvod a opatrenia: Ak je skrutka olejovej zátky poškodená alebo nekvalifikovaná, je potrebné vymeniť nový diel; Ak je otvor pre skrutku poškodený, veľkosť otvoru pre skrutku sa môže zväčšiť a môže sa nainštalovať nová olejová zátka; Ak je kužeľová zástrčka opotrebovaná, môže sa po poklepaní kohútikom zmeniť na plochú zástrčku a potom nainštalovať s vankúšom na opätovné použitie.