Frézovacia reťazová píla na drevo s objemom 72 cm3 pre 272XP 61 268

Reťazové píly sú široko používané záhradné stroje pri mechanizovaných ťažobných operáciách v lesných oblastiach Číny a ich motory sú známe aj ako spaľovacie motory alebo benzínové motory. Je to hlavná časť reťazovej píly, ktorá sa používa na výrobu energie a pohon pílového mechanizmu cez prevodový mechanizmus na rezanie dreva. Motor reťazovej píly sa líši od motorov bežne používaných na traktoroch. Reťazová píla je dvojtaktný motor, ktorý má dvojnásobný výkon ako štvortaktný motor.

1. Po zapálení motora niekedy dochádza k detonácii, čo je abnormálne spaľovanie.

Keď motor vybuchne, rýchlosť spaľovania plameňa je obzvlášť rýchla a dosahuje 2000-3000 metrov za sekundu, zatiaľ čo normálna rýchlosť spaľovania plameňa je 20-40 metrov za sekundu. Preto sa výrazne zvyšuje teplota motora a výrazne sa zvyšuje aj tlak vo valcoch. Charakteristikou detonácie je zvuk kovového klepania vo valci, nestabilný chod motora, prehrievanie, znížený výkon a čierny dym vychádzajúci z výfukového potrubia. V dôsledku detonácie motora sa zhoršuje jeho hospodárnosť, mazací olej sa zhoršuje a dokonca stráca svoj mazací výkon, čo má za následok zvýšené opotrebovanie ložísk. Preto fenomén deflagrácie nie je povolený. Hlavným dôvodom detonácie motora je zlá kvalita paliva alebo nevhodná kombinácia kvality paliva a kompresného pomeru motora. Okrem toho súvisí aj s teplotou samotného motora, polohou zapaľovacej sviečky, tvarom spaľovacieho priestoru a veľkosťou uhla predstihu. Tiež uhlíkové usadeniny môžu spôsobiť vznietenie a vznietenie. Keď dôjde k detonácii, okamžite zatvorte škrtiacu klapku (škrtiacu klapku), zistite príčinu a odstráňte ju.

2. Zapaľovanie v predstihu

Skoré zapálenie znamená, že horľavá zmes vo vnútri valca horí sama bez čakania na zapálenie. Dôvodom skorého zapálenia je, že počas procesu kompresie dosiahla teplota vo valci teplotu samovznietenia paliva, takže ho netreba zapáliť a horí sám. Pri predčasnom vznietení sa motor prehrieva, vzniká množstvo rôznych uhlíkov a motor pracuje nerovnomerne.

Analýzou a pochopením dvoch problémov v procese spaľovania motora môžeme lepšie pochopiť výkon reťazovej píly. Len so oboznámením sa a zvládnutím výkonu stroja je možné zlepšiť efektivitu a kvalitu práce, skutočne dosiahnuť cieľ úspory práce a zníženia nákladov.