Leave Your Message
71 ccm 3,9 kW Reťazová píla Pre benzínovú reťazovú pílu 372 372XP

Reťazová píla

Kategórie produktov
Odporúčané produkty

71 ccm 3,9 kW Reťazová píla Pre benzínovú reťazovú pílu 372 372XP

 

Číslo modelu: TM88372P

Zdvihový objem (CC): 70,7 cm3

Výkon motora (kW): 3,9 kW

Priemer valca: φ50

Maximálne otáčky motora (ot./min): 2700 ot./min

Typ vodiacej lišty: Hlava ozubeného kolesa

Dĺžka rolovacej lišty (palec): 16"/18"/20"/22"/24"/28"

Maximálna dĺžka rezu (cm): 60 cm

Rozstup reťaze: 3/8

Rozmer reťaze (palec): 0,058

Počet zubov (Z): 7

Objem palivovej nádrže: 770 ml

2-cyklový zmiešavací pomer benzín/olej: 40:1

Dekompresný ventil: A

Systém zapaľovania: CDI

Karburátor: typ čerpadlo-film

Systém podávania oleja: Automatické čerpadlo s nastavovačom

    PODROBNOSTI o produkte

    TM88372P (6)reťazové píly stihl6svTM88372P (7) reťazová motorová píla

    popis produktu

    Príčin prehriatia motora môže byť viacero, vrátane cudzích predmetov blokujúcich výfukový otvor, pod normálnou hladinou oleja, zlého rozptylu tepla okolo motora alebo poškodených tesnení karburátora. Čo by sme mali robiť, keď sa motor, ktorý používame, prehrieva? Aké sú na to dôvody?
    Príčiny, kontrola a základné odstraňovanie porúch prehriatia motorov reťazových píl:
    1. Príliš nízka hladina oleja
    Riešenie: Pridajte motorový olej (poznámka: nemiešajte motorový olej a benzín pre štvortaktné motory).
    2. Kryt vedenia vetra alebo chladiace lopatky sú oddelené alebo poškodené
    Riešenie: Podľa potreby nainštalujte nové komponenty.
    3. Nevyváženosť pomeru miešania paliva
    Riešenie: Nastavte karburátor podľa vyššie uvedených krokov.
    4. Výstup vzduchu z tlmiča alebo sieťový kryt tlmiča je zablokovaný
    Riešenie: Vyčistite výstup vzduchu tlmiča alebo sieťový kryt tlmiča.
    5. Poškodené tesnenie
    Riešenie: Vymeňte tesnenie za nové.
    Aké sú faktory, ktoré ovplyvňujú ceny motorových píl, motorových píl a vzduchových píl? Ako posúdiť kvalitu alebo na čo si dať pozor pri kúpe?
    Najprv sa pozrite na vzhľad motorovej píly. Ak je urobený príliš nahrubo, určite to nepôjde. Ak ide o motorovú pílu, vzdialenosť medzi skrinkou s uhlíkovými kefami a rotorom vo vnútri by mala byť malá, iskra malá a hluk otáčajúcich sa ozubených kolies čo najmenší. Rotácia reťazovej píly má zotrvačnosť a čím väčšia je zotrvačnosť, tým lepšie. Ak ide o motorovú pílu, záleží na konfigurácii motorovej píly, najmä na kvalite vodiacej dosky a reťaze. Dobrá dovážaná reťaz bude mať oceľové tesnenie na každom zube reťaze. Ak je to vzduchová píla, musíte ju vyskúšať, aby ste zistili jej kvalitu. Vlastne, bez ohľadu na to, aký typ píly si kúpite, najlepšie je skúsiť to s drevom. Aj keď nie je drevo, treba nasadiť reťaz a vyskúšať.