Veľká benzínová reťazová píla ms070 105ccm reťazová píla

Čo robiť, ak je reťazová píla slabá | Spôsob opravy úniku vzduchu z reťazovej píly

Vznik motorových píl sa využíva na čoraz väčšom počte miest, vhodných na orezávanie konárov stromov pri hasení lesných požiarov, pri úprave mestského prostredia, diaľnic, trávnikov a záhonov, poľnohospodárskych sadov, ulíc, nemocníc, škôl, vilových oblastí, parkov atď. viac rodín začína používať reťazové píly, ale spotrebitelia čelia problému, čo robiť, ak motorová píla nefunguje správne. Dnes bude redaktor rozprávať o údržbe motorových píl.

1、 Ako vyriešiť problém slabej reťazovej píly?

Ak reťazová píla nie je dostatočne silná, môžete skontrolovať valec a karburátor a znížiť rýchlosť karburátora.

1. Otvorte bezpečnostný zámok a potiahnite prepážku umiestnenú pred rukoväťou späť do polohy rukoväte. Keď začujete „kliknutie“, otvorí sa. Naopak, zatlačením dopredu sa reťaz zablokuje a reťaz plynu sa nebude pohybovať tak, ako sa motor zvyšuje.

2. Rozstup zubov reťaze je odlišný od zubov reťazového kolesa a nemôže sa otáčať, aj keď prehryzne cez zuby.

3. Zuby reťaze a vodiaca lišta sú príliš utiahnuté a zaseknuté. Po odstránení vodiacej dosky a reťaze z reťazovej píly Koripu a jej umiestnení na vodiacu dosku môžete reťaz ťahať rukou.

2、 Čo je zlé na tom, že reťazová píla neštartuje?

(1) Zabrzdite, prudko potiahnite brzdový pedál dozadu a auto sa zastaví. S pokojom potiahnite prednú priehradku smerom k telu osoby.

(2) Reťaz je príliš napnutá a je potrebné ju nastaviť. Môžete potiahnuť reťaz rukou, ak je na začiatku príliš napnutá? Ak sa nedá potiahnuť, reťaz trochu povoľte.

(3) Problém s reťazovým kolesom, je to kvôli nedostatku oleja v reťazi? Pred spustením pridajte trochu oleja na mazanie. Reťaz a vodiaca doska nemajú mazací olej a vo vážnych prípadoch sa môžu dokonca zaseknúť. Ak sa takáto situácia po doplnení mazacieho oleja opäť vyskytne, je čas na výmenu ozubeného kolesa.

3、 Čo robiť, ak motorová píla uniká vzduch?

Pri motorových pílach existujú dva typy úniku vzduchu. Jeden nie je vážny. Otáčky motora reťazovej píly sa po naštartovaní zvýšia, čím sa vytvorí súvislý a hustý zvuk klepania. Reťazová píla ide pri nízkom plyne pomerne rýchlo a nastavovanie prívodu paliva do karburátora je neúčinné. Pri rezaní dreva zvýšenie plynu spôsobí zaseknutie reťazovej píly.

Ďalším dôvodom je, že keď motorová píla silne uniká vzduch, motor zlyhá a nedá sa znova naštartovať, alebo reťazová píla chvíľu beží pri vysokých otáčkach, kým motor okamžite zhasne. Ak nie je únik vzduchu v kľukovej skrini výrazný, pri pohybe piestu nahor sa tlakový rozdiel vo vnútri kľukovej skrine zmenšuje a zmes vstupujúca do kľukovej skrine a valca je veľmi riedka. Valec je bohatý na kyslík a po zapálení rýchlo horí. Tlak plynu na vrch piestu po spaľovaní je však malý. Výsledkom je, že keď sa pridá záťaž (pílenie dreva), olejová píla a motor sa vypne z dôvodu nedostatočného výkonu.

Ak kľuková skriňa silne uniká, tlak vo vnútri skrine sa rovná atmosférickému tlaku a reťazovú pílu nemožno spustiť. Rýchlo identifikujte a odstráňte netesnosti v kľukovej skrini. V kľukovej skrini je veľa netesností, ktoré sú zvyčajne voľným okom neviditeľné. V praxi používame metódu fúkania dymu na kontrolu oblasti netesnosti kľukového hriadeľa, ktorá je veľmi jednoduchá.

Pri kontrole demontujte prevodovku a zotrvačník motorovej píly, zatlačte piest do hornej úvrate, nainštalujte zapaľovaciu sviečku, zhlboka sa nadýchnite dymu ústami a opravte motorovú pílu. Pomocou ruky podoprite výfukový otvor a silno fúkajte smerom k saciemu otvoru, aby ste identifikovali miesto úniku a dymu. Táto metóda kontroly je rýchla a presná. Ak sa po opakovanom vyfukovaní dymu nezistí únik vzduchu v kľukovej skrini, je to spôsobené uvoľneným nasadením karburátora a prívodu vzduchu do valca a dajú sa dotiahnuť upevňovacie skrutky na spoji. To môže vyriešiť problém úniku vzduchu v kľukovej skrini reťazovej píly!